"Виват, Нива! Зима 2009"

" До того разошлись, что чуть до драки не дошло, пришлось ещё водки выпить, чтобы помириться. Так ни до чего и не договорились. Потому что не простые это были джиперы, а виртуальные.
А настоящие джиперы в это время через два блока Тойотой и УАЗом заглохшую Шишигу из болота тянули, а Ниссан с Дефендером к точке лагеря прорубались. И некогда им было спорить какая машина для бездорожья лучше, да и ни к чему. Они потому и называются настоящими джиперами, что катаются по бездорожью, а не ведут дурацкие споры по ресторанам да конференциям. " © Copyright Миндель Леонид Александрович

Почему же? Дать в регламенте, заезды на ориентировании всех, кроме Нивы-стандарт, проводятся с 11ти до 14ти (с учетом 5минутного рызрыва в старте). К 15ти всем быть на старте Джит-спринта. 16:00 - окончание всех заездов.

Lisandr
Нереально. Кроме того, ты слишком оптимистично относишься к времени Спринт закончился примерно в 16.55 (заход солнца в 17.17).

ЗНАЧИТ ТАК!

Я попозже скажу всем спасибо, попозже оставлю свои отзывы (сейчас времени нет)...

НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Каждый, кто считает, что проезд (спуск) в лагерь был непроходимым для недопривода, может лично пообщаться со мной на эту тему! Может дело не в проходимости и непроходимости, а в прокладке???

п.с. ДЖИПЕРСТВО - это диагноз, а мастерство...ха, а его не пропьёшь!!!!!

Речь идёт всё же видимо про выезд:

По крайней мере наш недоприводный (только задний)автобус сам не выехал.
А корранда она же тагаз тайгер старалось очень и вытянула тойоторепку раза с 7-го.За что ему (водителю) огроменное спасибо.



Может конечно солнечный шлепок ака матиз и заскочил сам ,но мы как-то не смогли.
Ушёл менять прокладку.

По мероприятию.Жыпспринт,сцуко забавный,но сцуко хлопотный.

Матиз предусмотрительно собрал за собой маленькую колонну помощи на всякий случай..но выполз без проблем! Даже перед колонной было неудобно
а вообще, дорога была хорошая, пройденная бульдозером...да и в помощи никто не отказывал..так что всё было проезжабельно

Не за что! А долго не получалось, потому что задний крюк у меня разогнулся и стропа все время слетала. Надо будет крюк переварить на петлю. А когда развернулся и зацепился за передок - раза с третьего, с помощью вытащили... "тойоторепку"... с помощью Дедки, Бабки, Внучки, Жучки, Мурки и Мышки... :-D. Которые удерживали "репку", чтобы она вниз не скатилась, когда Корандик делал новый разбег!

А то! Не без того. Как любят говорить американские ковбои: "Без труда и аллигатора из Миссисипи на вытянешь".

понравилось хорошо покатались

очень поноавилось такое мероприятие !!! особенно тем кто был с нами впервый раз !!! (в шоке!) Спасибо всем кто нас ждал у мага !(при поездки в дом отдыха !!!) долго думали как без потеррь затощить хондучку на дорогу при выезде!(лебедка все решила !) Спасибо команде с Пушкина и всем кто был на нашем пяточке!!! все было здорово !!!

Дорогие друзья, поздравляем победителей соревнования «Виват, Нива! Зима 2009»!


РЕЗУЛЬТАТЫ ДЖИП-СПРИНТА:


ЗАЧЕТНАЯ ГРУППА «СТАНДАРТ»

1 место - Экипаж № 127 - ШевролеНива
Карасев Михаил (Veter), Барыкинский Евгений

2 место – Экипаж № 09 – Нива
Смирнов Андрей (ЧИХ - ПЫХ), Смирнов Сергей (Водкин)

3 место – Экипаж № 120 – Нива
Миронов Максим, Зайцева Наталия


ЗАЧЕТНАЯ ГРУППА «РАЛЛИ»

1 место – Экипаж № 52 - Нива
Жуков Сергей (jus), Сорокин Юрий

2 место – Экипаж № 130 - Нива
Субботин Павел (Krol)

3 место – Экипаж № 555 – Нива
Виноградов Сергей, Простаков Михаил (Bandit_97rus)


ЗАЧЕТНАЯ ГРУППА «ТРОФИ»

1 место – Экипаж № 211 - Нива
Исаев Константин

2 место – Экипаж № 556 – Нива
Муравьев Александр (хАмяк), Николаев Денис

3 место – Экипаж № 227 – ШевролеНива
Золотова Светлана (Лис@), Богдашов Сергей (Serzh)


ЗАЧЕТНАЯ ГРУППА «ДРУЗЬЯ»

1 место – Экипаж № 567 – Jeep Cherokee
Кирсанов Стас (kirsan), Пантюхин Александр

2 место – Экипаж № 609 – УАЗ 3151
Синявский Александр (nion), Чистяков Дмитрий

3 место – Экипаж № 125 – Galloper
Соловей Владимир (Vovos)


РЕЗУЛЬТАТЫ ОРИЕНТИРОВАНИЯ «СЕКТОР СНЕГА»

1 место – Экипаж № 909 - Нива
Аполлонов Павел (Apollo), Аполлонов Дмитрий
1:14 – 15 кт

2 место – Экипаж № 38 - Galloper
Каплан Яков (Очумелый Чучундр), Жуков Дмитрий (Dmitriy)
1:19 – 15 кт

3 место – Экипаж № 58 - ШевролеНива
Ольха Дмитрий (Xixicus), Ольха Борис (Borisss)
1:22 – 15 кт

4 место – Экипаж № 134 - Нива
Сторожев Илья (Pifыч), Шуаев Денис
1:23 – 15 кт

5 место – Экипаж № 925 - ШевролеНива
Назарова Екатерина, Назаров Сергей
1:28 – 15 кт

6 место - Экипаж № 13 – Тагаз Тагер
Листовский Андрей (Lisandr), Овчинников Григорий
1:31 - 15 кт

7 место - Экипаж № 02 - Нива
Овсейцев Вячеслав, Петров Дмитрий
1:32 - 15 кт

8 место - Экипаж № 222
Бучин Михаил, Олейников Александр
1:41 - 15 кт

9 место - Экипаж № 685 - Нива
Зуев Дмитрий, Зуев Антон
1:42 - 15 кт

10 место - Экипаж № 227 - ШевролеНива
Золотова Светлана (Лис@), Богдашов Сергей (Serzh)
1:43: - 15 кт

11 место - Экипаж № 73 - Нива
Черных Сергей, Шатаев Алексей
1:49 - 15 кт

12 место - Экипаж № 126 - Galloper
Бахарев Алексей
1:50 - 15 кт

13 место - Экипаж № 666 - Нива
Алымов Владимир, Горбачева Екатерина
1:51 - 15 кт

14 место - Экипаж № 556 – Нива
Муравьев Александр, Николаев Денис
1:58 - 15 кт

15 место - Экипаж № 1846 - Нива
Кондрашкин Борис, Казанцев Владимир
1:59 - 15 кт

16 место - Экипаж № 633 – Нива
Васьков Константин, Чинков Александр
1:26 - 14 кт

17 место - Экипаж № 715 - Galloper
Домарев Александр, Параскивиди Андрей
1:53 - 13 кт

18 место - Экипаж № 311 - Нива
Ломовкин Владимир, Ломовкина Екатерина
1:35 - 11 кт

19 место - Экипаж № 121 - Нива
Бронякин Андрей, Чеботарев Дмитрий
1:43 - 10 кт

20 место - Экипаж № 125 - Galloper
Соловей Владимир
1:57 - 10 кт

21 место - Экипаж № 199 – Нива
Грошев Максим, Грошев Михаил
1:53 - 9 кт

22 место - Экипаж № 132 - Нива
Новожилов Николай, Новожилов Георгий
1:10 - 7 кт

23 место - Экипаж № 609 - УАЗ
Синявский Александр, Чистяков Дмитрий
1:58 - 7 кт

Все молодцы, так держать и не расстраиваться! Только вперед и ураааааа!

**************************************************

Выражаю всеобщую огромную благодарность и признательность:

- Членам Клуба владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (www.chevy-niva.ru) за содействие проведению мероприятия и постановку «на ноги» перевернувшейся нивки, в частности, Андрею (ака Мех), Назаровой Екатерине (ака Leo_Kate), Назарову Сергею (ака Серега13rus), Золотовой Светлане (ака Лис@), Богдашову Сергею (ака Serzh);

- Клубу любителей внедорожных приключений «Фрязино 4х4» (www.fryazino4x4.ru), в частности, Александру (ака Великий) за организацию супер-службы эвакуации на соревновании;

- Магазину автозапчасти «Нива-Лада» (www.niva-lada.ru) и отдельно Юрию (ака Юнкас) за предоставленные призы победителям и организацию небольшой выездной торговли так необходимыми джиперам запчастями и аксессуарами.


**************************************************
Хочу выразить также благодарность и признательность всем организаторам соревнования «Виват, Нива! Зима 2009», которые, несмотря на имевшие место принципиальные разногласия по некоторым вопросам проведения мероприятия, в итоге работали на удивление слаженно, а главное настоящей командой! Алер, Chyvak, Kotj, Devilkitty, Leona, Shun Piker, Шумахер – вы все просто суперские умнички, золото и бриллианты с какой стороны не посмотри!!! Урааааааа!

Некоторые недочеты в нашей работе мы видели сами, на некоторые справедливо указали участники. Мы проставили соответствующие галочки в тетрадке под названием «Работа над ошибками» и будем стараться избегать недоразумений в будущем.

Вместе с тем, класс массового мероприятия, интенсивность проведения отдельных его этапов, соблюдение заявленного в регламенте расписания и т.д., зависит не только от организаторов, но и от самих участников, их готовности внимать и относиться с пониманием и терпением к просьбам и настойчивым пожеланиям организаторов, и в конечном счете от общей культуры поведения.

Вопреки расхожему мнению о том, что участники, зрители и организаторы находятся по разные стороны «баррикад», считаю, что эти элементы прежде всего – альянс, единая команда, каждый член которой тем или иным образом вносит в мероприятие свою лепту и влияет на общий ход событий.

Поэтому давайте жить дружно, уважать и прислушиваться к пожеланиям и просьбам друг друга и будем помнить непеременную истину: успех и класс мероприятия в целом напрямую зависит от слаженной работы всех, причастных к этому событию – организаторов, участников и зрителей.

Все молодцы и всех я просто обожаю!!! Урааааааааааааа!!!!!!!!

ну вот !!! (личный рез) медленно но уверенно ползем в верх!!! по сравнению с порследним рез !!! буду обучать штурмана фотать правильно КП !!!

Лесь это ты супер:) без тебя Ничего бы небыло... Ураааааааааа Леське:)

ооооо я даже в 20-ку попал заняв 20-е место
хотя времени всего 38 минут оставалось до закрытия трассы

koma311
Конечно в шоке я не был, но ВСЁ очень понравилось!!!
Спасибо за такой прекрасный отдых!!!
П.С. - Уха охренительная получилась - Натаха молодец