| 495 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 04.07.2013
Тем / Сообщений: 1 / 33
Откуда: Железнодорожный
Возраст: 47
Авто: Нива 21214М 2011 | Вы посчитайте, если есть желание, теплопритоки, через плохо теплоизолированный кузов, на жаре, и через окна. По моим ощущениям, никак не меньше 4х киловатт. Поэтому, холодильника не будет.
Приматывать датчик к трубе не надо, достаточно мерять темп. воздуха.
Компрессор работает с газом, а не с жидкой фазой, иначе ему кирдык. В жидкарь сжатый компрессором газ превращается в конденсаторе. |
|
Рег.: 27.12.2008
Сообщений: 51
Откуда: Мск. Обл.
Возраст: 48
Авто: 21214@2001 | strateg1: Компрессор работает с газом, а не с жидкой фазой, иначе ему кирдык.
Ну, все правильно. Жидкая фаза у всех холодильных машин получается в конце кондесора. Дальше ТРВ его дросселирует в Испаритель, где он превращается опять в газ при расширении, попутно охлаждая испаритель. Дальше его компрессор качает в конденсор с другой стороны. Как раз одна из функций ТРВ не допустить попадания газа в жидкой фазе в компрессор. Я там ссылку давал про ТРВ. Там написано. Вот еще ссылка - http://www.xiron.ru/content/view/11434/28/ , про то как кондей в принципе работает. А так, все системы имеют жидкостный трубопровод. Иначе оно не холодильная машина, как я понимаю.
Festina Lente! |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | про трв,как и где он стоит на наших кондеях.Зы фото не мое 
мышь вездеходная |
|
Рег.: 27.12.2008
Сообщений: 51
Откуда: Мск. Обл.
Возраст: 48
Авто: 21214@2001 | mouse733: про трв,как и где он стоит на наших кондеях
Отличная фотка! Спасибо!
Т.е. он стоит на пути входящего потока воздуха. Я правильно понимаю?
А можно пальцем на картинке указать, где еще и температурный датчик стоит?
Спасибо!
Festina Lente! |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | он стоит в верхней крышке которая сейчас снята,за испарителем просто висит на проводах
мышь вездеходная |
|
Рег.: 22.02.2011
Сообщений: 24
Откуда: Волгоград
Возраст: 53
Авто: 2131&2010 | Всем привет. При наступлении холодов заметил что печка плохо греет видимо потому что при включении вентилятора приоткрывается заслонка рециркуляции и поток воздуха через радиатор отопителя не идет хотя заслонка забора воздуха с улицы открыта. У кого была такая проблема и как её решить? |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | hunter71
у меня сейчас стоит дополнительная пружина на заслонке,греет отлично но разогревается очень долго.Сказывается более длинный путь от радиатора до сопел печки,да еще и с препятствиями.Знакомому просто заклеили рециркуляцию,эффект тот же
мышь вездеходная |
|
Рег.: 22.02.2011
Сообщений: 24
Откуда: Волгоград
Возраст: 53
Авто: 2131&2010 | "mouse733": у меня сейчас стоит дополнительная пружина на заслонке,греет отлично но разогревается очень долго.Сказывается более длинный путь от радиатора до сопел печки,да еще и с препятствиями.Знакомому просто заклеили рециркуляцию,эффект тот же
Про пружину по подробные можно?
|
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | hunter71
дополнительная пружинка зацеплена за ушко присверленное на заслонке второй конец на кране печки зацеплен.По уму надо снимать корпус и менять штатную пружинку на более сильную,но лень с ней заниматся.Рекомендую заклеить просто на зиму и все,на вторую машину резали заглушку по форме потом обернули поролоном и все.Весной её просто вынут
мышь вездеходная |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 953
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | Приехала тут надысь кондейка моя фростладовская, и я стал смотреть схему подключения. И если я не совсем невнимателен, то получается по схеме, что питание на кондейную обвеску подаётся только когда включена первая скорость вентилятора. А когда вторая - то питание идёт через допреле только на мотор отопителя, и кондейка обесточена. Это правда?
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | loran_
там схема через одно место у них нарисована,на самом деле и через реле на второй скорости все так же запитывается.А так то вообще лучше переделать на трехскоростной вент
мышь вездеходная |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 953
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | mouse733 Вот у меня как раз такая задача и стоит, ибо установлен БУО от десятки трехскоростной. Как тогда алгоритм должен быть реализован? Включаешь кондейку - включается вентилятор на первую и потом уже руками остальные скорости? Или включаешь вентилятор в любую скорость - подается питание на выключатель кондейки? У меня просто на второй машине климат, там таких проблем нету, а как с ручным кондеем по-уму сделано - я забыл ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Напрмер - надо брать питание с переключателя ДО допрезистора, с каждой скорости, и через три реле (для развязки) подавать на выключатель кондиционера?
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | все верно только реле заменить диодами
мышь вездеходная |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 953
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | mouse733 Чота я боюсь диодов... в смысле пробоя. Или взять распотрошить диодный мост от генератора самый дешевый...
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 21.04.2011
Сообщений: 223
Откуда: Краснодар
Возраст: 47
Авто: 21214-20-047, ноябрь 2010 | Вот моя схема подключения кондиционера и климата подкл измененная цв.jpg 
ВАЗ 21214М : кондиционер, климат контроль, электрозеркала |
