| 225 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа" | Коллеги, у меня вопрос. Замучали пробки радиатора тоже - при прогреве выкидывало тосол. Сменил четыре разных. Пятая, найденная в гараже, прекратила выдавливание.
Со всеми пятью пробками при нажатии на шланги радиатора с шипением выходил воздух из пробки и заходил обратно при отпускании шланга - на холодном двигателе
На горячем сжимал только с пятой пробкой - шланги упругие, воздух не выходит.
Вопрос - поведение на холодном двигателе у меня нормальное, так должно быть? |
|
Свершилось. Открыл америку - чуть замята горловина радиатора - латунный. и из-за этого пробка прилегала неплотно, пропускала воздух.... Пассатижами выправил горловину, тестовый заезд с прогревом до 75 град (ну больше никак без грязи и натуги конкретной, система охлаждения нивы с запасом рассчитана) - брызг тосола нет, давление создается, воздух из-под пробки не гуляет на холодную.
Нет ожиданий - нет и разочарований. |
|
Рег.: 22.12.2008
Сообщений: 1713
Откуда: 1
Авто: 1 | Rocksteady: тестовый заезд с прогревом до 75 град (ну больше никак без грязи и натуги конкретной, система охлаждения нивы с запасом рассчитана)
Термостат твой не работает, вот и ни как... |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа" | Sanek217
Работает, но именно так - 75 открыт))) радиатор нагревается не сразу, вентилятор механический, плюс электроподогреватель стоит, датчик занижает показания. Вот так и ехал по трассе сейчас на работу - 60 указометр говорил температура. Мотор на ощупь около 70-80... Радиатор тоже)))) А впрочем, термос к зиме под замену все равно - зябко мне будет иначе...
Остывший радиатор засосал из расширительного почти весь тосол, добавил - считаю систему герметичной.
Нет ожиданий - нет и разочарований. |
|
Имя: Константин
Рег.: 27.02.2012
Сообщений: 329
Откуда: Россия Иркутская обл.
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2131 г.в.2012 | приобрёл пробку Gates RC130, но установить на радиатор не смог - не хватает высоты "плечиков" или как их там - видно на фото (слева RC-130, справа - штатная)
что за чудеса и как с ними бороться? P1060005.res.jpg  P1060006.res.jpg 
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Константин
"Плечики" не нарастишь.Надо сравнивать с оригиналом при покупке.Завод на конвейере ставит пробку от ЗАО "МОТОР-СУПЕР" (Тольятти)
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | КонстантинВам прислали пробку 2101... нам нужна 2107 к сожалению и та и та по штрих коду RC130 моя RC130 совершенно другая, если надо могу сфоткать, мне не жалко ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами") |
|
|
|
Имя: Сергей
Рег.: 08.08.2012
Сообщений: 1811
Откуда: Ярославль
Возраст: 51
Авто: 21214М 2012 г/в Е-газ | |
|
Рег.: 28.08.2015
Сообщений: 92
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21213, 1996г.в | А если на рабочей температуре 90-95 гр, в расширительном уровень на 5 см поднимается, при остывании в норму приходит, пробка не держит ? |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | T34все в порядке ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 28.08.2015
Сообщений: 92
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21213, 1996г.в | Legio
А то я уже переживать стал. |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | T34: если на рабочей температуре 90-95 гр, в расширительном уровень на 5 см поднимается, при остывании в норму приходит, пробка не держит ?
Может и не держать. Так будет и в том случае, если не работает хотя бы один из двух клапанов: свободно пропускает в обе стороны. Надо еще посмотреть, возрастает ли давление в системе при нагревании ОЖ (проверить упругость шлангов).
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Legio: прислали пробку 2101...
нам нужна 2107
По каталогу наша 2105-1304010
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4644
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | Вы какие каталоги курите господа?
Один дает ссылку на крышку для 2123, другой утверждает, что 2107, третий ...
Раза три уже упомянули сей очень важный документ, а не один в точку не попал.
Я тоже попробую. Пришлось на всякий случай глянуть каталог и 2010 и 2013 годов. И в обоих указан номер 21073... ну и далее по тексту.
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
