В связи с тем, что с недавних пор снятие/постановка на учет в ГАИ упростилась, упростились и способы продажи/перепродажи машины.
Снятие с учета сейчас для продажи не требуется. Достаточно договора в простой письменной форме.
То есть покупатель приезжает к продавцу, они составляют договор, покупатель отдает деньги, забирает машину и уезжает на ней. Все. В течении 10 дней он должен поставить её на учет. При этой постановке он будет вписан в документы как новый собственник.
Вот такая простая схема с минимумом бюрократии.
Подводные камни при покупке не у хозяина.
Перекуп-частник так же покупает машину, оформляя договор на себя, или кого то из своих знакомых, но в ГАИ не едет. Когда к нему приходит покупатель, то новый договор купли/продажи договор оформляется якобы между первым продавцом и новым покупателем, естественно в отсутствии первого продавца, подпись его и все данные копируются из первого договора.
Эта схема проста и работает практически без сбоя, противоправного в ней только подпись за отсутствующего человека, но он свои деньги давно получил и претензий иметь не должен.
Какие могут быть подводные камни:
- Первый продавец может при продаже поставить условие перекупу: в течении 10-20 дней перекуп должен снять поставить машину на учет на себя (что бы продавец не платил за неё налог), с оговоркой, что если перекуп это не сделает, то продавец подает в угон, продает её на слом, или еще что нибудь делает.
Выполнить это продавцу сложно, т.к. документы на машину уже у покупателя (перекупа), а без них какие либо регистрационные действия сделать невозможно, с одним НО: Если у продавца нет знакомств в местной ГАИ. Тогда можно все.
- Второй камень: машина может быть криминальная, утилизированная и т.п. вот такой вариант: например пишется заява в ГАИ об утере документов и тут же об утилизации машины. ГАИ естественно заморачиваться с выпиской новых не будет машину подпишет под утилизацию. При этом у продавца будет и комплект документов, который никуда не терялся и сама машина. Может продать по новой за деньги+ купить что нибудь себе со скидкой 50.000р по программе утилизации. И рыбку съесть и попу не уколоть.
Таких хитрых сейчас немало, причем продавать машину они будут недорого, чем перекуп и прельстится. Причем см перекуп об этом знать не будет, продаст машину вам честно, а вот вы в ГАИ её не поставите, и на перекупа потом не наедете, т.к. договор у вас, на бумаге, с первым хозяином.
- Третий камень: Такой же как и второй, но машина не утилизирована, а например продают наследники, после смерти владельца, но еще не вступив в наследство. По закону наследник должен дождаться раздел имущества между наследниками, получить документ на право владения машиной, оформить её на себя, потом продавать. Наследник может не дождаться окончания всех процедур, продать машину, а потом другой наследник потребует себе часть машины и пока между ними будет тяжба, машина будет у вас, но без права пользования, продажи, возврата денег, до решения суда по наследству.
Примерно такая же петрушка может возникнуть при разделе имущества бывшими супругами.
Если раньше, до введения новых правил, такие вещи отсекались до продажи машины, при снятии с учета, то сейчас снятие с учета упразднено.
Как уберечься от подобных попадосов:
1. Перед покупкой взять копию ПТС и съездить с ней в ГАИ. Там объясняете ситуацию: хочу купить, но есть сомнения, и проверяете машину на угон, утилизацию, административный арест, например по делу о разделе имущества супругами ГАИ наверняка пойдет на встречу, пробьет машину по своей базе. Это не дорого совсем, рублей 300-500.
В крупных городах оборудование позволяющее это сделать есть практически у каждого экипажа ГАИ, кроме тех, кто выезжает на аварии.
2. Провести оформление купли-продажи через комиссионный магазин.
Там составляется договор комиссии между первым продавцом и магазином и договор купли-продажи между магазином и вами.
В таком случае считается что вы приобрели машину у магазина и в случае чего есть куда предъявить претензии, в том числе и судебные.
Для этого в договоре обязательно должна быть фраза:
Продавец гарантирует что на момент продажи автомобиль не состоит под залогом, под судебными всяким делами, и т.п. Не помню дословно, но если погуглите по "образец ДКП автомобиля в простой письменной форме" то найдете там.
Так же очень рекомендую оформлять машину через комиссионный если вы её берете не в своем регионе.
Мы понимаем что большинству мелких комиссионок иногда проще обанкротится чем отдать вам деньги за машину, если что не так. (причем, как я писал выше, они сами могут не знать что продают), так что самый верный способ - проверка через ГАИ!
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Договор купли-продажи оформляемый в простой письменной форме должен быть составлен в ТРЕХ экземплярах.
Один остается у продавца
Второй у покупателя
Третий передается в ГАИ
На экземпляре, который идет в ГАИ желательно указать телефон продавца. Иногда инспектора звонят, проверяют.
СТРАХОВАНИЕ МАШИНЫ ПРИ ПОКУПКЕ
По нашему законодательству вы не имеете право передвигаться на машине без действующего страхового полиса, в котором вы упомянуты как страхователь или один из возможных водителей.
В первый момент после покупки машины вы, по законодательству, не можете на ней ехать. Все, конечно, едут, надеясь на авось.
Если у предыдущего хозяина была страховка "расширенная", по которой машиной может управлять кто угодно, то достаточно, что бы он написал вам рукописную доверенность на право управления. В таком случае, при проверке ГАИ на дороге, вам достаточно показать документы на машину, доверенность и страховку.
Договор купли-продажи не показывайте так как после его заключения юридически машина не принадлежит прошлому владельцу и его страховка не действительна.
Так же следует поступать в том случае, если предыдущий владелец вписал вас в свою действующую страховку как водителя.
И в том и в другом случае вам все равно необходимо будет перед постановкой машины на учет в ГАИ сделать страховку на свое имя.
Обязательно спросите у предыдущего владельца, есть ли у него действующая карта ТО. Если есть, и срок действия этого техосмотра не прошел на момент страхования машины вами, то вы имеете право предъявить её при оформлении страховки, и вам не придется проходить ТО заново.
Если карты нет, то вам надо будет ехать на техосмотр, но в то же время ездить на машине нельзя. Вот такой вот казус.
Выручают частные страховые агенты, работающие от какой нибудь страховой компании, а то и нескольких. Они и ТО вам выпишу на месте и страховой полис оформят.
Не законно, не спорю. Но если закон не позволяет сам себя выполнить, то....
Если хотите по закону - вызывайте эвакуатор и на нем везите машину для прохождения техосмотра перед страхованием.
Разговоры в пользу бедных, типа есть негласное предписание ГАИ не штрафовать первые 3-5 дней после покупки к сожалению являются только разговорами. Отсутствие страховки слишком сладкое нарушение, что бы инспектор ГАИ его пропустил...
Добавление - простой и удобный бланк договора в простой письменной форме.
Для тех, кто уже продал машину. Снятие с учета.
Снятие с учета сейчас для продажи не требуется. Достаточно договора в простой письменной форме.
То есть покупатель приезжает к продавцу, они составляют договор, покупатель отдает деньги, забирает машину и уезжает на ней. Все. В течении 10 дней он должен поставить её на учет. При этой постановке он будет вписан в документы как новый собственник.
Вот такая простая схема с минимумом бюрократии.
Подводные камни при покупке не у хозяина.
Перекуп-частник так же покупает машину, оформляя договор на себя, или кого то из своих знакомых, но в ГАИ не едет. Когда к нему приходит покупатель, то новый договор купли/продажи договор оформляется якобы между первым продавцом и новым покупателем, естественно в отсутствии первого продавца, подпись его и все данные копируются из первого договора.
Эта схема проста и работает практически без сбоя, противоправного в ней только подпись за отсутствующего человека, но он свои деньги давно получил и претензий иметь не должен.
Какие могут быть подводные камни:
- Первый продавец может при продаже поставить условие перекупу: в течении 10-20 дней перекуп должен снять поставить машину на учет на себя (что бы продавец не платил за неё налог), с оговоркой, что если перекуп это не сделает, то продавец подает в угон, продает её на слом, или еще что нибудь делает.
Выполнить это продавцу сложно, т.к. документы на машину уже у покупателя (перекупа), а без них какие либо регистрационные действия сделать невозможно, с одним НО: Если у продавца нет знакомств в местной ГАИ. Тогда можно все.
- Второй камень: машина может быть криминальная, утилизированная и т.п. вот такой вариант: например пишется заява в ГАИ об утере документов и тут же об утилизации машины. ГАИ естественно заморачиваться с выпиской новых не будет машину подпишет под утилизацию. При этом у продавца будет и комплект документов, который никуда не терялся и сама машина. Может продать по новой за деньги+ купить что нибудь себе со скидкой 50.000р по программе утилизации. И рыбку съесть и попу не уколоть.
Таких хитрых сейчас немало, причем продавать машину они будут недорого, чем перекуп и прельстится. Причем см перекуп об этом знать не будет, продаст машину вам честно, а вот вы в ГАИ её не поставите, и на перекупа потом не наедете, т.к. договор у вас, на бумаге, с первым хозяином.
- Третий камень: Такой же как и второй, но машина не утилизирована, а например продают наследники, после смерти владельца, но еще не вступив в наследство. По закону наследник должен дождаться раздел имущества между наследниками, получить документ на право владения машиной, оформить её на себя, потом продавать. Наследник может не дождаться окончания всех процедур, продать машину, а потом другой наследник потребует себе часть машины и пока между ними будет тяжба, машина будет у вас, но без права пользования, продажи, возврата денег, до решения суда по наследству.
Примерно такая же петрушка может возникнуть при разделе имущества бывшими супругами.
Если раньше, до введения новых правил, такие вещи отсекались до продажи машины, при снятии с учета, то сейчас снятие с учета упразднено.
Как уберечься от подобных попадосов:
1. Перед покупкой взять копию ПТС и съездить с ней в ГАИ. Там объясняете ситуацию: хочу купить, но есть сомнения, и проверяете машину на угон, утилизацию, административный арест, например по делу о разделе имущества супругами ГАИ наверняка пойдет на встречу, пробьет машину по своей базе. Это не дорого совсем, рублей 300-500.
В крупных городах оборудование позволяющее это сделать есть практически у каждого экипажа ГАИ, кроме тех, кто выезжает на аварии.
2. Провести оформление купли-продажи через комиссионный магазин.
Там составляется договор комиссии между первым продавцом и магазином и договор купли-продажи между магазином и вами.
В таком случае считается что вы приобрели машину у магазина и в случае чего есть куда предъявить претензии, в том числе и судебные.
Для этого в договоре обязательно должна быть фраза:
Продавец гарантирует что на момент продажи автомобиль не состоит под залогом, под судебными всяким делами, и т.п. Не помню дословно, но если погуглите по "образец ДКП автомобиля в простой письменной форме" то найдете там.
Так же очень рекомендую оформлять машину через комиссионный если вы её берете не в своем регионе.
Мы понимаем что большинству мелких комиссионок иногда проще обанкротится чем отдать вам деньги за машину, если что не так. (причем, как я писал выше, они сами могут не знать что продают), так что самый верный способ - проверка через ГАИ!
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Договор купли-продажи оформляемый в простой письменной форме должен быть составлен в ТРЕХ экземплярах.
Один остается у продавца
Второй у покупателя
Третий передается в ГАИ
На экземпляре, который идет в ГАИ желательно указать телефон продавца. Иногда инспектора звонят, проверяют.
СТРАХОВАНИЕ МАШИНЫ ПРИ ПОКУПКЕ
По нашему законодательству вы не имеете право передвигаться на машине без действующего страхового полиса, в котором вы упомянуты как страхователь или один из возможных водителей.
В первый момент после покупки машины вы, по законодательству, не можете на ней ехать. Все, конечно, едут, надеясь на авось.
Если у предыдущего хозяина была страховка "расширенная", по которой машиной может управлять кто угодно, то достаточно, что бы он написал вам рукописную доверенность на право управления. В таком случае, при проверке ГАИ на дороге, вам достаточно показать документы на машину, доверенность и страховку.
Договор купли-продажи не показывайте так как после его заключения юридически машина не принадлежит прошлому владельцу и его страховка не действительна.
Так же следует поступать в том случае, если предыдущий владелец вписал вас в свою действующую страховку как водителя.
И в том и в другом случае вам все равно необходимо будет перед постановкой машины на учет в ГАИ сделать страховку на свое имя.
Обязательно спросите у предыдущего владельца, есть ли у него действующая карта ТО. Если есть, и срок действия этого техосмотра не прошел на момент страхования машины вами, то вы имеете право предъявить её при оформлении страховки, и вам не придется проходить ТО заново.
Если карты нет, то вам надо будет ехать на техосмотр, но в то же время ездить на машине нельзя. Вот такой вот казус.
Выручают частные страховые агенты, работающие от какой нибудь страховой компании, а то и нескольких. Они и ТО вам выпишу на месте и страховой полис оформят.
Не законно, не спорю. Но если закон не позволяет сам себя выполнить, то....
Если хотите по закону - вызывайте эвакуатор и на нем везите машину для прохождения техосмотра перед страхованием.
Разговоры в пользу бедных, типа есть негласное предписание ГАИ не штрафовать первые 3-5 дней после покупки к сожалению являются только разговорами. Отсутствие страховки слишком сладкое нарушение, что бы инспектор ГАИ его пропустил...
Добавление - простой и удобный бланк договора в простой письменной форме.
Для тех, кто уже продал машину. Снятие с учета.