PlayStation
Снял тяги)
Поздравьте)))
Снял тяги)
Поздравьте)))
| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
1 дешевле купить новую 2 всё что угодно смотреть надо 3 я поменял бы всё на новое | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Все менять на новое - совершенно однозначно. И потом ехать на с/р. Вообще, непонятно, почему возникают такие вопросы. Один раз повезло - обошелся без ушей. Хочешь еще один эксперимент поставить, чтобы когда правленая тяга сломается или отремонтированный редуктор рассыпется - совсем улететь? И не на пятидесяти, а на 100? | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Maeglin:
Наверняка корпус редуктора пострадал. У меня ,при гораздо меньшем ударе , пришлось менять рулевой механизм, т.к. появился люфт, который нельзя убрать регулировкой. Обрати , ещё, внимание на оси рычагов и ложероны в районе редуктора и маятника. Добавлено спустя 16 минут 16 секунд: Maeglin:
Менять целиком, в сборе. ИМХО , даже немного гнутый вал просто не вынешь из корпуса. Добавлено спустя 9 минут 13 секунд: Maeglin:
Может, и можно, но она состоит из 2-х частей... Если тяги не новые - меняй комплектом всю трапецию.(600-800руб) Чтоб схождение лишний раз не делать. С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Мне не везёт=(( Вообщем редуктор на трёх болтах, болты открутил, но чтоб вытащить два из них мне надо повернуть сошку вправо и влево. А СОШКА мертва. Вообщем как мне её сдвинуть? | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| от редуктора открутить Вал промежуточный (от шлицов) вынуть из зацепления рул редуктора и снять рул редуктор с болтами... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Всё, я его снял и поменял)   | ||||
Dragon Имя: Кирилл | PlayStation
Пожет все-таки поделишься как снял? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dragon Да ничего особенного, позвал Дядю Богатыря) с оч хорошим опытом в этих делах) Вобщем если у тя есть гараж, яма.. то всё пройдёт как по маслу) | ||||
Duke Solo Рег.: 05.01.2005 | Это скорее в ужастики чтоли. Вчера решил проверить масло в РР, и его там не обнаружил. Решил, что вытекло наверное, ибо в него никто не заглядывал с покупки машины у прежнего хозяина. но сначала надо проверить, нет ли люфта, а то без масла износ ого-го. С канавы показалось, что вал сошки имеет ход "восьмеркой". Отчистив грязь, увидел: http://photofile.ru/users/dukesolo/3238637/69305183/#mainImageLink Надо сказать, что особых жалоб на рулевое не было... | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | меняй редуктор в сборе. | ||||
Борода-медведь Рег.: 04.07.2007 | Доброго времени суток, у меня вот какая ситуация, - в прошлые выходные , въехал левым колесом в дерево , в итоге - поменял нижний рычаг, сайлентблоки, рулевой редуктор, шаровые, но вот какая проблема осталась "конечные углы поворота изменились и сильно, то есть влево колеса поворачиваются почти на 90 градусов, а в право только примерно на 30-35 ", на сервисе не вразумительно помычали, но сход-развал сделали , но вот углы поворота остались прежними | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Значит, плохо сделали с/р - езжай туда опять, пусть сделают, чтобы было симметрично. Ну, на 90 градусов, это ты преувеличил | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Борода-медведь:
А маятник не смотрел? Он мог в лонжнрон вмятся. С уважением, Михаил. | ||||
Борода-медведь Рег.: 04.07.2007 | маятник к сожалению не смотрел, но удар то был с левой стороны, то есть со стороны РР и рулевые тяги в порядке, кстати когда выворачиваешь колеса до предела влево, то сошка редуктора упирается в болты крепления РР ограничителем ( в эту сторону колеса поворачиваются на наибольший угол ), а если вправо, то сошка РР не доходит ограничителем до болтов ( в эту сторону колеса поворачиваются на наименьший угол ) P S (АЛЕРу): к сожалению у меня в районе, как я понял нет нормального сход развала , (в сервисе где я делал с/р пришлось все время стоять над душой и на мое предложение сместить всю рулевую трапецию в сторону наименьшего поворота колес , невнятно сказали, что надо снимать рулевую сошку РР и повернуть ее на один или два зуба | ||||