Reg.: 2/17/2005
Topics / Posts: 2 / 235
From: SPb
Age: 52
Car: 21213, 1999г.в. + 21310, 2011г.в. | Поскольку глюки массы легко диагностируются в принципе, но сложно ищутся в плане конкретного места, где эта масса отвалилась, предлагаю собирать в одной теме отчеты о конкретных глюках массы и конкретном решении, которое ПОМОГЛО. Цель — при подозрении на глюк массы прочитать имеющиеся отчеты, найти наиболее близкий глюк и лезть в машину в нужное место. Никаких обсуждений, ответов типа «и у меня тоже так было» и т.п. — в этой теме быть не должно — все будет сноситься сразу же.
Вопросы здесь тоже не задаем, читаем эти две статьи как минимум:
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/massa.htmhttps://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/bolt.htmЧтобы тема была по настоящему полезной — постараемся обойтись без явных повторов. [ Expand / Collapse] Разумеется, перед постингом нужно сначала убедиться, что ваше решение действительно сработало — т.е. поездить пару дней и подождать, не повторится ли глюк. Описание глюка желательно делать без сильнохудожественных подробностей — подумайте о тех, кто будет это потом читать ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") Чем короче — тем лучше. Место глючной массы, наверно, достаточно просто указать — их не так много и способы лечения очевидны — зачистить, подогнуть, перенести на соседнюю шпильку и т.п.
--
Anastasija aka WhiteUnicorn |
|
| 150 older posts on previous pages |
|
Reg.: 2/14/2016
Posts: 180
From: Москва
Age: 53
Car: 21214-м 2014 | симптомы
начал выключаться вентилятор печки. при езде по городу с выключенными фарами, вентилятор печки мог работать "в четверть мощности", т.е. медленнее первой скорости, выключаться совсем или работать нормально
причина
любимая шпилька Алера.
находится справа внизу под приборкой.
у меня доступ к шпильке затруднен корпусом реле прерывателя поворотников, смонтированным на этой же шпильке, и воздуховодом печки - в результате подлезть получилось только левой рукой накидным 12-гранным ключом на 10. У рожкового не хватало хода для переставки...
в будущем раздраконю все массы под приборкой и перевешу их на другие, более комфортные места...
планов - громадьё :) |
|
Reg.: 1/19/2013
Topics / Posts: 2 / 324
From: Россия.Башкортостан.Лес
Age: 49
Car: ВАЗ 212140 2012 | Вчера ставил эл корректоры фар. Основная проблема это с салона вывести в под капот жгут проводов корректора. Получилось только сняв блок предохранителей. Ок, заодно поставил и тонель Урбан, все руки не доходили. Собрал, кроме фар ничего не работает. Что то и торчащую клемму массы около блока предохранителей не нашел. Где именно находится масса панелей приборов? |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 93 / 9521
From: Москва
Age: 61
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | ImkerВроде на шпильке крепления правее рулевой колонки под панелью приборов установлен блок из трех одинаковых реле типа 113.3747-10, управляющих включением: ближнего света фар, дальнего света фар и обогрева стекла двери задка.  |
|
Нашел в своем архиве инфу по МАССАМ НИВЫ с несуществующего теперь сайта
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 9/17/2021
Posts: 605
From: Волгоград
Car: 2131 крокодил 2018г.в. | Друзья, а есть ли у кого-нибудь сведения по всем имеющимся точкам заземления?
Видел где-то на форуме такую информацию. Но сейчас найти не могу (сохранить, распечатать и положить в машину не догадался, баран!).
Ткните носом, если не сложно.
Заранее спасибо! |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 93 / 9521
From: Москва
Age: 61
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ |
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Alex2131
Reg.: 5/15/2023
Posts: 4
From: РФ
Car: ВАЗ 2131 2008г | 1) Низкое напряжение вырабатываемое генератором. Лампа зарядки АКБ не гаснет на холостых, на высоких оборотах слегка тухнет, но горит вполнакала. Диодный мост и регулятор напряжения новые, обмотки целые.
Причина: Один из выводов обмотки статора не попал в пазы на "подкове", упёрся в буртики и был затянут болтом. Генератор работал на 2х фазах. (Невнимательно собрал генератор)
2) Низкая частота вращения стартера при запуске, разряд АКБ за 2-3 дня периодических поездок.
Причина: Не затянута гайка крепления массы "Акб-двигатель", на шпильке выпускного коллектора.
3) Плавающие показания температуры на панели приборов, сильное падение напряжения в бортовой сети при включении любых потребителей (напряжение на АКБ и генераторе не падает), периодически загорается чек, двигатель глохнет при движении по неровной дороге, нестабильный запуск.
Причина: Отгнил короткий провод массы "АКБ-кузов". |
|
Reg.: 5/9/2012
Posts: 6
From: Москва
Age: 52
Car: ВАЗ2131 2012г. | На заглушенной машине,при нажатии на тормоз,на приборной панели загорались часы,одометр,некоторые значки в полнакала. В полнакала также горели задние фонари.
Причина - откручены массовые провода задних фонарей. |
|
Name: Alex
Reg.: 6/14/2023
Posts: 7
From: Масква
Age: 2
Car: Ваз 21214i 2008 г | А у меня, на 21214, 2008 года, массы за блоком предохранителей нет. Эта та, которая на панель приборов.
А нашёл я её, под кронштейном для запасного колеса.
Ночью, под дождём, за 300 км. от дома!🤣
Стали на ходу отключаться, приборы, дворники и ещё что то, уже не помню
😁 |
|
Name: Engineer
Reg.: 5/19/2007
Topics / Posts: 1 / 3357
From: 78 регион
Age: 78
Car: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | под кронштейном для запасного колеса.
Удивительно! У меня там нету, зато около бачка с тормозной жидкостью есть |
|
Name: Alex
Reg.: 6/14/2023
Posts: 7
From: Масква
Age: 2
Car: Ваз 21214i 2008 г | Engineer
Ну, так у бачка с тормозухой, это самое правильное место. Там обычно, два провода сидят. Выше в теме есть картинки, с пояснениями.
И у меня, там один провод сидит. А вот второй, сидит на шпильке крепления кронштейна запаски. И именно что между кузовом и кронштейном, а не под гайкой.
Ксати, на правом брызговике, тоже, под кронштейном бачка с охлаждающей жидкостью, тоже провод массы.
Видимо в 08 году, такая была мода
😁 |
|
Name: Engineer
Reg.: 5/19/2007
Topics / Posts: 1 / 3357
From: 78 регион
Age: 78
Car: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | под кронштейном бачка с охлаждающей жидкостью, тоже провод массы.
Да, и у меня есть такой. |
|
Metatel: 20.06.2023, 18:27 ››
под кронштейном для запасного колеса.
Удивительно! У меня там нету,
А вот и неправда! Есть там два провода массы вентиляторов! |
|
Name: Виталий
Reg.: 12/22/2016
Posts: 30
From: Омск
Age: 57
Car: Ваз 21213 1998 | Кто подскажет в чем проблема ваз 21213. На щитке приборов зашкаливала температура и топливо, слабо светили три лампочки противотуманка д. свет и поворот. Трогал пошевеливал провода не помогло. Надавив на сигнал пикнула и все встало на место в чем причина? |
|
Name: Сергей
Reg.: 12/31/2021
Posts: 5986
From: Россия Киров
Age: 66
Car: Нива 213 1999, 21114. | karat68
В массе. Под панелью есть злополучные шпильки с релюхами и они же с массой |
