Опрос по резине и дискам

Лето: Вли-10 а для грязи цепи
Зима:Таганка М-290 speedway
всё диски штатные

пока только зимой, но наверно от безденежья и летом прийдется на
К156-1 на родных дискак

лето КАМА-FLAME на тазах ( за сезон в смысле летний стер комплект резины) дорогу держит ужасно, мокрый освальт - полный провал, сухой - стирается как ластик. Зимой не пробывал не знаю!

Я-457 на обычных дисках. Для зимы, вроде, ни чего.

К лету, думаю, надо будет на что-нибудь менять.

Я тут поднапрягся и посчитал кое-что по опросу. Не ахти, конечно, статистика, но всё же.
шины зима лето
И511.....................................17..........................8
Я569......................................8...........................9
Я457......................................4...........................1
Вли5.....................................11.........................14
М290......................................5...........................3
Кама Фл................................18.........................20
К156-1...................................3...........................9
Вли10...................................11.........................15
Кама 213................................3...........................5
Bridgstone..............................6(DM..)..................3(RD713)
Goodrich.................................5...........................7
О156......................................2...........................1
Amtel.....................................1...........................3
Nordmann...............................2...........................2
Yokohama..............................1............................6

не считал те, которые входят 1-2 раза. Считал в том порядке как выписал. Если было разделение по лету на грязь и не грязь, то брал грязь, поскольку асфальт не интересно. По нему можно и на а-ля лысина Котовского ездить. Конечно, хорошо бы учесть почвы. На глинистых надо, чтобы хорошо очищался протектор. Думаю, что он должен быть типа ёлочки. Вообще, если найти карту преобладающих почв по регионам СССР, то в форуме хватит участников, чтобы получилась интересная статистика. А ещё интересно бы узнать для какой почвы (грязи) какой рисунок лучше. Наверняка ведь литература есть (?). А то, что я привёл мало информативно, но, мне кажется, всё равно может хоть чуть-чуть сориентироваться новичку. Как считаете есть польза или я зря потратил время своё и ваше?
Победила КФ. А после неё зимой - И511, летом - Вли5.

к-156-1 летом (из тольяти по мокрому снегу и немного по городу ~600 км на ней) Так себе, но терпимо в сыпучих супстанциях не плохо.
к-156-1 шипованая - зимой.
взял из за жабы и ничего другого не нашел гадость, как корова на льбу, в снегу неплохо. Буду менять

хе-хе
, а я уже на каме-фламе, как месяц катаюсь
так-чта:
Кама Фл 19 21
К156-1 2 8

зыимхо: по снегу замечтательна , а вот в гололед по дороге плавает слегка

Лето: КАМА ФЛЕЙМ 205х70х16 на родных тазиках
Зима: GOODYEAR ULTRA GRIP 400 ШИП 195х65х15 на 15" СКАДах
Фирму докатываю после своей Mazda Xedos6 (ей меньше 5 мм протектора нельзя)

Сейчас И-511, до этого ВЛИ-5. Все на штатных тазиках.

Я-569 на литье K&K 6 ray- круглый год и почти доволен!

кама213\диски шнива тазики

Зима: Taganka Buran M267 205/70 R15 95S, диски от Vitarы. Достались от предыдущего владельца.
Лето: Nordman S KN 213 205/70 R15 95T, диски Привал.
Сравнивать пока не с чем. Первый год эксплуатации.

И зима и лето - кама-флэм.
а до того как ВлИ-5.

Зима\Лето КАМА ФЛЕЙМ тазы штатные

в проекте И-511

Зима/лето: 205/75/р15 Кама-213 на 6j-15 штамповке;
Грязь: 6.95-16 Вли-5 на 5j-16 штамповке;
Запаска: Слик из Вли-5;