Резина от ГАЗ-69

Я-101:


ИМХО, Вли-5 от нее не далеко ушла... Поменьше только чуть... А "закапываемость" у нее наверняка такая же...

Только она тоже 29-мовая /6,5*2+16/
И без резки арок врятли обойдется

встала без резки,только с лифтовкой, и протектор все же посерьезнее чем у вли 5

Во времена дефицита у меня отец такую ставил, отъездили на ней пять лет 1988-1993, и на пятаках и на дорожке, слухайте результат:
1. ничего резать (арки) не надо, так встает, лифтовать тоже.
2. на льду как корова, сняли после, тьфу-тьфу, крутого и не по месту полицейского незапланированного разворота, после чего, так как дефицит кончился, выбросили почти новую.
3. мизерный ресурс 30-40 т.км.
4. постоянно летящие крестовины карданов и промвала.
5. конченный намертво редуктор рулевого.
6. наконечники рулевых по тому-же адресу.
7. лазить по грязи момента двигла не хватает реву море толку ноль, на обыкновенной дорожке и то лучше, тока не смейтесь.
8. управляемость на асфальте ни к черту.
9. давление, дабы не выбить по дороге зубы держать надо 0,7-1
10. пятаки неравномерно носятся, как-то волнами, дорожка без замечаний.
11 про динамику разгона ваще малчу вес порядка 20 кг одной, в расчетах не силен, наскока тама у нас увеличились неподресоренные массы???
12 раздолбанные подшипники в хвостовиках РПМ и РЗМ.
13 расход топлив нам потом скинешь, а у нас на ней эт порядка 13-15 на сотню, и это еще по божески.
14 вылетевшие сайленты передней подвески.
15 более высокий центр тяжести.

Итого: ты вообще чем думаешь??? Мы такой дурью маялись от недостатка ВЛИ-10 в магазинах, а счас мне как то удивительно читать подобный бред в 21 веке

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

забыл добавить, для разбортовки (сами понимаете шиномонтажа тогда небыло) использовались ломы и кувалда, для сбития с диска стальной уголок 50*50, стандартные монтажки руки разбивали в кровь, если в я меня склероз не посетил, у ней вооще диаметр то-ли 15, толи 15.5

я её ставил только на "призыв", по асфальту конечно хреново,но я её не для этого ставил, двигла вполне хватало, диск 16,давление на трассе 2,зубы целы и я совершенно не призываю ее использовать

Не смущал бы ты народ подобной ерундистикой, эту тему нужно оставить как страшилку для народа, дабы снизить аварийность на дорогах, а то при оных отзубов ничего бывает и не остается

Покупал авто победа на такой резине

EVR, респект!

кто-нибудь ещё ставил этот раритет на ниву?

Rusov88
ставь яшки и не парься Её днём с огнём не найти.

Ay49Mihas
хочу начать с малого

Rusov88
мой тебе совет, и Саня подтвердит --- 29" ставить только деньги на ветер.

Ay49Mihas 33" ставятся конечно не шибко просто но для 29 тоже самое надо по сути (гп, рк, и прочие прелести), по кузовщине 30-31 попроще конечно. надо ставить сразу 31 и как можно более злым рисунком. хотя мои мт вроде не че так шли, но давление высоковато было.
я ещё год назад говорил что перевод денег на 29 безсмысленная фигня и вот ещё один кто это понял и ещё один, кто захотел попробовать и "начать" для начала с начала.