| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Hooligan Карманы которые изнутри идут вместе с лонжеронами. Самый простой способ восстановить как с завода было. Профиль я не советую вставлять, будет скрытая полость, где будет влага, гнить будет в 10 раз быстрее все. | ||||
Hooligan Рег.: 23.07.2010 | ну если поставить завод то их надо всеравно усилить так как опять оторвуведь они хлипкие какието  | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Hooligan + поставить фаркоп правильный. Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд: Если мало будет, то проще всего поставить подрамник под бампер.  | ||||
Hooligan Рег.: 23.07.2010 | Pilot спасибо за советы бум думать | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Hooligan В теме "кузовной ремонт " есть превосходные фото. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Hooligan Рег.: 23.07.2010 | Dizel_dt-75 немагу найте не тыкнете пальцем плз | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Hooligan не сегодня! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Hooligan Рег.: 23.07.2010 | Pilot я так понял если поставить новые наставки то к ним еще чтото надо ? куда бампер приворачивается 88cd3ab96aa32c1f-large.jpg  | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Pilot:
проще этого, обварить лонжероны  + и в вертикальной плоскости не помешает, и не стоит сплошным швом по периметру. ИМXO. Жека | ||||
Hooligan Рег.: 23.07.2010 | Дюк я купил новые сейчас ставить буду есть ли смысл их также как у тебя обварить?и может поставить поперечную квадратную трубу между этими лонжами вдоль юбки? и еще вопрос подскажите что тут должно быть и как это воткнуть теперь так как всю юбку менять неохота и самый важный вопрос правый лонжерон точнее место приварки находится над номером кузова как быть в такой ситуации лонжерон2.jpg  лонжерон3.jpg  лонжерон4.jpg  | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Hooligan, это место слабое априори, посему желательно силить сразу, причём можно сжульничать и усилить до установки, загрунтовать и потом приварить. Как быть с номером - решать тебе, по идее это дублирующий, но всё равно номер... имхо можно приварить точками, ведь номер - он-же кусок пола, и другие заводские швы сохранятся, в принципе можно заехать на экспертизу и поинтересоваться , можно внести изменения в документы (тогда наверняка чек спросят, на детали и лицензию сервиса). ИМXO. Жека | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Дюк:
Силозатраты больше. А если человек спрашивает что и как сделать, то ему думаю нужен вариант попроще. А самый простой это штатно восстановить + фаркоп. Дальше крепче, но и сложнее в исполнении. На счет номера, точки и швы врятли пойдут прям по номеру. Поэтому ремонт не будет виден и вопросов не возникнет. Если точки будут очень близко к номеру, то проклей пол виброй, которая закроет швы. | ||||
Kartmen Рег.: 22.01.2010 | А у меня места где были проушины прогнили и при очередном подъеме за бампер металл там порвался, теперь дырки ORANJ BFG 31/10.5; ГП 4.44; СРПМ; ЗДТ, гидроручник, люстра ксенон, runva 9500)) | ||||
Hooligan Рег.: 23.07.2010 | я обварил лонжи (снятые)заантикорил внутри и снаружи и оставил места не антикореные где буду варить их потом обработаю точки проходят прам по номеру решил обрезать юбку и вварить профиль и усилить попереченой спасибо всем за помощ варится будет из салона точками лонж1.jpg  | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Pilot:
ой-ли;о))) Pilot:
и как-то ты принимаешь человека с экспертизы за полного дурочка, думаю он на такое обидится... Kartmen:
у меня не как на фото, это клиент так просил, у меня вот так:  только ещё и юбка подрезана вот так:  Kartmen:
лучше сразу сварить нормальные и уже их инсталировать. Hooligan:
вот это, кмк , самый правильный вариант. огорчает лишь момент один: антикор битумный? если да, то советую его удалить, отчистить до голого металла, кислотным грунтом, а поверх антикор для скрытых полостей на масляной основе, это внутрь, а снаружи антиграв/герметик (разведённый) и краска сверху. ИМXO. Жека | ||||