О, полезная информация! Сейчас как раз переднюю подвеску перебираю, надо заодно пальцы "правильные" поставить. А то дребезг задолбал! Как кошак с консервными банками на грейдере.
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
maddrive Имя: Алексей | 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Не покупайте вы наборы за 20 руб. Громыхали, вылетали итд я Нашел потом родные пальцы, (хорошо не выкинул) и все перестало громыхать и вылетать. У нас в Воронеже на рынке только у одного нашел заводские. Веретенообразный палец с 2-мя пружинками и сторором стоил 70р | ||||
искал в Москве такие пальцы. А Авто49 и инком авто говорят что у них никогда такиех не было. Если какой нибудь конкретный адрес нахождения таких пальцев? | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | NIVA2121 "Такие", это как веретено, с утолщением в середине? Никогда их в продаже не видел, только живьем на своих Нивках. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | ALER У нас очень-очень редко попадаются. А в основном прямые и в комплекте хилые пружинки... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ALER ага с утолщением.. эх видно так мне и ездить как консервной банке.. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Конечно можно самодеятельностью заняться и из более толстого болта получить то что надо, но геморойно Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Igor78 Рег.: 28.10.2005 | АЛЕР:
Приезжайте к нам в Питер, в магазин на Гражданском ВАЗ 21214, май 2011 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | тормоза были неочень хорошие... решил прокачать и заменить перепукные клапана под ключ на 10. С задними получилось. Когда стал прокачивать передние... сорвал 3. Тормоза стали лучше... но всё равно не то. Вчера полез что бы всё же высверлить, поменять и прокачать нормально ( еле нашёл набор "Экстракторов " ). Итог --- обломился экстрактор в высверленном отверстии, а он из калёной стали... а штуцер ни на миллиметр не подался... всё закисщее до офигения. Сразу мысль : менять. Ибо высверлить есчё и Эту приспособу ??... родная резьба вряд ли останется жива... Сталкивался кто ? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тебе сюда... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Аллер,благодарствую. Видимо проскочил эту тему... | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | Однажды чуть не столкнулся,но вовремя одумался и с тех пор сначала страгиваю их головкой,а потом одеваю шлянгу и килючик. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Высверлил почти полностью останки штуцера и вот уже месяц резьбу нарезаю Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Была таже хрень, когда в первый раз прокачивал. Один штуцер был сломан, на осальные сорваны ключом. Пришлось купить и поменять оба передних тормохных цилиндра. Было это в 2002г. Сразу же после замены назад и вперед вкрутил штуцера на 10. После прокачки надел на каждый из них по кусочку резинового шланга, чтобы не попадала вода и всякая хрень (особенно на задних колесах). С тех пор ни разу туда не лазил, машина прошла 25 000. Пару недель назад решил прокачать. Все отвернулось практически на ура, без нервотрепки и усилий (хотя готовился к худшему!). А на счет смазки мовилем - это хорошо, обязательно смажу. | ||||
поздняк метаться... | |||||