А как я его отличу, если внешне отличий нет. Подсунут такой же как у меня сейчас, на втулках... ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами")
Вентилятор отопителя (печки): электрические проблемы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| alawast:
Мотор для классики(в т/ч и для Нивы),как правило, с крыльчаткой... На корпусе моторчика,со стороны крыльчатки, должна присутствовать характерная выштамповка под шарикоподшипник. С противоположной стороны стоит обычная втулка(типа шишки на корпусе)(подшипник скольжения)... По памяти,могу ошибаться,за отсутствием доступа к оному... Надеюсь понятно описАл... "Кому и кобыла невеста" © | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | alawast Там еще буква "п" в обозначении. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | alexlozzh, понятно. Выходит, что подшипник один? А с другой стороны всё-таки опять втулка? АЛЕР, понятно, буква "П" будет означать подшипник... Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | alawast Да, подшипник один - alexlozzh четко про это написал. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | alawast:
Одного подшипника достаточно. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Всем спасибо, сегодня купил, поставил, шепчет... Вот только надолго ли? Буквы "П" , как говорил Алер, на корпусе не обнаружил, продавец уверял, что моторчик на подшипниках. Крыльчатку снял, там и правда виден подшипник. Разбирать, чтобы удовлетворить своё любопытство по поводу наличия второго подшипника не стал. Цена сего девайса-500 р. Однако быстро цены растут. А что там со старым случилось-не разбирался, некогда пока. Визуально проблем не видать, однако с ламелей ротора не все вывода прозваниваются, как там должно быть не знаю Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
kazantipov Рег.: 14.08.2013 | Опять пытаюсь потревожить форум... Только надо быстро - завтра пойдем с батей ставить все как былО )) В общем - снимал радиатор печки, и снимая бороду, сдернулись проводки с клавиши включения отопителя... Они там не колодкой, а поштучно... Вот куда какой втыкать - дайте схему!! ПС.. Толи я совсем тугой, толи ФАК построен так, что отыскать в нем такую простейшую инфу, как распиновка клавиши отопителя, не удается... Да и в профильных темах один флуд... Типа у кого какие лампочки в подсветки клавишь стоят... В общем час рылся, ответа не нашел... Так как сне клавишу отопителя подцепить? Дайте схему или на словах ПЛС!!! Срочно! | ||||
_Аркадий Рег.: 24.11.2012 | kazantipov ав гугле ? вот тебе от 2107 , думаю подойдёт   | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | kazantipov вот тут смотрел http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/shema/index.htm | ||||
_Аркадий Рег.: 24.11.2012 |  верхний ряд , два контакта на подветку . (если она у тебя есть.) | ||||
kazantipov Рег.: 14.08.2013 | всем спасибо. помогли! | ||||
st_Alex Рег.: 27.12.2008 | Коллеги, Такой вопрос: Кто-нибудь измерял ток штатного моторчика на максимуме оборотов? Я себе поставил кондей от "фроста", там что-то свое с открытым коллектором и вентилятором типа "беличье колесо". Дует отлично даже на минимуе, но вдруг стало выбивать 8A предох на максимальных оборотах. Правда до этого, с момента установки, на максимуме я его гонял совсем мало и недолго потому как не особо надо, ибо на минимуме всегда хватало. Поставил 16А предох, замерил ток - 12,5 А. Работает стабильно, гонял часа два. Вот и не знаю притерся он что-ли, или одна из обмоток сгорела. Festina Lente! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | st_Alex:
4,8А. st_Alex:
2108, у него до 18А. st_Alex:
То то и оно. Не годится этот мотор под штатную проводку. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
st_Alex Рег.: 27.12.2008 | yonnex001:
Привет, yonnex001!!! Спасибо за ответ. Все правильно, проводку с самого начала переделал, поставил 3.5 квадрата (или 4, какой был под рукой, но очень толстый :)) провод, а предох взял последний в ряду. Их там несколько неиспользуемых изначально, на нижней планке предохранителей. Там с завода стоял 8А никуда не подключенный. Так и остался пока не сгорел... Спасибо, успокоился! Festina Lente! | ||||