| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Тёма:
Самое прикольное, что и у "наших" та-же штамповка, а штрихкод на коробке говорит, что Испания, да и продавец этого не скрывает. Вообщето так часто делают, какой нибудь сидром сони весь будет в надписях про мад ин джапан, и где нибудь в уголке, мелко мелко мэйд ин чина. | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| а какой у испанцев код на штрихкоде??? гляну у себя на коробках "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Тёма Если не ошибаюсь, то первые 2 цифры - 84. Delta Если реально Испания, то не бойся, у тех, которых я знаю, качество исполнения реальное, правда ценник повыше, по сравнению с нашими, но по-моему, оно того стоит. | ||||
Вездеход:
Буду ставить завтра на даче.Отчеты в начале недели.Кстати на моих каябах выбито мэйд ин таиланд... | |||||
maddrive Имя: Алексей | Ох, боюсь, испортятся... Хотя японцы за качеством работы холопов в третьих странах умеют следить, но тем не менее... 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
bankir 4x4 Рег.: 24.02.2005
| Лбди скажите мне в прайсе у Юнкаса каяба Gas-a-just выставленны по цене 5 500р за комплект вот обясните мне у него комплект это 4 амортизатора или 2 а то я чёто в непонятке Добавлено спустя 5 минут 20 секунд: а про такие кто что можете сказать КАЯБА Ultra SR 243015/243016 Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
maddrive Имя: Алексей | bankir 4x4 Помню, были такие, кажется, очень жёсткие газовые. На официальном сайте http://www.kyb.co.jp/shock/products/index.html о них ни слова, поэтому, наверное, сняты с производства. 5500 - нормальная цена 4-х амо, я, правда, брал дешевле (около 4,5 - 5 т.р. 2 года назад) 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
tega Рег.: 06.04.2006
| Anonymous Уменя они самые стоят. От езды сплошной кайф. Там где раньше тащился еле-еле сейчас прохожу кочки прктически не замечая. Такое ощущение, что наши дороги стали гораздо лучше. Очень советую!  | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Portada:
Пока я думал, да выбирал испанские кончились, остался тайвань, цена та же. | ||||
DrPorsche Я поставил себе задние маясляные Мастер Спорт в июле прошлого года. В Феврале они потекли, хотя еще держат машину. пробег за это время около 10 ткм. Так что решай сам. | |||||
Евгений Рег.: 01.04.2005
| Здравствуйте! Вопрос к агитирующим за Каябу-"пробежали" у кого-нибудь эти(Каябы) чудо-амортизаторы,к примеру,30 т.км. и более?Имею в виду не "не потекли",а именно сохранили работоспособность "как в первый день"(или почти). Спасибо.Евгений. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ОБЕЩАННЫЙ ОТЧЕТ;Старые саазы без эмоций отслужили 45т.км и были вроде еще работоспособны,но...время,время.У передних верхние гайки открутить не удалось и они были успешно срезаны болгаркой.Новые каябы заняли их место,смутив меня более толстыми,но меньшего диаметра подушками.Старые подушки на узком штоке гуляли бы.Задние амо снял,сжал и...разжать уже не смог.Поставил новые и проставки под пружины 2 см.Отъездил 2 дня во всех режимах.Итак:Управляемость улучшилась,особенно в поворотах.Комфорт пожалуй стал хуже.Раскачка и козление очень уменьшились,но полицейских надо проходить или совсем медленно,или побыстрее ,иначе кажется что все содержимое багажника радостно подлетает вверх.Может из за проставок? На проселке можно ехать гораздо быстрее,чем на саазах,даже не убитых.Ямки и трещины глотаются где то внизу,но дребезжания в салоне прибавилось...Может и из за новой резины BFG all terrain...Вот такие первые впечатления. | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Джонни:
Вот я теперь точно уверен что назад Газ-А-Джаст не подходят... ну жесткие они... очень, а вперёд отлично... веса морды хватает для их нормальной работы "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
BaYaN Рег.: 09.02.2006 | Вниманию поклонников амов KONI. Мне тут попалась на глаза статья из мартовского номера журнала «Рынок автозапчастей». Привожу ее текст полностью (поскольку небольшая). Итак, цитата: ПОДДЕЛКА ПОД KONI KONI является одним из лидирующих производителей амортизаторов в мире. Возможно, это является причиной того, что продукцию под этим брэндом фальсифицируют. На российском рынке деталей подвески появилась пиратская копия амортизатора KONI 91 серии. На подделке нанесен логотип KONI, каталожный номер 91 2207 и надпись «MADE in EEC». Эта фальшивка очень низкого качества и может повредить как имиджу производителя, так и продавца, ее предлагающего. Подделка еще не получила широкого распространения на рынке, поэтому очень важно проинформировать торговых партнеров компании о данном случае. Чтобы отличать фальшивку от оригинала, обратите внимание на фотоснимки, помещенные ниже. Основными отличиями оригинального амортизатора KONI являются: - высокое качество, - оригинальная маркировка, - оригинальная упаковка, - наличие инструкции по установке, - 10 насечек в нижней части корпуса, одна из которых глубокая, - пластиковый пыльник. Некоторые отличия можно обнаружить только после вскрытия упаковки. Компания «Глобал Трак Сервис», официальный дистрибьютор KONI на территории России, обеспокоен появлением в продаже пиратских копий амортизаторов 91 серии. Не исключена вероятность появления в ближайшее время поддельных амортизаторов KONI других серий. Будьте бдительны! Конец цитаты. Журнал «Рынок автозапчастей». – 2006. – Март. – С. 43. Koni 91.jpg  Найди отличия! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Тёма:
А так вообще можно делать, вперед газ-а-джаст, назад эксел-г? Т.е. применение разного типа амо. | ||||