Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет!
Наконец созрел морально и материально для покупки б/у нивы.
Искать буду крокодил с двигателем 1,8 карб.
Исходя из имеющегося кол-ва денег рассчитывать можно
на 97-99 год выпуска.
Вопрос такой: какие действия выполнить сразу после
покупки в лечебно-профилактических целях?
Предполагаем что:
- основные узлы изношены но 5-10 тыков походят еще
- серьезных переделок в конструкцию прежним владельцем не вносилось
- о предыдущей жизни машины известно не очень много
- сигналка какая-нибудь и музыка какая-нибудь присутствует [ Развернуть / Свернуть] - кузов потерпит до осени какой бы он ни был Хочется отъездить с минимально возможным кол-вом проблем это лето, пробег наверно будет тыков 5-10 (машина нужна только для активного загородного=внедорожного отдыха и путешествий, а далеко на непроверенной машине не попрусь) Ну, полное ТО (что проверяется-проверить, что регулируется-отрегулировать, крепеж затянуть и смазать, клеммы проверить и тоже смазать) - это понятно. Интересует то что требует каких-либо покупок чтобы посчитать сколько на это денег оставить. Думаю что целесообразно - заменить все жидкости по кругу с промывкой двиг.промывочным маслом (расход: все жидкости ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") - прочистить+отрегулировать карбюратор (расход: ремкомплект + ацетон+сжатый воздух) - заменить свечи - заменить крышку трамблера и в/в провода - переделать привод газа тросиком - заменить блоки предохранителей на ножевые - поставить релюшку на звуковой сигнал (и сам сигнал заменить наверно придется) - балансировка колес + сход/развал - гайку хвостовика законтрить (расход: герметик) - раздатку отцентрировать (нужен подъемник как я понял?) - заменить тормозные колодки все (хорошо бы и диски с барабанами но ква...) - хомуты и шланги проверить и заменить если надо - проверить дренаж бензобака - закрепить номера как следует, передний поднять повыше - колдун проверить (наверняка уже помер) - заменить щетки стеклоочистителей Полезно но не знаю нужно ли сразу делать или можно подождать (ква-ква) - заменить пыльники ШРУСов и прочие до каких можно без геморроя добраться - обновить антикор (хотелось бы с этим подождать до осени - сам сделать не смогу и денег мало), попутно проварить днище если какие проблемы вылезут - заменить все амортизаторы - заменить сцепление - заменить резину (это уж потом как-нибудь) Делать планирую сам все что смогу (кроме кузовщины), гараж инструмент и более-менее прямые руки имеются. Опыта на Ниве никакого (до этого - запорожец и Ока) Подскажите из опыта пожалуйста куда еще смотреть и что делать, а что - лишнее? И сколько примерно тугриков улетит на это? (В ФАК есть хорошая статья но по новой машине... а по б/у нет ничего) |
|
| 1500 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Олег
Рег.: 23.10.2016
Сообщений: 2
Откуда: Пенза
Возраст: 55
Авто: ситроен с4 2012г.в. | Buscador
Да, у нас другие цены, за 70 т.р. можно купить только дрова.
Взял вчера машину, рад, скоро опробую на зимней рыбалке. |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 05.11.2015
Тем / Сообщений: 11 / 751
Откуда: Россия, Башкортостан, Дюртюли
Возраст: 38
Авто: ВАЗ-2121 1982 была, Форд-Фокус 2 2007, 2 литра, "Гиа" | совет желающим "влиться в струю" - ищите и просматривайте варианты нив начиная с апреля. Заканчивайте в сентябре-октябре (для урала и предуралья) - летом цены на нивы ниже при прочих равных условиях (год выпуска, состояние, модель), чем в зимнее время ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Нет ожиданий - нет и разочарований. |
|
Рег.: 05.02.2013
Тем / Сообщений: 2 / 243
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21214 2002 г.в. | Доброго всем здравия!
Решил не заморачиваться восстановленией своей старушки, а купить что нибудь посвежее, что бы сэкономить не только время, но и деньги.
Так вот, смотрю Авито, auto.ru и плачу от цен.
Ищу машинки скажем 2012-2014 годов выпуска, пробег можно накрутить любой, на него внимание особо не акцентирую.
Так вот, за машины 2014 годов просят от 300 000 и выше.
Это нормально или у людей повышенная жадность активизировалась?
"Мы, русские, не обманываем друг друга!"
Брат-2 |
|
Рег.: 14.04.2009
Тем / Сообщений: 1 / 237
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: Вне дорог теперь пешком. | Дюваль: Это нормально или у людей повышенная жадность активизировалась?
"на рынке два дурака, один продает - другой покупает" (с)
Обожал свой цвет. мет. Нет больше у меня цвет.мета. |
|
Имя: Владимир
Рег.: 19.03.2016
Сообщений: 200
Откуда: Россия, Миасс
Возраст: 45
Авто: Лада 212140 Lada 4x4; 2016 г.в. была. Поменял на УАЗ Патриот 150 л.с. | Дюваль: Так вот, за машины 2014 годов просят от 300 000 и выше.
Это нормально или у людей повышенная жадность активизировалась?
Нормальный расчёт стоимости б/у машины. Первый год владения -20% от стоимости, второй и последующий -10% (для французов и др. непопулярных, второй год -15%, последующие -10%). Считаем, новая Нива 2016 г.в., примерно 500, годовалая 420, двухгодовалая (2014 г.в.) 378 т.р., трехгодовалая 340. Стоимость допов, тюнингов и антикоров - маловолнующий фактор. Ушатаное состояние - повод для торга или игнора конкретного предложения Посмотрел на это и пошёл за новой ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь")
На Ниве стояли шины: Лето, кордиант офф-роад 205/70/15. Зима, И-511. |
|
Рег.: 18.11.2016
Сообщений: 698
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 212140 2016г.в. | Чечако: Нива 2016 г.в., примерно 500
461000р, плюс можно поторговаться и выбить ещё тысяч 20. Чечако: Посмотрел на это и пошёл за новой
+1 но допами вылезло ещё около 60-70т.р с шипованной резиной 215 75 15, страховкой, оформлением и прочими мелочами.. Без музыки. |
|
Имя: Владимир
Рег.: 19.03.2016
Сообщений: 200
Откуда: Россия, Миасс
Возраст: 45
Авто: Лада 212140 Lada 4x4; 2016 г.в. была. Поменял на УАЗ Патриот 150 л.с. | BSK
Свою за день перед повышением взял за 446 без единого допа, сторговался только на комплект резиновых ковриков))) подарили.
Антикор, примерно 5, простенькая балалайка с 2-я динамиками, ещё 5 (покупал не у дилера), сигнализация (поорать и центральный замок) 2, установка электрики, ещё 1, два комплекта резины (и-511 на штампах + корды 205/70/15 на самом дешевом литье) 40т.р., -7,5 за продажу новой "кобры" на родных штампах, 14 каско, тонировка 3. Итого 62500 сверху набежало (по "копеечке")...
На Ниве стояли шины: Лето, кордиант офф-роад 205/70/15. Зима, И-511. |
|
Рег.: 18.11.2016
Сообщений: 698
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 212140 2016г.в. | Чечакону тут у кого какие предпочтения)) Например сигналка СтарЛайн с АЗ 9000 + установка 3000 (местные расценки), Антикор с жидкими локерами в профильной конторе 13000 и так далее.. А кто-то вообще в стоке ездит на заводских колёсах, без тонировки, открывает ключом.. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Но новая - это новая, я очень доволен. |
|
Рег.: 05.02.2013
Тем / Сообщений: 2 / 243
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21214 2002 г.в. | Новая мне машина как бы не нужна. "Балалайка" у меня своя есть, вот такая : Pioneer DEH-P77MP 5.0 https://market.yandex.ru/product--pioneer-deh-p77mp/411993 Это "Динозавр", таких давно нет в продаже, ну а по качеству звука аппарат достойнейший. Колеса тоже есть новые Hankook DynaPro ATM RF10. на новых ВСМПО. Тонировка стоит не дорого, антикор смогу сделать самостоятельно, все для работы имеется. Осталось найти авто в нормальном состоянии и по привлекательной цене))
"Мы, русские, не обманываем друг друга!"
Брат-2 |
|
Рег.: 23.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 1080
Откуда: Наро-Фоминск
Возраст: 40
Авто: 213100/21 Urban | БУ машину старше 3 лет целесообразно покупать только в случае если вы её потом собираетесь кординально перетряхнуть и переделать под офф-роад. Именно это расцвет сил автомобиля, когда он ещё сопротивляется коррозии и все узлы в порядке. После 5-6 лет дверь багажника прогнивает насквозь.
А новое всегда есть новое!
 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 |
|
Рег.: 05.02.2013
Тем / Сообщений: 2 / 243
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21214 2002 г.в. |
"Мы, русские, не обманываем друг друга!"
Брат-2 |
|
Имя: Владимир
Рег.: 19.03.2016
Сообщений: 200
Откуда: Россия, Миасс
Возраст: 45
Авто: Лада 212140 Lada 4x4; 2016 г.в. была. Поменял на УАЗ Патриот 150 л.с. | Дюваль
Про такие автосалоны, пару лет назад масса сюжетов была. При подписании договора, цена машины "вдруг" меняется. И другие чудеса, с потерей денег, нервов и времени.
P.S.: Всегда напрягает свежее объявление, с фантастически низкой ценой, при этом с фотографиями не по сезону. В Москве вроде тоже зима на дворе, снег на улице, листья на деревьях давно пожелтели и опали.
«Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной»
А.С. Пушкин
На Ниве стояли шины: Лето, кордиант офф-роад 205/70/15. Зима, И-511. |
|
Рег.: 23.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 1080
Откуда: Наро-Фоминск
Возраст: 40
Авто: 213100/21 Urban | Дюваль
Засада в том, что вы туда приезжаете, а вам говорят, что этой машины уже нет, но есть другие. Это стандартно.
Или окажется, что год 14, ошиблись, машина битая в зад, отремонтирована и пробег скручен с 60 до 6.
Я рассматривал объявления, в итоге купил новую с модернизированной подвеской, кондиционером и прочими вещами.
21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 |
|
Рег.: 31.10.2007
Тем / Сообщений: 1 / 345
Откуда: Обнинск
Возраст: 45
Авто: Нива 3д и Шнива ФАМ1 | Дюваль: Где засада интересно?
Явное кидалово. Там на фото совершенно новая машина без пробега, я видел Нивы этого года выпуска с пробегом около 1 тыщи км и они выглядели уже не так.
Скорее всего будет именно так gribnick: вы туда приезжаете, а вам говорят, что этой машины уже нет, но есть другие
Чечако: В Москве вроде тоже зима на дворе, снег на улице
У нас столько снега в начале зимы очень давно не было.
|
|
Рег.: 29.04.2011
Тем / Сообщений: 1 / 311
Откуда: М.О. Ногинск
Возраст: 48
Авто: 21312, 98г Jeep Cherokee KJ 2.8CRD 2003 | В салонах Б/У хороших машин не бывает впринципе.
Посудите логически:есть средне рыночная цена на определённый год-пробег -состояние. Дороже они не продадут. Значит им надо купить дешевле.
Вы отдадите свою машину дешевле, чем она стоит?
А вот то, что они её там внешне приблизят к состоянию новой - это запросто.
Выглядят они там все конфетками. |
