| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | rv3dll чистить- понятно, но исключить попадание влаги в процессе эксплуатации не получится, против этого как? мож какая хитрая хиимя есть, жидкая, которая в любой зазор затечет и там останется/засохнет/законсервирует... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | люъой консервант. основной вопрос это то, что тектил хороший консервант, но он сохнет и разогревшись на солнце не слипается. поэтому или пушсало или мовиль ну или всё вперемешку. шофёр коней - лось | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Head-Wind:
заранее зачистить и покрыть кислотным грунтом, он выгорает, но очень ограниченно. После сварки и покраски, лучше залить антикором на маслянной основе, остальные - слишком кратковременно живут и мало эластичны. На битумной основе - забыть как страшный сон. ИМXO. Жека | ||||
u487vs Рег.: 14.11.2012
| я, к примеру, после сварки крашу акриловым грунтом и все, больше ничего не делаю. никаких битумных мастик. а также не стелю никакие шумки и пр. железо должно проветриваться. резиновые коврики прямо на железо. покатался - вынул, проветрил. | ||||
DRON7777 Рег.: 19.09.2010 | Мой задний подрамник под бампер пока не доделан.подскажите как лучше закрепить. Фото0081.jpg  Каждую НИВУ провожаю взглядом!!! | ||||
Зоркий сокол Рег.: 09.11.2005 | DRON7777:
Вариантов не много Болтами) Зы:Белое-это нимб светится? 8915 37и666и39 | ||||
DRON7777 Рег.: 19.09.2010 | А с передним бампером что подскажите кроме усиления лонжей? Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд: Каждую НИВУ провожаю взглядом!!! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Дюк:
самое удачное пока им применение- мазать все гайки/резьбы после сборки- потом одно удовольствие разбирать при необходимости, все буд-то вчера заворачивал. u487vs:
в общем, могу согласиться, под любую мастику водка рано или поздно попадет, а после этого она (мастика) только вредит. а по поводу типа сварки что скажете? дуговая постоянка, дуговая полуавтомат в углекислом газе или газовая сварка? обычной электросваркой я вот не смогу электродами МР-3С что то толковое сделать, непровары замучают, может какие то другие электроды нужны? а вот полуатоматом и газовой вообще не пользовался. оборудование раздобыть не проблема, но как бы заранее определиться. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
volvovod Рег.: 16.11.2009 | Head-Wind:
Только полуавтомат. 2131 - двиг на 86 колене, пары 4.1, КПП R1, винтовые блоки, уатта, 235х75, РК с синхронами.. | ||||
Vasilich 29 Рег.: 18.08.2010 | Head-Wind:
Если не проблема, то лучше п/автомат. Потренируйся на обрезанных кусочках кузовщины (15-20 мин). Отрегулируй автомат, дуга должна петь, а не плеваться и стрелять. И будет тебе счастье. Профи построили Ниву, а любители, делают из неё внедорожник "ИВЕКО", 29"-Cordiant (лето), И-502Ш (зима), ГП-4,3, сцепа-Sachs-ШНИВА, 14-й РВ, МПСЗ-"Maya", подрамник, оторв.РПМ, сдвижной эл.люк и др. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Head-Wind полуавтомат с аргоном рулят, только дорого аргон.... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
volvovod Рег.: 16.11.2009 | Dizel_dt-75:
Я с углекислотой(пищевой) очень замечательно варю, только давление маленькое делаю не помню точно 0,2 или 0,02 по манометру, если больше начинает шкворчать и плеваться))) 2131 - двиг на 86 колене, пары 4.1, КПП R1, винтовые блоки, уатта, 235х75, РК с синхронами.. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | volvovod:
Что за оно? volvovod:
В чем измеряешь? volvovod:
А я не продавливаю кнопку на пистолете если много. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
volvovod Рег.: 16.11.2009 | Dizel_dt-75:
Я где балон заправляю есть пищевая она чуть дороже и техническая. Пищевую берут комерсы для спрайту))) Dizel_dt-75:
В Мпа. Нажимаю кнопку выставляю 0,02Мпа. Когда кнопка не нажата показывает где-то 0,03-0,04. Редуктор у меня УР-6. Баллон 12л, уже второй год пошел все думаю ну когда же он кончится))). Проволки уже 6-ой киллограм пошел))) 2131 - двиг на 86 колене, пары 4.1, КПП R1, винтовые блоки, уатта, 235х75, РК с синхронами.. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | volvovod У меня тоже 0,02 МПа тогда, больше 0,4 не продавить кнопку уже. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||