Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет! Вроде уже обсуждалась эта тема где-то, но напомните пожалуйста.
Вообщем так, крышку сегодня открыл с утра, а на ней белый налет. Типа конденсат. Ну я тряпкой его вытер. О чем это говорит? ИМХО из-за резкого снижения температуры влага сконденсировалась. Тем более вчера я не ездил. Вроде как ничего страшного? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Не заморачивайся, это нормальное явление зимой.
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | ALER Спасиб, что развеял сомнения, а то я по этому вопросу тоже заморачивался. А всё-же, почему эта фигня происходит? Я подозревал тосол, но видимо не он, т.к. с уровнем в расшрительном бачке всё ок. Значится, вода, только вот откуда? Неужели через уплотнения конденсат в систему смазки просачивается?
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Значится, вода, только вот откуда?
Из чего состоят продукты сгорания углеводородного топлива, знаешь? Правильно, углекислый газ и вода, разумеется, в виде пара. При вспышке эти газы понемногу проходят в картер, и, пока движок холодный - пар интенсивно конденсируется. Видел при прогреве машины черные капли из выхлопной трубы? То же самое происходит и с газами в картере.
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | М-да, про то, что в двигателе органика окисляется, я и забыл как-то совсем... ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Слыхал, что маслозаливная крышка десятошная гораздо лучше родной, а то ведь наши крышки вечно масло сопливят ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") . |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | shs_sf
Небось, на герметик посадил? |
|
Лучше та у которой подогнешь "лапки" |
|
Не сопливит... тьфу тьфу..
стоит обычная без герметика |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | А у меня сопливит. Да и фиг с ней. Пока, а там посмотрим. |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | "Лучше та у которой подогнешь "лапки"- точно, но если только покладка нормальная. Купил тут новую- прокладка толстенная- еле на место вкрутил, еле скручивается, но зато масло не гонит :).
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 08.02.2005
Сообщений: 68
Откуда: Москва, ЮЗАО
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213-1995 г.в., ВАЗ 2121-1993 г.в. | У меня десятая. Все ОК! Старая тож была нормальной, но ржавеет она оч быстро, десятая - пластмассовая.
Кстати, на расширительный бачок тоже пластмассовые бывают (не десятые) и тоже не ржавеют.
Спелая вишенка ВАЗ-21213 и Бешеная белая ВАЗ 2121
Mail to: SPONSOR2000(бобик)NEWMAIL.RU |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | А я себе проспорт поставил!!! ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") ТЮНИНХ - просто друг продавал по дешевке - вот и купил - новую НИВ ЖИЗНЬ - жаба задушила бы... Короче старые проспортовские офигенно держат масло - а вот новые покупать не советую - в руках разваливаются... прям в магазине... :))) короче - ставьте от 2110 и забудьте про крышку... ИМХО!! ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") |
|
Нонче в гамазине до кучи тожа взял 10ю крышку. Двигатель перестал быть в масле. Так что - реально лучше. |
