Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | По-моему небыло такой темы. Ничего не нашёл по слову ландо кроме албанской польки ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ну да ладно. Тут Ден толстый курил возле ниффки, задумчиво смотрел на неё, потом грит, а давай сделаем ландо. К слову сказать по городу бегает белая нива у которой крыша и задняя дверь в районе заднего сидения отсутствует и заменена на тент от какой-то иномарки паркетной. Ну дак вот. Тут мысль пошла дальше. Крышу не выкидывать. Все рёбра жёсткости остаются. Крыша делается пристяжной как у УАЗа. Ден молвил, мол, надо только кузовщика толкового, что бы всё продумать как это сделать правильно, ну и варить, красить затем. Нда... подумалось мне, далее мысль остановилась. |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб |
|
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | MasterHome
да, я видел это чудо-юдо рыбу хек... мне не нравится. не то немного. видимо я неверно объяснил, я хочу как ну как у самурая крышу, как у исузу... задняя пассажирская часть металлической крыши - съёмная. ну думаю пока... вопросов много решить надо... |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | Alex A. Bel.Так каркас по такому же принципу придется делать Задие стойки срезать, к средним - дугу, от нее распорки диагональные к заднему борту.
|
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | MasterHome
если делать каркас, то как потом пристёгивать крышу назад? |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | Alex A. Bel.Посмотри, как сделано на хайлюксе. Делаешь из узкого швеллера кант и на него уже ставишь крышу. Каркас не надо выводить за пределы габаритов
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | хоца в будущем сделать такую штуковину(или типа того) ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") в открытую часть загрузить пару балонов под ГБО и т.д. донор есть. что для этого (кроме нормальных рук и инструмента) нужно? как улучшить жесткость кузова и т.д.? выслушаю любой совет(даже отрицательный) ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") niva.JPG  |
|
Рег.: 20.04.2006
Сообщений: 50
Откуда: г.Тверь
Возраст: 36
Авто: Chevrolet Niva 2007 | Это конечно мое мнение, но нива на фотографии ужасно страшная... ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Loshkarev: Это конечно мое мнение, но нива на фотографии ужасно страшная...
ну уж как получилось...
это я так, для ориентира работы |
|
Рег.: 10.06.2005
Тем / Сообщений: 7 / 739
Откуда: Бездорожье.36
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-21213 "Нива", ГБО "Ловато", 1999г. + Рено Логан 2008г. | Loshkarev: Это конечно мое мнение, но нива на фотографии ужасно страшная...
а мне наоборот очень понравилась. я бы сотворил бы такую. вот только куда в ней вещи класть и как ее регистрировать в гаи
Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | firesanek: вот только куда в ней вещи класть и как ее регистрировать в гаи
вещи как раз таки в открытый багажник, а вот по поводу регистрации то я и задал вопрос. вроде как после того как будут готовы эскизы и т.д. надо ехать в НАМИ, потом с бумагой оттуда в гибдд и т.д. и т.п. |
|
Рег.: 07.11.2005
Тем / Сообщений: 1 / 164
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 41 | В Нижнем пикап ездит эдак 7-8 ,сделан правда на базе 2121,попытаюсь сфоткать и выложить... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | как-то читал статейку про многострадальный УАЗик, который после всех издевательств над собой хозяином, жестянщиком, спецами из НАМИ (для оформления соответствующих бумажек - всё по настоящему), был-таки зарегистрирован гайцами с гордой формулировкой "Тип ТС - родстер" |
|
hokua: что для этого (кроме нормальных рук и инструмента) нужно?
как улучшить жесткость кузова и т.д.?
Для этого нужно терпение и способность бегать по инстанциям для официального оформления.
А так в принципе проект хороший. Тот трубчатый каркас, что нарисован, обязательно накрепко приварить к силовым элементам кузова, для сохранения жесткости. |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | Нормально можно сделать. Задние стойки опустить до верхних чащек задних пружин, и распорки до заднего борта до лонжерона. Жесткость будет выше, чем у штатного кузова. Опять же в погрузочной площади он будет проигрывать обычной Ниве с разложенной задней лавкой, да и по вместимости (2 человека) - тоже. Зарегить в ГАИ можно, если из НАМИ взять бумажку о переделках.
|
