мучался так же,только случай был по причине просто старости-банально всё в этом смысле,но такая заморочка с хх конечно же напрягала жуть,тем более что боролся месяц почти.Но сегодня поставил точку(конечно же доволен)Плавали обороты на хх1100-900 если делал меньше движку дергать начинало когда нагревался до 90-92,глох на нейтрали,хотя разгон на любой передачи как я думал на тот момент был в полне не плох.Вообщем начал копать по порядку весь этот ворох проблем,с мыслью что один черт многое просто уже умирало от времени и выкидывать в зип или на свалку было не жалко.Начал с бензонасоса-заменил,ВВ провода,топливные шланги,полностью трамблер,катушку,свечи,все проверил на подсос и не контакт,обжал обтянул и зачистил все подрят,проверил всю магистраль до бака.Менял карб но тоже на бэушный аналогичный,проблема просто приглушилась но не ушла,хотя общие улучшения от массовых замен были заметны.Порыскал по форуму по теме карба,плюнул и решил со старьем не париться и взял новый 07-ххххх20.Поставил аккуратно на холодную движку.Завел-как часики...прогрел...поехал...тапку в пол..машину не узнать-изюм короче.Особо понравилось как трогаться стала-почти без газа и приемисто так с запасом .Заметил даже на 500 об.(видать с завода так настроена) движка не дергается и руль не колбасит.Завтра прибавлю чуть оборотиков 800-850,а то лампа давления иногда даже мигает,но держит конкретно и не глохнет Короче карб что купил новый ни сколько не жалею(3700р.)Спать спокойно сегодня буду.Спасибо за внимание.
