Rikki
В первом положении соединение вентиляторов последовательно ,второе параллельно ! Без резисторов !![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
В первом положении соединение вентиляторов последовательно ,второе параллельно ! Без резисторов !
Вентиляторы охлаждения 21214; ошибки 0480, 0481
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 1260 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| jgor0106 У меня с резистором, она ж до 13г. Но есть переделка, я к венту второго режима приделал плавную регулировку, в зависимости от температуры. При 94гр включается плавно регулируемый вент, который раньше только при 105 включался, как на иномарках, 2 года уж. Никаких переделок проводки нет. По БК выставлено 96 гр для вента, который с резистором на полмощности. При 105гр он включится штатно на полную. Никогда не было 105 гр и его включения. У меня максимум 1.5 вентилятора в самую жару. 96 максимум, что я видел. Я чего так много написал? Повседневный опыт говорит. В неэкстремальной эксплуатации одновременное включение 2 вентиляторов на полную - мягко говоря неразумно. Типа есть смысл что нибудь переделать, у кого старая схема. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Ruslanium Рег.: 28.02.2016 | Не нашёл отмечалось тут или нет. На машинах с кондиционером, зимой в снегопады обледеневают вентиляторы охлаждения, чисто конструктивная особенность. Связана с тем что между ними и основным радиатором впихнули радиатор кондиционера и не хватает тепла растопить снег который на них налип (к примеру при движении в снегопад по трассе). Так что все кто с кондеями возите с собой запасные предохранители 30А и периодически шевелите карлсоны, мизинцем через решётку радиатора. Всем добра. Всем радости и добра! | ||||
ArchibalD_666 Рег.: 10.09.2013 | Ruslanium: 01.02.2018, 20:29 +03 ››
и в грязи могут тоже пригодиться, и не только с кондеем. сам один раз попал - теперь всегда в запасе. да и в принципе мне кажется расходники, такие как преды и лампочки, всегда должны быть  | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Ruslanium: 01.02.2018, 20:29 +03 ››
И не только с кондеем. У всех так. Выход - либо сетка на решетку, либо намордник. Я кусот ткани вешаю, по бокам оставляю место - чтобы и не так остывал, и в то же время воздух поступал, когда вентиляторы крутятся. В прошлую зиму научен был этим самым обледенением... Ширина намордника - в аккурат между трубами бампера. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | igor21214M Намордник с клапанами от перегрева, типа на Газ-24 Волга (геометрия решетки похожа) "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Сразу за решёткой установил мелкую сетку от насекомых. Снег через неё тоже не попадает. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
zerg_t Рег.: 27.05.2013 | Сегодня обратил на непонятную работу вентиляторов. На улице 15-18С тепла, стою в пробке. Вентиляторы включаются на 1-1,5мин., потом стоят отключенные около 3,5-4 мин, и опять включаются. Не слишком ли часто происходит включение. Как по мне мотор сильно греется.... Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | А что не понятного ? Вентиляторы включаются по температуре, заданной программой (прошивкой) контроллера. Надо не количество минут считать, а смотреть на температуру. | ||||
zerg_t: 09.04.2018, 15:27 +03 ››
А ты хотел по реже, чтобы мотор грелся ещё сильней ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | |||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Добрый день! В чём отличия вентияляторов 21214-1300024-43 и 21214-1300024-41? Какой надо ставить на Урбан?  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | gribnick Производителем первый валее 95, второй вентол, если не ошибаюсь. Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| gribnick: 09.04.2018, 23:38 +03 ››
Любой... gribnick: 09.04.2018, 23:38 +03 ››
Теперь внимание на форму лопастей - разницу наблюдаете? 41 гут, относительно "тихий" вентилятор  Специально поменял 43 фууу, фуууу, фууууу - ибо такой с конвеера стоял:  Воет аки "перепилиха" Удалил как рудимент и продал газелисту за полрубля... "Кому и кобыла невеста" © | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| alexlozzh На шнивах похожая ситуация. Родные с конвейера шумливые и кушают 25а. Лузар - с лопастями, как 41 сильно потише и кушают 18а. Здесь есть одно но, производительность у шумных выше пропорционально (мож потому и шумные). И тех и других хватает вполне. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Не знаю, у меня стоит "шумный", но он гораздо тише тех, что когда-то ставились в доУрбанистические времена. Видимо, потому-что вентилятор включается не сразу, а имеет несколько скоростей. За консультации спасибо! И ещё момент - поджарил вентилятор при таких обстоятельствах: вечером штурмовал высокий снег во времена снегопадов, а на следующий день вытаскивал товарища из канавы. Во время штурма снежных преград снег попал в решётку радиатора и на его лопасти. Когда машину поставил, то снег подтаял и превратился в воду, которая замёрзла между лопастями и корпусом, да так, что когда тащил машину вентиляторы не запустились. Раздался запах палёной изоляции. Обнаружил источник запаха - вентиляторы. Предохранители сгорели, но поздно, изоляция подпалилась. Вентилятор потом работал, но как потеплело и он стал часто включаться, то работать перестал. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||