| 1215 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kd_Rash Имя: Дмитрий | Понятно, Алексей. На днях буду менять масло с фильтром, заодно перестыкую вентиляторы, разъемы как раз над защитой двигателя у низа радиатора. Простейший бортовой компьютер на любой инжекторный двигатель (из далекого прошлого)). http://caxapa.ru/projects/?ID=69 http://www.530.ru/electronics/projects.php?do=p141 http://meandr.org/archives/3484 | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | ALER kd_Rash: 12.01.2018, 22:11 +03 ››
Ну... я сказал, как сделал я, чтобы не изнашивался правый и было лучше охлаждение | ||||
kd_Rash: 13.01.2018, 12:53 +03 ››
Я не стал этим заморачиваться, а использовал штекера подключения непосредственно вентиляторов. Эммм... Вот только у меня мозг сейчас подзалип... 33 контакт - это "+" в штекере, который подключается к правому вентилятору. "-", соответственно - оттуда же, из штекера. А вместо датчика - соответственно, плюс и минус со второго штекера, с левого вентилятора. Черт... боюсь ошибиться, давно уже делал, но, кажется, именно так... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | |||||
kd_Rash Имя: Дмитрий | igor21214M Игорь, спасибо. Но я не совсем понял, как у тебя сейчас включаются вентиляторы, в какой последовательности, или последовательно-параллельно? Простейший бортовой компьютер на любой инжекторный двигатель (из далекого прошлого)). http://caxapa.ru/projects/?ID=69 http://www.530.ru/electronics/projects.php?do=p141 http://meandr.org/archives/3484 | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | kd_Rash Последовательно-параллельно. То есть при первом пороге - оба "вполсилы", и при втором - оба на полную. Кстати, до второго порога за все время переделки... года три, наверное уже, ни разу второй порог не срабатывал, первого хватало. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | igor21214M kd_Rash Если я не ошибся, вы оба утверждали, что на ваших машинах вентиляторы включаются в штатном, стоковом варианте, ступенчато, по одному. То есть с разницей в температуре 5-6 градусов, сначала один, потом в дополнении к нему второй. У меня к вам просьба. Уточните тип контроллера, установленного на вашей машине и версию его прошивки. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | alawast: 14.01.2018, 6:45 +03 ››
Эм. каким образом? У меня БК вообще показывает М72, кажется... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | igor21214M: 14.01.2018, 12:20 +03 ››
Снять левую облицовку салона водителя и посмотреть номер ПРОШИВКИ на наклейке ЭБУ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | nibor А, так... Ну, это время нужно, сегодня точно уже никак... У нас блин опять похолодание... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | igor21214M Может снимок когда делал, что бы не записывать и не запоминать. Я вот в свое время, примерно в начале или первой половине 2013 г. делал снимок своего контроллера, а куда его дел, найти не могу. М 72, а у меня М 74, это тип протокола, который указывается при запуске БК. Но это не главное. Ты и ещё товарищ,(kd_Rash) на прошлой странице упоминали, что вентиляторы включаются по порядку,и в зависимости от температуры с интервалом в 10 гр. Алер ещё там высказался, мол как повезло, что каждый вентилятор по своей температуре включается.Я по началу считал, что и у меня так же. И вроде ошибаться не должен был. А спустя некоторое время, обнаруживаю, что вентиляторы включаются вместе, при 101гр., как и в мурзилке для моего Бош МЕ 17.9.7 написано. Вот и хочу узнать, какие у вас прошивки и контроллеры, ведь по годам выпуска, ваши и моя машины очень близки, дабы развеять свои сомнения по поводу правильности порядка включения вентиляторов на моей машине. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | alawast: 14.01.2018, 13:47 +03 ››
Да мне как то без надобности... Я туда и не заглядывал 6 лет. Точнее... Уже почти 7... Но, насколько я понимаю, такая схема подключения была недолго. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | На автомобилях Нива с ЭБУ Бош 17.9.7 в стоковой прошивке B514HB03. B515HJ04 реализовано раздельное включение вентиляторов ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Вот, нашёл в недрах компьютера снимок своего контроллера. Прошивка B514HD06 Как думаешь Игорь, может ли быть здесь раздельное включение вентиляторов ? Номера выводов контроллера для управления вентиляторами 52 и 41 соответственно. Номера выводов конечно не такие, как у igor21214M и kd_Rash, они говорят о 68 и 29 кажется. Значит ли это, что у них контроллер другой, или только прошивка иная ? WP_20170622_005.jpg  Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | alawast Подключение вентиляторов раздельное ,а включение в стоковой прошивке одновременное ! Если прошивку поменять на B515HJ04 желательно под Евро 2 будет раздельное включение вентиляторов !  У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!! | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | У них машины 2011 г. Ты хочешь сказать, что у них Евро 2 ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||