| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | glazz, перечитай исходный вопрос: Почтальон:
| ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Алер угу, но все равно опасно так делать, если коротит кратковременно то всетаки лучше последовательно с предохранителем мерять потребляемый ток. | ||||
Почтальон Рег.: 15.11.2005 | Почтальон:
Проблема решена. под рулевой колонкой провода перетёрлись. И при повороте руя возникало замыкание... | ||||
Вася3962 Рег.: 04.06.2009 | Привет всем, аналогичная ситуация,приехал поставил, утром сгоревший,поменял, проехал километр с печкой, один раз щетки задка,по дебильной электро-схеме в рекомендациях, ничего не понять. Горит 1 предохранитель, думал печка, отсоединил все колодки выключатели в панели, это печку, задние дворники, обогрев. Отсоединил колодки шлейфа ведущие к заду.Искрит.. Проверяю коротыш легким прикосновением предохранителем к колодке, если сразу сильная искра, значит коротыш где то есть, разобрал все панели, чтоб понять куда что идет.Последнее что определил, коротит от 20(21) разъема, но было уже поздно что предпринять и темно, нашел, что на ней под плавлены желто-голубые провода. Вопрос, куда ведет эта колодка и эти провода? На какие потребители? в схеме ничего не понять.Хоть и окончил электротехникум в свое время)) Также , чтоб не мучить предохранители, прибором смотрел есть ли короткое на конце колодки первого предохранителя на массу. Вот схему нашел, а на ней нет на 21 контактной колодке желто голубого провода, а у меня есть(( и входит и выходит.. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/shema/ass_5.gif Фото0268.jpg  | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Жёлто-голубые на электродвигатели очистителей фар идут. Их давно не ставят, поэтому на относительно свежих схемах они и не обозначены. Они на 1-м предохранителе и висят. Ну а что колодка эта соединяет жгут проводов панели приборов с передним жгутом уже и так понятно. Можешь схему 21213 в FAQ посмотреть: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/shema/21213.htm, там они обозначены и в этой части от 21214 отличий нет. | ||||
Вася3962 Рег.: 04.06.2009 | Спасибо,Вот, уже что то, как понял, с этой 21 колодки идут провода к колодке очистителя фар,болтающейся где то род капотом, так понял? И можно его тупо отрезать? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | К колодкам, их там две 2x2 контакта. Ещё за панелью в салоне колодка на реле должна болтаться. Если очистителей нет, можно всё лишнее и обрезать. В общем-то достаточно со стороны жгута панели приборов этот провод оторвать и заизолировать, либо возле блока предохранителей провод туда отцепить, только от предохранителя там два одинаковой расцветки вместе идут, а второй-то всё равно нужен, надо не перепутать. Всё остальное под капотом (при отсутствии реле) не должно быть под напряжением. | ||||
Вася3962 Рег.: 04.06.2009 | Спасибо, все понял.. Сперва найду что замыкает)) и рубану.. | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | комрады, выручайте. ломали голову многие, но решение не найдено. выгорает первый предохранитель при включении омывателя. обогрев заднего стекла не включаю, дворник и омыватель заднего стекла также не включаю с рождения машины. печка стоит от 08, за штатным предохранителем висит еще один на 15А. выгорает не всегда, бывает неделю езжу - и все нормально. а бывает в день по три раза. т.е. где-то пропадающее КЗ... бывает вообще не выгорает, а просто щелчок около блока предохранителей, гаснет магнитола секунд на 5-10, и потом все нормально. магнитола сидит не на первом предохранителе, т.к. магнитола продолжает работать, когда первый предохранитель выгорает. грешил на мотор омывателя, поменял - результата не дало. посмотрел провода около мотора омывателя - фишки нормальные, дальше уходит в жгут. на проводку вообще не думаю, т.к. машина новая. стоит реле от энергомаша, это которое паузу дворников регулирует... да, еще: без реле от энергомаша в прерывистом режиме дворники иногда машут постоянно, иногда прерывисто, т.е. как я понял не в порядке штатное реле. может в нем что-то коротит? upd 21/03/2012 поменял заводскую релюшку, все равно глючила, а в запасе лежала новая. тестим... upd 04/04/2012 думаю, тесты можно признать завершенными успешно после замены штатного реле стеклоочистителей проблема с перегоранием первого предохранителя ушла! сделал предположение, что подгорели витки обмотки на катушке в старом реле... кстати, новое реле без катушки... Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
EdwardM Рег.: 05.02.2012 | Добрый день. У меня проблема возникает... начинает выгорать предохранитель первый в основном блоке предохранителей, когда только включаю зажигание. даже печка не успевает поработать даже секунды.. подскажите что сделать? холодно на улице... и окна потеют.. не комфортно ездить вот! | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| EdwardM:
Третий день подряд такая же беда. с утра завожу машину, не включая ни печки, ни обогрев заднего стекла, вообще НИЧЕГО...первый на 16А сгорает.Ездил на СТО по гарантии, их электрик полазал с приборами, повключал...вердикт у вас всё нормально. Но фишка вот в чём, с утра сгорает, при первом запуске двигателя,я меняю и потом весь день, включай что хочешь---не горит. Т.е. перед приездом на станцию, я заменил сгоревший и они ничего не нашли. Мужики, что это может быть и куда смотреть??? Я так раззорюсь,покупая предохранители такими темпами | ||||
... | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Назначение предохранителей и электрическая схема (нужна для машин 2011 года) есть в FAQ. Это всё и смотреть, что же тут ещё подсказать можно? http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/predohr/pr213.htm http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/shema/21214m_2011.htm | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| почему тогда выгорает только при ПЕРВОМ !!! запуске за день??? | ||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | СергейМ меняй "мозги" или снимай и разбирай, проверяй . Однозначно ЭБУ что-то не то замыкает. Попробуй другой блок поставить. Хотя если на гарантии.... | ||||