evgen
У меня точно также.
Но считаю что так и должно быть, всетаки поток воздуха из двигателя очень горячий.
У меня точно также.
Но считаю что так и должно быть, всетаки поток воздуха из двигателя очень горячий.
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
SergejM Рег.: 13.04.2006 | |||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | это нормально. РК и КПП греются прилично, летом создаётся эффект печки. Так было всегда. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Leona Модератор Имя: Людмила | Друзья, возвращаясь сегодня с ЛП во время звижения по трассе почувствовала, что правая рука обдувается горячим воздухом откуда-то справа и снизу (РК и КП). Кран печки закрыт, нижняя заслонка тоже. Включила вентилятор печки, на стекло стал дуть холодный воздух и не нагревался всю дорогу. Температура двигателя ровно 90 град, даже наружные вентиляторы редко включались. В отсеке для магнитолы нормально, а потрогала резиновый чехол КП, он сильно горячий. Когда приехала в гараж, вышла из машины, то жар шел из-под капота и из-под машины в районе передних колес. Это нормально для инжектора? во время обкатки? На карбюраторной нивке такого не было. | ||||
Dr.Rust Рег.: 28.02.2005 | на инжекторных машиненках есть катализатор...он то и нагревается ....дожигая незгоревший бензин, продукты работы двс...за твой счет, ну и греется не на шутку! Удача любит - подготовленных! http://laboratory4x4.ru/ | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | снять, выбить внутреннсти - поставить назад. как вариант? покатит? | ||||
Andrey Рег.: 14.11.2005 | Такая же проблема, Ташкент просто. Раздатка греется сильно. | ||||
Николай Рег.: 23.02.2006
| Греются от коллектора!!! У меня на моей прошлой нивке не было не только пластика но и шумоизоляции, голый металл. Нагревался так, что дотронуться было нельзя. Сначала переживал, а потом забил. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | После пробега ,точнее прополза с дачи в 30 град заметил, что все три ручки раскаленные Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Dragon:
Не знаю, не знаю. По моему вполне есть откуда. Вр всяком случае периодически на правую руку и морду откуда-то пышет жаром. | ||||
Leona Модератор Имя: Людмила | Батюшки святые! Оказывается после ремонта (гарантийного) рычага КП не заправили взад резиновый чехол! И оттуда, - как из жерла вулкана. Попыталась сама заправить, обломала ногти. Похоже, кое-кому придется обломать зубы | ||||
Может, вы не поверите (те, кто говорил, что это нормально), но после того как я заправила на место резиновый чехол рычага КП (для чего пришлось отвинтить крышку тоннеля) жар от раздатки практически сошёл на нет. Сегодня около 3 часов ехала с дачи, всё время проверяла, - больше не греется! Так что ищите дырки. | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Shun Piker Может печка? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
serega-74rus Рег.: 25.10.2007
| мож кто объяснит от чего такие темепературы В РКП , там же только два вала крутяться и нагрузка по асфальту не особая , дак почему после 10-15 км к РКП рукой не дотронешся проверил ЛИЧНО ! рука не терпит!!!!!! P.S. РКП отригулированна и масло в ней норма ! | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Рука перестает терпеть уже после 60 градусов. Для раздатки это детская температура, просто несерьезная. Масло не теряет свойств примерно до 120 градусов. А мосты вообще имеют свойство благодаря гипоидным парам разогревать масло численно примерно до величины скорости движения в км/ч при максимально допустимой температуре воздуха. В раздатке потери на трение тоже никто не отменял. Да и вообще, что в машине не греется? Когда решался вопрос о размещении запаски под капотом решающим фактором оказалось то, что она там греется меньше, чем остальные четыре колеса | ||||
serega-74rus Рег.: 25.10.2007
| благодарю за инфу !!! | ||||