| 45 older posts on previous pages | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Антоха У меня на 213-й стоит 48-й распред ( мастер-моторс). Как поставил, машину не узнал, на низах потянула | ||||
Yaro Reg.: 6/30/2005 | starik А на ресурс это как влияет? Расход какой? Скока распред стОил? СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| starik спасибо за отзыв, как я понил для 214 тот же вал только с пометкой Г с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Yaro Антоха Распредвал стоил 4000руб., звездочка не стоит. С машиной ничего не делал, просто заменил вал и рокера. Расход могу сказать только по газу т.к. на бензине почти не езжу. 14л/100км в городе. Правда вылезла одна "фича", машина стала реагировать на плохой газ, поэтому стараюсь заправляться на проверенных заправках. Вобщем пока очень доволен. Антоха На счет подхвата ты прав, именно так и есть. Вообще складывается впечатление, что все передачи сместились вниз. Теперь на 1-й только трогаюсь (хотя и со 2-й без проблем), если раньше 5-ю включал при 80 км/ч, то сейчас при 70км/ч, причем на 5-й продолжается довольно резвый разгон. | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| starik:
а как это проявляется? провалы? или просто не тянет? Ты до скольких раскручиваешь двиг. при езде? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Yaro Reg.: 6/30/2005 | Все-таки мне кажется, что износ колена (ну и/или вкладышей) на порядок больше, т.к. возрастает ударная нагрузка. Поправьте, если я не прав. А расход газа он по-любому больше должен быть, чем бенза? (пытаюсь сориентироваться) СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | starik:
Описание работы и включения передач на инжекторной машине 1,7 двиг, т.е. стандартная...а если при этом лить 95 бензик, то как говориться ,коментарии тут излишни.... | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| Yaro:
всё правильно, у меня щас где-то так и есть... с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Антоха:
В том-то и дело, что раньше приходилось раскручивать двигатель, а сейчас тянет!!!! с низов. На плохом газе провалов нет, просто падает динамика разгона. | ||||
Werewolf:
Можно зделать попытку: 1.Расточить каналы в голове под большие клапана впускные клапана 2.Пославить распред. от жигулей (2101) или ММ N80 или др. более низовой. Эффект теоретически такой: Момент на нижних частотах увелич. за счет сужения фаз газораспр.(обратное выталк. смеси меньше+ уменьш расх. топлива) Момент на верхах увелич. за счет увеличения времени-сечения в связи с увеличением пропускной способности клапана за счет диаметра. Добавлено спустя 1 час 5 минут 22 секунды: starik:
starik Странный у тебя 48 вал у меня он только после 3000 об/мин прет. У тебя перекрытие точно выставлено ? | |||||
Jigulist:
А черт его знает... я даже не знаю как его выставлять | |||||
starik:
Зря ты так, сильно на характере езды сказывается. К слову. Вообще его по планке на постель с индикаторами выставляют. Ставят шкив на кв-ле на длинную метку, ослабл. винты на р. шестерне и по индикаторам упертым в рокеры (1го ц. в вмт) выставл. одинаковые показания изатяг. гайки на р.шестерне. Но я делал проше: находил начало откр. впускн. кл. (кручу пока рокер в распред без люфта не упрется (провер шатанием)) ставлю метку мелом на ремне ген. конец. откр. вып. кл. также.. метка. и того есть 2 метки, примерно в середине перекрытие. я ставил центр. на 5 мм по ремню гены назад.(более верховое полож) | |||||
Ed Reg.: 3/30/2005 | У меня поставлен 48 вал без ловли "перекрытия", тоесть по меткам от стандартного вала... вроде едет неплохо, хотя пока не эксперементовал, может и лучше попрет... (езжу так уже полтора года). Выше 3000 кручу ток на обгонах. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Jigulist Так у меня не разрезная шестерня. Jigulist:
А я сейчас вообще что-то редко стал до 3000 раскручивать, 2500об/м и прекрасное поведение машины (на газу). | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| а если на инже поменять только доссельную заслонку на большую по диаметру, какой эффект будет? только перерасход или всё же увеличение динамики будет присутствовать? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||