Вторая тачка не Нива...
Есть Финвайл для 2121 заточенный... ближе к зиме его брать себе буду.
Есть Финвайл для 2121 заточенный... ближе к зиме его брать себе буду.
Амортизаторы: общие вопросы и выбор на 2121/213/214/218
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| видел на рынке Делфи задние по цене СААЗов - 270 р. Есть смысл спереди ставить СААЗы а на зад Делфи? Делфи мягче СААЗов? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | одинаково Г и то и то я дельфи везде пользую - мож чуть они покачественее СААЗов | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Газовый Финвал для 2121 однозначно лучше СААЗа. Езжу на них два года. Два раза ездил на юга. Крейсерская скорость на трассе 120 км/ч. Машина за дорогу держится как влитая. Забыл что такое перестановка и козление. В связи с амортизаторами надо упомянуть и резину. Первый год ездил на Каме-флейм. Для трассы эта резина мне показалась тяжеловата. Она плохо балансируется. Мой вывод такой - если говорить про трассу, то оптимальный бюджетный вариант - это ВЛИ-10 и амортизаторы Финвал. В ФАГе про амортизаторы уже упоминалось, что вес колеса (диск + резина) должен соответствовать характеристикам амортизатора. По моим ощущениям, Финвал заточен под стандартоное нивское колесо - штампованый диск + Вли10. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | В том же FAQ про финвалы писала ТВС: застучали в первый же день... | ||||
Гарри Имя: Игорь
|
Белоруссия. | ||||
Стояли у меня Финвалы- спереди - газ , сзади масло - Чёта мне не очень понравились. Сейчас , после лифтовки и установки 29" колёс поставил спереди - газ Шнивские( Плаза) , сзади масло , тоже Шнивские( СААЗы) - другое дело - козлить стала меньше , в повороты входит , не смотря на лифтовку и установки колёс большего диаметра, лучше чем раньше. За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче! | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Alek923:
Вы, наверное, удивитесь, но хотя бы Кони Человек спрашивал про комфорт. Правда, не меня. Прошу прощения, что вклинился. В том же ФАГе написано про КОни:
Если 98% времени приходится ездить по асфальту, то и амо нужны для асфальта. А у СААЗа, кстати, один из лучших показателей для асфальта. ALER К сожалению, в ФАГе это единственно "мнение" про Финвалы. И ему уже 3-й год пошел. А если внимательно читать, то там есть настораживающие оговорки. Я не собираюсь рекламировать эту марку, просто, хочется быть объективным. Два года назад у нас в Казани не на заказ были амо только 4 марок - СААЗы (или их подобия), МОнро, Саш и Финвалы. Газовые только Монро и Финвалы. По финансовым соображениям взял Финвалы, поверив продавцу. Первое время, помня "мнение" ТВС все время ждал - когда же они застучат Гарри Но ведь во всех мануалах и на сайтах производителей амо пишут, что амортизиторы надо ставить комплектом. Только тогда они будут работать правильно. | ||||
Это понятно что Белоруссия, наних так и написанно, а ещё написано что они супер супер, а КАК В ДЕЛЕ? по сравнению с СААЗом??? | |||||
ALER: я на газовых финвалах уже пол-года и 9 т.к. За это время успел убить в хлам втулки задних амов, но сами амы живы. По сравнению с масляными СААЗами, они намного лучше. Учитывая, что кроме финвалов в городе продаются только СААЗы, Дельфи и подозрительные Монро... Думаю, что мнение в FAQ мягко говоря устарело. | |||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Задние СААЗы умерли уже на 9 тыке, а т.к. я езжу 10 тыков в мес, полтора, то меня мягко говоря не устраивают саазы... Зашёл в маг. ага, есть саазы, дельфы и финвалы. финвалы дорого, саазы фигово, взял дельфы. 600 рублей за пару. в комплекте с ними и втулки резиновые идут. Попробуем, расскажем. | ||||
AEA Рег.: 27.05.2005 | я просто хочу поделиться. около30000км проехал на плазе спорт перед помер зад пока живой. щас на перед поставил монро адвенчурс помоему так называются проехал км 500 но чегото не очень нравятся плаза больше нравилась. а саазы отходили гдето10000 потом зимой просто докатывал их. по весне поменял. ВАЗ 21213. вопросы)? в личку | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | попробовал, рассказываю. зад стал ощутимо жёстче. Но тем не менее это не мешает совершенно. Машина стала лучше ощущаться. меньше крен в повороте. по ухабам пока не пробовал но шоссе однозначно лучше саазов. тем более потёкших | ||||
Евгений Рег.: 01.04.2005
| Здравствуйте! Поставил амортизаторы Нива-броневик(212182).Ответ специалистов https://www.niva4x4.ru/t/DCZ7OZeXS566svrRSxyBWA/1 соответствует реальности.Подвеска стала более "упругой".Надеюсь,что ресурс работы будет длительнее,чем у обычных СААЗов за счет большего рабочего объема и более крепкой начинки.При установке(самостоятельной) не возникло ни одной проблемы. Купил в г.Королеве."Торговый дом СААЗ",тел.500-06-20,Вацлав Иванович. Всем удачи. Евгений. P.S. Это не вывод и не призыв.Вывод можно будет сделать тыс.через 20. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | оказалось, что передние то же умерли | ||||