Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4014 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | Двухрядный подшипник точно такого же размера, как нынешний однорядный обсудили, а теперь по просьбе Михаила Ледяева вопрос ставится шире: подшипник-сальник-чулок балки. При переделке всего узла и подшипник может оказаться совсем другим - правда?
Прошу высказывать соображения и идеи по этому поводу.
|
|
| 60 older posts on previous pages |
|
Reg.: 2/13/2013 Topics / Posts: 1 / 717 From: Москва Age: 43 Car: 21214 2011 (продается) | yonnex001: Нива авто для дорог покрытых асфальтом
А зачем ей ППП и клиренс больше 20см?
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 35 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | AGNru, асфальт у нас в России он такой, что и этого мало. А если серьезно, то пропустил букву "и", исправился.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 5/11/2014 Posts: 11 From: Нижний Новгород Age: 38 Car: ВАЗ-21213, 2002 г.в. | Задам, пожалуй, вопрос: будут ли менять заднюю поперечную тягу? Например, возможен ли вариант с А-рычагом? Вроде не сильно сложная конструкция. А то я тут про него почитал - что вроде и управляемость получше, и надежность повыше.
Где land rover не пройдет И toyota не промчится Ваз на днище проползет И ничего с ним не случится |
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 35 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | master1312: Например, возможен ли вариант с А-рычагом?
Пока нет. master1312: Задам, пожалуй, вопрос: будут ли менять заднюю поперечную тягу?
В рамках концепции Нивы для стока пятирычажка на панаре справляется. master1312: Вроде не сильно сложная конструкция. А то я тут про него почитал - что вроде и управляемость получше, и надежность повыше.
Это нужно больше для прокачанной для бездорожья Нивы с увеличенными ходами задней подвески, а кто будет прокачивать, если потребуется, и А-рычаг поставит или Уатта, либо много чего еще на свой вкус.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 4/10/2007 Posts: 207 From: Новосибирск Age: 54 Car: 21213 98 | yonnex001: а кто будет прокачивать, если потребуется, и А-рычаг поставит или Уатта, либо много чего еще на свой вкус.
Вот ещё бы "дали добро" на ВАЗе на самостоятельную модернизацию. Хотя бы в рамках сертифицированных для Бронто узлов.
|
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 35 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | audiomonster: Вот ещё бы "дали добро" на ВАЗе на самостоятельную модернизацию.
Не понимаю о чем ты? Будто без благословения ВАЗа вмешиваться в конструкцию Нивы нельзя. Сейчас приобрести довольно качественный мелкосерийный тюнинг подвески не так уж и сложно.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 10/15/2006 Topics / Posts: 5 / 5013 From: kolomna Age: 51 Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | только хорошо обваренный мост стоит в 2 раза дороже заводского.
шофёр коней - лось |
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 35 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | rv3dll: только хорошо обваренный мост стоит в 2 раза дороже заводского.
Это вполне логично.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 4/10/2007 Posts: 207 From: Новосибирск Age: 54 Car: 21213 98 | yonnex001: Не понимаю о чем ты? Будто без благословения ВАЗа вмешиваться в конструкцию Нивы нельзя. Сейчас приобрести довольно качественный мелкосерийный тюнинг подвески не так уж и сложно.
И демонтировать перед каждым техосмотром?
|
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 35 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | audiomonster: И демонтировать перед каждым техосмотром?
Зачем? Мы ж в России живем.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 10/22/2013 Posts: 98 From: Россия, Ростов-на-Дону Age: 38 Car: ВАЗ 21310 2008г, Multitronics TC 740, Гена 100А | Не хочу показаться неучем т.к. плоховато понимаю про разговор о подшипниках, но по моему наш коллега форумчанин давно всё показал и про усиление моста и про лучшие реактивные тяги. http://niva-fr.ru/?page_id=69
Per Aspera Ad Astra, aka - ЧЕРЕЗ ТЕРНИИ К ЗВЁЗДАМ |
|
Name: Ярослав Reg.: 3/21/2012 Topics / Posts: 3 / 8252 From: Таганрог Age: 35 Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | DevilChe: Не хочу показаться неучем т.к. плоховато понимаю про разговор о подшипниках, но по моему наш коллега форумчанин давно всё показал и про усиление моста и про лучшие реактивные тяги.
В рамках серийного производства данные операции неприменимы.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4014 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | SineVik Stiff Снес ваши последние посты - вы совсем ушли от темы, а здесь не место флуду - и закрыл тему.
|