Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | А почему с докаткой под капотом? Разве полноценная 15" туда не влезет? | ||||
LVN Специалист ВАЗа Reg.: 4/5/2014 | Нет, не влезет, т.к. применять имеет смысл в 15 дюймах только шину шириной 195 мм | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Хотелось бы калитку с полноценной запаской, ИМХО докатка- ерунда! Но, даже в случае с принятием пункта первого в этом опросе докаткой пользоваться не собираюсь; просто вожу и буду возить ремнабор для бескамерных шин. | ||||
yonnex001 Name: Ярослав | Ох как не хотелось бы калитку. Как же развесовка стока?! Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
udjin88.8 Reg.: 10/23/2011 | Пусть АВТОВАЗ ставит калитку, но и генератор пусть штатно перенесут повыше, для них разницы в цене не будет, и бокс (ящик для мелочи) под капот вкорячит, не пропадать же месту (хотя бы генератор перенесли бы). Добавлю. Докатка для нивы как-то убого что ли, да и места больше не станет, если она под капотом будет лежать 15 или 16 радиус в таком случае разницы нет. Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||
rudy78 Reg.: 10/2/2013 | Летом езжу на штатной Каме-232. А зимой шипованная 15" Yokohama, кажется. Внешний диаметр Yokohamы < Камы где-то на 1-1,5 см. Из-за размера особой разницы не замечаю. По мне так зимняя резина должна быть с шипами (ИМХО), а в качестве летней и Кама-232 устраивает. | ||||
Sa300d Name: Александр | yonnex001:
Тоже имею резкое неприятие всяких дополнительных обвесов, типа калиток. Плюс железо Нивы этого не выдержит. Да и не удобно просто !! Я часто пользуюсь багажником и лишние манипуляции при этом меня просто бесят. Проголосовал, что готов мириться с "докаткой" в случае установки 15". Собственно, я так и езжу сейчас и не обламываюсь. | ||||
rudy78 Reg.: 10/2/2013 | Поэтому, мне без разницы. Да, ширина, помоему 205. В РЭ размер указан как допустимый. | ||||
udjin88.8 Reg.: 10/23/2011 | Sa300d:
У коротыша конечно мало места, но докатку может в багажник запихать, она все же меньше будет? Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд: в бок прижать как-нибудь или варианты с двойным дном. Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||
Arkan Reg.: 2/1/2014 | Для меня идеальный вариант; докатка (таблетка) в штатном диаметре.Так как резина всё равно не штатная,то запаска по любому будет отличаться.А так хоть вес будет меньше. | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Хотелось бы или нет,- калитки в нынешней Ниве почти наверняка не будет, как впрочем и размещения полноценной запаски в нише багажника | ||||
Sa300d Name: Александр | udjin88.8:
Тут под "докаткой" почему-то стали понимать обычное штатное колесо, типа 156-1 | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | По поводу докатки. Задумайтесь: куда вы будете пихать грязнущее проколотое колесо после замены его на докатку? В салон? На мой взгляд, это самое серьезное возражение против докатки... | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | АЛЕР:
Согласен на 100%! Запаска- есть запаска, а так уж лучше чиниться на обочине... | ||||
Arkan Reg.: 2/1/2014 | АЛЕР:
А сейчас куда его пихают? | ||||