| 330 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 17.10.2013
Сообщений: 11
Откуда: Кемеровская область
Возраст: 36
Авто: Ваз 21213, 1995 | LegioПервым делом думал на кнопку, почистил ее контакты результат - 0, потом полез в предохранители, оказывается предыдущий хозяин уже установил волговский блок с флажковыми предохранителями. Но на один предохранитель зацеплено 2 фары ближнего, на другой 2 фары дальнего и в обоих случаях стоят преды на 25 ампер ![[:X]](/em?em=WA "Злой") . В итоге из-за такой нагрузки поплавились провода (предохранитель выстоял ), заменил предохранители на 10А и пережал контакты, всё заработало. Думаю всё-таки надо на 4 предохранителя переделать... |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | synwinобалдеть ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") для примера можно взять наш аналог и разбросать на волговские! у нас разбросано все на 5-6 предохранителей |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | synwin: на другой 2 фары дальнего и в обоих случаях стоят преды на 25 ампер . В итоге из-за такой нагрузки поплавились провода (предохранитель выстоял
Дело скорее всего в качестве предохранителя или самих ламп. 25А на 2 стандартные лампы по 55/60 ватт должно хватать что бы они и работали и провода не грелись и в случае КЗ предохранитель выбило.
Перегретые провода обычно бывают в двух случаях:
Либо было КЗ но предохранитель не качественный и не сгорел
Либо лампы стоят какие нибудь левые. Одно время в продаже встречались лампы мощностью 90/100 Ватт. Корейские, Китайские. Светили реально ватт на 40, но мощность брали на все сто. Вот такие проводку плавили хорошо.
|
|
Рег.: 17.10.2013
Сообщений: 11
Откуда: Кемеровская область
Возраст: 36
Авто: Ваз 21213, 1995 | МИХ
Лампы хорошие стоят, Osram night breaker 60/55W, заказывал в автодоке, так что я не думаю что это они. По поводу кз, буду проводку шерстить. |
|
Рег.: 02.09.2008
Сообщений: 211
Откуда: Новосибирск
Возраст: 34
Авто: ВАЗ-21213, 1999 года | Уже достаточно продолжительное время у меня возникает проблема. Перестает гореть ближний свет фар.
Причина - реле. Оно щелкает, но фары не горят. Внутри реле ничего не наблюдается визуально вроде подгоревших контактов. Ставлю новое реле. И езжу. На несколько месяцев хватает. Потом опять.
Вот думмаю это запчасти такие (постоянно включенный ближний так влияет). Или что-то у меня в проводке где-то. |
|
Рег.: 08.04.2013
Сообщений: 13
Откуда: Питер
Возраст: 37
Авто: Нива 21214 2003 г.в. | Приветствую!
По теме - не горит ближний-дальний.
Рычагом мигает! Предохранители целые. Реле рабочее! На кнопке в бело-черном проводе есть 13 вольт! Что может быть?!
А чой-то там застучало? |
|
Рег.: 30.10.2008
Сообщений: 138
Откуда: М.о
Возраст: 52
Авто: ваз21213 г.в.2000,лачетти 2008 | когда не горел ближний свет,а реле щёлкало,обнаружил подгоревший контакт в колодке,подходящей к нему
в чём сила брат?в ньютонах! |
|
Рег.: 08.04.2013
Сообщений: 13
Откуда: Питер
Возраст: 37
Авто: Нива 21214 2003 г.в. | Вот! Плюс есть, значится, на розовом. При включении кнопки он убегает на бело-черный. А на синем и зеленом - пустота |
|
Ох уж эти синие |
|
Провел я новый синий и все заработало ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
А чой-то там застучало? |
|
Рег.: 16.04.2014
Сообщений: 1
Откуда: Омск
Возраст: 28
Авто: Ваз 21213 1997 г.в. | Здравствуйте. Сегодя появилась проблема - перестала гореть левая фара, полностью - ни на ближнем ни на дальнем. Почистил контакты, выкрутил фару, сменил лампочку, ан нет - при замыкании массы на корпус перемыкало лампочку в панели приборов (на ближнем на панели горел значок дальнего света), также все выглядело как будто обе лампочки горят в пол-накаливания. Из-за чего такая ерунда может быть? нива 21213 1997 года) |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | wladimir-55
Поводок массы от лампочки или винт, который крепит корпус фары к кузову окислились. Нет массы. Надо все зачищать или новый проводок кидать от патрона сразу на винт крепления кастрюли к кузову.
|
|
Рег.: 18.08.2014
Сообщений: 20
Откуда: Новочебоксарск
Возраст: 32
Авто: Нива 2131 2006 | Здравствуйте, у меня перестала полностью гореть правая фара, решил поковыряться,
проверил предохранители, в норме
подумал лампа не рабочая, пошел купил на проверку самую дешевую, поставил не работает
под капотом штекер вытащил, проверил напряжение серый на ближнем и зеленый на дальнем относительно массы 12, в порядке
снял фару проверил напряжение относительно массы, точно так же, в порядке
подключил фару и не снимая проверил напряжение, на ближнем (серый) заработала (12В относительно зеленого и относительно черного, должно ли быть так?) на дальнем по нулям везде
пока ковырялся стемнело, заметил что левый габарит тоже не горит, не знаю горел ли он раньше
Итог: пока ковырялся загорелась правая фара но только на ближнем
левая работает в норме, левый габарит не работает.
Ковырялся бы дальше но стемнело ниче не видно, собрался ушел |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | перевключи разъёмы. по правой стороне. тут у нас один молодой есть - как он прокомментирует, что на машинах 70-80-90х проблем с электрикой включая фиговые лампочки нет а потом при улучшении качества продукции они чудным образом появились?
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 18.08.2014
Сообщений: 20
Откуда: Новочебоксарск
Возраст: 32
Авто: Нива 2131 2006 | |
