Резина или рулевое?

Надел на все 4 колеса новые И-511, шип. На скорости от 50 км/ч на ровном прямом асфальте машина начала играть по сторонам, будто выскальзывает из управления. До замены покрышек на практически лысой ВЛИ-5 ничего подобного не наблюдалось. Не могла же элементарная смена резины так пошатнуть рулевое? Или все же дело в резине, хотя глубоко сомневаюсь? Где копать?

А давление в норме?

Kitaro: отбалансировали хорошо? Учитывая, что это новая шиповка, проедь несколько сот км, стараясь ездить спокойно (не отжигать со светофоров, резко не тормозить, помедленнее в поворотах) - чтобы шипы "прикатались". После этого - снова балансируй.

Kitaro
А есть ли колея? И-511 так себя ведет при колейности на асфальте.

san26
Вроде в норме. Но на всякий случай, какое должно быть?

ach
Как раз такой ездой сейчас и занимаюсь. Хотя я и так любитель спокойной езды. Кстати, да, по поводу балансировки у меня возникли подозрения, поскольку штатные тазики видимо еще родные там стоят (84 год) и в шиносервисе парень долго мучился с нестандартным конусом стенда, видимо с такими дисками ему очень редко приходилось сталкиваться.

После "обкатки" резины попробую отбалансировать еще раз, прежде чем трогать рулевые тяги.

ALER
Проблема проявилась именно на практически абсолютно ровном асфальте, в тот же день как с шиносервиса выехал.

Kitaro
спереди 2.1 сзади 1.9
Попробуй еще местами поменять передние и задние и проанализируй разницу.

Я качаю больше: летом 2,5/2,4, зимой на 0,1-02 меньше.

Люфт ступичных подшипников проверь.