Name: Флудислав Благодральский
Reg.: 3/2/2011
Topics / Posts: 46 / 1859
From: Шушмор
Age: 53
Car: Сузуки Джимни 2003 г. | Дорогие единомышленники ! Надеюсь, не открою для вас Америки, если стану утверждать, что все автотуристы устремляются к Онеге из Москвы по двум дорогам: через Питер или через Вологду. Возьму на себя смелость предложить вашему вниманию третью, прямую дорогу под названием "Вепсский транзит". Маршрут таков: Москва - Калязин - Углич - Брейтово - Весьегонск - Устюжна. Здесь первая ночёвка в комфортабельной гостинице. Далее самое интересное: Устюжна - Бабаево - Борисово-Судское - Пяжелка - ссылка на карту http://maps.yandex.ru/?um=h_VaQfMh_dgxcdL_tieTOTOuCZscL559&l=map , где жёлтый - просёлок, красный - спецучасток. До Пяжелки - нормальный грейдер. Вторая ночёвка вероятно состоится в окрестностях Шимозера (между точками 3 и 4). От точки 7 возможно несколько вариантов развития сюжета. Вариант максимальный: 7 (Ошта) - Вознесенье - Петрозаводск - Кондопога - ссылка на карту http://maps.yandex.ru/?um=O3LUztvRO3DNzcwT4HGo3wcGPkTWdgyr&l=map , где зелёный - асфальт (или некое подобие), жёлтый - ничего особенного. От точки 9 - Медвежьегорск - Пяльма - Пудож - Вытегра - на Москву (можно той же дорогой). Минимальный вариант: 7 (Ошта) - Вытегра - на Москву через Вологду. Отпуск у меня до 13.06. Реализовывать задуманное буду не затягивая. Приглашаю всех желающих принять участие на своих внедорожниках. Старт, скорей всего, состоится 22.05 или 21.05.
Что у России всегда было самое лучшее ? Самое лучшее у России всегда было впереди ! |
|
Name: Флудислав Благодральский
Reg.: 3/2/2011
Topics / Posts: 46 / 1859
From: Шушмор
Age: 53
Car: Сузуки Джимни 2003 г. |
Что у России всегда было самое лучшее ? Самое лучшее у России всегда было впереди ! |
|
Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 56 / 4870
From: Москва\Электроугли.
Age: 73
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | Мдаааа...Это уж не просто прорыв...Это рейд по тылам врага с мужеством обреченных. Безумству храбрых поем мы славу! Слава богу не втопли совсем. Медаль за отвагу обеспечена. Однако, как я могу судить по фото - вы сильно рисковали, притом- вдали от дома. Нелегко вам досталось... Я под впечатлением! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Name: Флудислав Благодральский
Reg.: 3/2/2011
Topics / Posts: 46 / 1859
From: Шушмор
Age: 53
Car: Сузуки Джимни 2003 г. | шкипер: вы сильно рисковали, притом- вдали от дома
Было такое. Временами посещали тревожные мысли...
Пришёл к выводу, что такие экспедиции требуется готовить гораздо тщательнее, особенно техническую сторону. А если отправляешься на поношенной иномарке - тем более !
Что у России всегда было самое лучшее ? Самое лучшее у России всегда было впереди ! |
|
Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 56 / 4870
From: Москва\Электроугли.
Age: 73
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | Родное Сердце! Я в молодости много чего делал...Да и сейчас бывает. Но некоторые из моих фокусов не закончились плохо только за счет везения\божьим упущением.
Ты знаешь - я весьма осторожный человек...потому и жив до сих пор.
Однако, выезд в серьезный (и малопредсказуемый!) рейд на необкатаной технике (это не к тебе относится) и без запчастей(это уж по твоей части!) - слишком смело.
А по маршруту - я как и говорил - лучше ехать было сперва на Бесов. По асфальту. А уж потом, на обратном пути усугубить...если силы останутся.
Кроме того, если поставлена цель- пройти данный маршрут - не заказано в особо гнусных местах поискать обьезд. Может даже проложить его...Вы же не слишком обьезжали...в лоб штурмовали.
Что до Джимника - конечно он лучше Нивы. Хотя и дороже...Но на нее в любом ларьке полуось купишь. А вот на иномарку...
На Кольском ребята стояли больше недели - ждали когда им какую-то электрику из Мурманска привезут...
Главное- вы прошли ВЕСЬ запланированный маршрут. Невзирая.
И это - дорогого стоит!
Есть повод наклеить на машину звездочку...
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Name: Флудислав Благодральский
Reg.: 3/2/2011
Topics / Posts: 46 / 1859
From: Шушмор
Age: 53
Car: Сузуки Джимни 2003 г. | Согласен. Не поспоришь. Полуось, видимо, придётся приобрести и возить с собой, прям в сборе. Дорого, правда, стоит сучара - 20 000 рублей ![[:?]](/em?em=Pw "Huh!") Что касается очерёдности прохождения маршрута, то могу пояснить: основной целью являлось пройти транзитом Вепсский лес, а Бесов Нос "взяли" попутно, ибо оставались силы и потенциал. Кстати, по поводу объездов. Объезжали практически всё. Просто зачастУю, объезд был хуже основной запердухи, и приходилось ломиться напрямую по заранее проложенному фарватеру. Запердухи следовали одна за другой через каждые 50 метров. Не ленились, останавливались, щупали ножками и форсировали по оптимальной траектории. В результате этого, на 15 км потратили 8 часов. Два раза поторопились, не пощупали. Кто шёл первым - тот и прилип, залил салон, размотал лебёдку... Один раз Нива, один раз я. Так что на бездоре неоправданного риска не позволяли - технику берегли гораздо трепетнее, чем может показаться, судя по фоткам. Мой тёзка может подтвердить. Просто, дорога такая... Тяжёлая.
Что у России всегда было самое лучшее ? Самое лучшее у России всегда было впереди ! |
|
Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 56 / 4870
From: Москва\Электроугли.
Age: 73
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | Public Official: на 15 км потратили 8 часов.
Бывает и хуже...Я 5 км целый день преодолевал. Ехать было невозможно... ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink") А с запчастями беда. Может продумать возможность замены подш. в поле? На Ниве это возможно. Возить с собой комплект запчастей сравнимый по стоимости (и весу!) с машиной - замысловато...У меня в дальний рейд до 100-120 кг набирается...с инструментом. И это я сварочник не беру!
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Name: Флудислав Благодральский
Reg.: 3/2/2011
Topics / Posts: 46 / 1859
From: Шушмор
Age: 53
Car: Сузуки Джимни 2003 г. | В полевых условиях подшипник задней полуоси на Сузуки-Джимни лично я поменять не смогу. Для этого требуется болгарка (ибо запорная втулка, сопоставимая по цене с самим подшипником, удаляется именно с её помощью) и газовая горелка (для напрессовки новой запорной втулки), не говоря уже о специальных приспособлениях...
Что у России всегда было самое лучшее ? Самое лучшее у России всегда было впереди ! |
|
Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 56 / 4870
From: Москва\Электроугли.
Age: 73
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | В случае Нивы вместо болгарки используется зубило острое на две грани заточеное, пассатижи, костер и два молотка...
Не думаю, что Джимнику потребно намного больше.
В условиях гаража - да, болгарка, труба для запрессовки и горелка для нагрева.
Все это еще раз доказывает, что сломаться может ВСЕ и на любой машине...но Ниву проще починить именно в полевых условиях.
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Name: Флудислав Благодральский
Reg.: 3/2/2011
Topics / Posts: 46 / 1859
From: Шушмор
Age: 53
Car: Сузуки Джимни 2003 г. | Конструкция полуосей заднего моста у Джимника и Нивы идентична. Только не требуй многого от человека, старающегося менять даже барабанные тормозные колодки в автосервисе
Что у России всегда было самое лучшее ? Самое лучшее у России всегда было впереди ! |
|
Reg.: 10/31/2007
Topics / Posts: 1 / 344
From: Обнинск
Age: 47
Car: Нива 3д и Шнива ФАМ1 | Public Official
Трек есть? Что-то между 4 и 5 точками дорогу не видать по спутнику, или не совсем так прошли, как намечалось?
|
|
Name: Флудислав Благодральский
Reg.: 3/2/2011
Topics / Posts: 46 / 1859
From: Шушмор
Age: 53
Car: Сузуки Джимни 2003 г. | Я трек не писал. Прошли подругому. Даю ссылку : http://maps.yandex.ru/?um=wXQCPlNDqlrsZ0j7jq4jL9YNzBNiEsSg&l=sat . Смотреть следует по спутнику. Точнее нарисовать не могу, ибо самому не видно. Между красными точками километра три слегка порубиться придётся. Но если поедешь - не ошибёшься. Всё время по самой накатаной и самой корявой, никуда не сворачивая. Дорога, похоже, тракторная. Уж слишком колеи здоровЫ. Но на маленьком внедорожнике тоже просочиться можно ![[:)]](/em?em=KQ "Smile")
Что у России всегда было самое лучшее ? Самое лучшее у России всегда было впереди ! |
