| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | У пионэров шланги в штанах забыли? А шнорхель надо заводить под козырёк тогда гадить будет неудобно и давление от скоростного напора появиться.
А канализационную трубу доводилось гнуть лично нагревая её возле камина ИК лучами. Затыкаете трубу с обоих концов пробками и вставляете в обну пробку тонкую трубку чтобы в неё дуть, затем равномерно нагревая и покручивая трубу из стороны в сторону начинаете гнуть одновременно раздувая трубу это уберегает её от деформации. |
|
У пионэров шланги в штанах забыли? А шнорхель надо заводить под козырёк тогда гадить будет неудобно и давление от скоростного напора появиться.
Не понял, можно поподробнее. И про то как пионеры своими какими-то "шлангами в штанах" дотянутся до конца трубы находящейся на высоте крыши Нивы (лифтованной Нивы на 31 резине)? И про козырек - вааще не понял ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") |
|
Рег.: 08.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 150
Откуда: Где тока не сидел...Сейчас в Москве..
Возраст: 40
Авто: НИССАН-ПАТРУЛЬ, строится.... | Добрый день! Вопросик вот какой: Имеет ли смысл в подкапотную разводку шнорхеля врезать кулер от блока питания компа для обеспечения лучшего воздушного потока , а то у меня разводка сделана из пятидесятой трубы, плюс отстойник, а 75 трубу вкорячить не получается т.к. между катушкой и карбом не пролазит и маслянную горловину всю перекрывает.... Посоветуйте , пжалуста...... ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
НИВА - состояние души и тела..... |
|
Рег.: 25.01.2005
Тем / Сообщений: 7 / 261
Откуда: Видное МО
Возраст: 48
Авто: Peugeot 308,2011, Subaru Forester,2009 | GAVIALL
не стоит этого делать, ибо не хватит его производительности.
Skype Y.J.D.  На свете нет ужаснее напасти,Чем идиот, дорвавшийся до власти (с)Филатов |
|
Рег.: 08.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 150
Откуда: Где тока не сидел...Сейчас в Москве..
Возраст: 40
Авто: НИССАН-ПАТРУЛЬ, строится.... | А тогда как поступить чтоб приток воздуха улучшить??? Возможно всё наладится , когда я смонтирую внешнюю часть шнорхеля , а то у меня разводка заканчивается в районе ГТЦ....
НИВА - состояние души и тела..... |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 218
Откуда: г. Москва
Возраст: -2683 | GAVIALL
Только установив наддув. Возможно, но очень дорого. |
|
Рег.: 25.01.2005
Тем / Сообщений: 7 / 261
Откуда: Видное МО
Возраст: 48
Авто: Peugeot 308,2011, Subaru Forester,2009 | GAVIALL
Присоединяюсь к мнению MOHCTPOXOD`а, ибо полностью его разделяю. От себя добавлю. Видел в продаже типа нагнетатель возуха для инжекторных зубил. Выглядит как зубильный вентилятор печки плюс патрубок воздуховода гофрированный. Стоит сей девайс около 6 тыщ деревянных. В эффективности сего чтото сильно сомневаюсь. Турбонаддув на нашу машину будет стоить около 3 тыщ вечнозеленых с установкой. Имхо - нафик не надо.
Skype Y.J.D. На свете нет ужаснее напасти,Чем идиот, дорвавшийся до власти (с)Филатов |
|
Рег.: 08.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 150
Откуда: Где тока не сидел...Сейчас в Москве..
Возраст: 40
Авто: НИССАН-ПАТРУЛЬ, строится.... | Усё понял.....СПАСИБКИ!!!!!!!!
НИВА - состояние души и тела..... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | кулер от блока питания компа для обеспечения лучшего воздушного потока
Точно не надо, он тебе не поможет, а просто заткнет трубу По улучшению дыхания - проще всего сделать шноркель отключаемым. Ведь больше всего воздуха требуется вроде как на высоких оборотах, а в бродах наверно тапку в пол не очень надо, там камни бывают ;). На трассе и в городе я его отключаю, а так наблюдение такое - тупизма в целом не наблюдается, кроме переходных режимов (резкое ускорение, например на трассе подоткнуть третью чтоб сделать интенсивный обгон). Зато вот у народа, который в проводке шноркеля использовал длиную гофру - и по городу ездить сложновато ;). Труба пятидесятка, короткая гофра с большим сечением на подходе к штатной кастрюле, карб. |
|
Рег.: 28.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 172
Откуда: Москва,СЗАО
Возраст: 38
Авто: 21213;1.8;1997. 21310;1.8;2006.ГАЗ-63АЭ;1961. | Решил тут спросить. Надо ли выводить сапуны в шноркель? Слышал,при резком изменении температур масло может втянуть в шланг...:shuffle: Сейчас они выведены просто в моторный отсек. ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") х |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 218
Откуда: г. Москва
Возраст: -2683 | Сова-короед
Сапуны надо выводить не в шноркель, а рядом с ним. |
|
Рег.: 16.05.2005
Тем / Сообщений: 3 / 228
Откуда: Москва ЦАО
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-21213 | А вот у меня такой вопрос: какой смысл выводить шнорхель (или как-то так) на уровень крыши, ведь можно вывести забор воздуха где- нибудь около моторчика стеклоочестителей или сделать более защищенным в самом моторном отсеке? У кого-нибудь есть соображения?
Езжай там, где можешь проложить дорогу. |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб |
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | какой смысл выводить шнорхель (или как-то так) на уровень крыши, ведь можно вывести забор воздуха где- нибудь около моторчика стеклоочестителей или сделать более защищенным в самом моторном отсеке?
Хе-хе, вот тебе классическая ситуация - едешь ты такой, а тут опа - лужа... Такая вся из себя безобидная, но мутная. ты в нее плюх, а морда-то вниз и ушла... Сильно ушла - там у ручья промоина... Что делаем пока пузырь воздуха под капотом не кончился? Праильно., глушим все нафих и выдергиваем подручными средствами назад. А если есть нормальный шноркель? Праильно, выгоняем штурамана мочить себе все что выше болотников и едем дальше ;). Вот так, увы это не фантастика, спортсмены по жизни перестраховываются, но и простые смертные, съехав с асфальта вполне могут наглотаться, даже если не хулиганить на спор кто дальше в Азовское море заедет ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") А главное - ничего сложного во вкараячивании шноркеля нет, зато душа спокойна и семейный бюджет целее (-1 капиталка - это почти шуба жене ) ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Мой вариант шноркеля готов! На следующей неделе будет статья в FAQ. foto08.JPG  foto11.JPG  foto12.JPG 
|
