Педль газа глючит!!! + Дергает после переключения 2-5.

В общем машинка совсем новая (2500). Сначало показалось что просто жесткая педаль газа, мне ослабили троссик вроде стало полегче, но проблема не ушла.
Сейчас понял просто педаль не плавно ходит. При трогании, если не делать все сверх осторожно (что занимает до 5-10 сек ) то почти всегда с диким ревом движка, на тахометре 3000. После внимательного разбора: сначало давишь идет туго, а потом вдруг провал, в общем все как то рывками. От этого и скорость сложнее нужную держать, особенно
когда медленно едешь.

Вторая проблема. После перехода на 2, 3, 4 и реже 5 передачи в момент отпуска сцепления происходит следующее: сначало короткое (1-2 сек) торможение двигателем, а затем рывок с характерным ударом. Всего этого можно избежать если совсем не жать на газ, а полностью отпустить сцепление и потом уже газ.

Такое я замечал только на батьковской старенькой 2121...
А что по этому поводу говорит гарантийный сервис?

IIIokep
менять тросик газа с проверкой его прокладки..(чтобы острых перегибов небыло и педаль не задевала за что нибуть)

В 90% случаях я именно так и переключаю передачи. При чем "потом уже газ" сначала жму очень слабо чтобы выбрался люфт в трансмисии а уже потом жму на нужную величину. Привык с тех пор как купил БУ машину с сильно изношенными шлицевыми соединениями в карданах. Если так не делал то удар по всей трансмисии был очень даже нехилый. Карданы поменял но привычка осталась. Да и люфт в трансмисии до конца убрать нереально а трансмиссию то жалко.

ооо я такое писал ??? хде ???
читаем внимательно !!!

Добавлено спустя 59 секунд:

а это что такое ?

Грузия

wwm
Ой! Форум глюканул что ли. Счас поправлю.

а я подумал штат аМерики...

nikusha
Я подумал это район Тбилиси, типа Авлабари, Исани, Навтлуги др.

Был в сервисе.
Вторую проблему практически устранили.
Что касается педали газа то там что то смазали.
Сейчас стало так педаль очень мягкая, пока машина не прогретая ходит очень плавно, а потом начинается старая бодяга.

А что они там наколдовали?