Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | Простите, уважаемые, за стёб, но вопрос остаётся.
Грядёт лето и уже сегодня я почувствовал его дыхание. В лёгком свитерке на голый торс как бы было весьма жарковато. А всё ещё впереди. 8 летних месяцев, пробки и столпотворение на дорогах... как то надо охлаждать прокладку между рулём и сидением.
Много говорили о печках, вентиляторах и прочем... что делать с радиатором я уже знаю и всё такое... самому как спасаться? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Как вариант могу предложить вентилятор на панель приборов на присоске, питание через прикуриватель. Вроде помогает ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | как вариант весьма бюджетный принимаю с благодарностью, но высскажу предположение а не будет ли это как воду в ступе толочь? у нас на самом деле жарко... воздух просто раскалён, то что его лопастями будет месить... Потом это сквозняк - разгорячённому человеку с улицы залезть в машину которая стояла не дай Бог на солнцепёке... и тут вентилятор - верный вариант заболеть или простудить что нить... если вентилятор есть вентилятор а не так, просто приблуда.
люк? мож? что нить сделать с печкой что бы захватывала воздух и увеличить проток воздуха через салон? как? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | у нас летом тоже пекло..
серьезно не думал над этим вопросом.. можно попробывать..
люк и вентилятор почти одно и тоже в плане простудится..
вентилятор самый бюджетный вариант.. кроме того его можно развернуть в любую сторону.. пусть дует чуть в сторону.. кроме того.. напор создаваемый им врядли сможет сильно остудить воздух нагретый до 30 С.. поэтому он больше будет обдувать чем остужать.. но и от этого эффект тоже будет..
стоял в уазке такой у дядьки..
еще правда зависит от восприимчивости организма.. я например даже зимой с открытым окном езжу.. при включенной печке.. душно мне..
хотелось бы услышать опыт владельцев люков.. есть такие? |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | Люк - это хорошо. Работает на вытяжку, при этом окна можно не открывать. Главное - чтобы небыло сквозняков.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | оперативно ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") кто знает от каких марок авто подходит?.. сорри: как в том анекдоте.. надо с кем нибудь поспорить насчет отвертки в крышу |
|
Может я чего-то не понял, но робко напомню про такую приблуду, как кондиционер Что до люка, то был он у меня на некоторых машинах, но кроме вытяжки при курении я так и не понял для чего он нужен. ИМХО, однако. |
|
тоже вариант.. но не самый бюджетный.. точнее совсем не бюджетный.. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Вентилятор на торпеду или не лобовое стекло (на присоске). Лучше - "подхалим". Езжу с такими уже много лет.
|
|
Рег.: 18.12.2004
Сообщений: 136
Откуда: г Пенза
Возраст: 38
Авто: 21213 1996 г.в. 130000 км. | А фотку такого вентилятора можно? не представляю, как он выглядит? Очень интересно, что это такое. А вместо люка у меня форточки есть! Вытягивают наверное покруче! А уж если на забор воздуха повернуть и притопить немного, то дует очень даже неплохо! Форточки это ![[:rulez]](/em?em=cnVsZXo "Рулез!")
Прорвемся! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Нечем мне сфотографировать. Да и в гараж, где вентилятор зимует, сейчас пробраться проблематично - все снегом занесло, я его только как склад автобарахла использую.
Вентиляторы у меня были разные. Внешний диаметр миллиметров 150-200, черные пластиковые - китайские, крепятся присоской на стекло. Живут год.
Потом стал использовать тайваньские, голубой пластик и хромированный металл. Подороже, но помощнее. Он должен крепиться саморезами к торпеде, но я переделал крепление - использовал присоски от китайских - и тоже прилепляю его к стеклу, но так, чтобы он опирался на торпеду.
|
|
Рег.: 18.12.2004
Сообщений: 136
Откуда: г Пенза
Возраст: 38
Авто: 21213 1996 г.в. 130000 км. | Сколько они примерно стоят? тайваньские?
Прорвемся! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Я уже не помню... Нынешний покупал пару лет назад на рынке в Южном порту.
|
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Щаз расскажу:
Вентилятор ф120 мм пластиковый - цена ок 300р.
Старый советский от промоборудования - ВВФ 112 - 120мм металлический на шарикоподшипниках цена ок 200р.
Тоже бывш ГДР.
В иномарочный автобусах тоже неплохие но они на 24В |
|
Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 64
Авто: MB Vito | Alex A. Bel.
Задние окна со сдвижными форточками хорошо помогают, практически как люк, воздух через салон проходит, даже на небольшой скорости..
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. +
ШНИВА |
