а чем отличается "БОР-цех" от "БОР-завод"?? ну кроме цены..
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALK Рег.: 25.05.2006 | лобовое.jpg  http://www.niva-lada.ru//NIVA_LADA.html "Трус не играет..." © | ||||
Yaro Рег.: 30.06.2005 | ALK читать здесь: http://splintex.ru/faq3.html#16 СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
ALK Рег.: 25.05.2006 | "Трус не играет..." © | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ALER:
Хм.. http://rain-auto.ru 15743 2121-5206010 Стекло ветровое ВАЗ-2121 с полосой 625.40 03618 2121-5206054 Уплотнитель лобового стекла ВАЗ-2121, 21213 БРТ, Балаково 315.00 Половина стоимости стекла однако... и это еще без замка Разве это копейки ? %) И собственно еще вопрос. Мне тоже нужно менять стекло. Есть смысл переплачивать за стекло производства Борского завода ? К тому же хочется с полосой, а боров с полосой вроде нет. | ||||
АРАБ Рег.: 10.06.2005
| бери оригинальное боровское и новый уплотнитель! примерно 1300р на все про все! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Хрень какая то. Скачал заводской розничный прайс. Там лобовые стекла для нивы от 967 рублей до 1200. Обзвонил магазины наши - от 620 за простое до 680 за зеленую полосу и шелкографию... Где правда ? %) Что, сплошные подделки кругом. Спрашиваю: с голограммой ? - ДА. | ||||
Посетил 2 магазина. Оригинального БОРа нет. Впрочем как и поддельного. Стоят стекла на которых лишь написано г. Бог. Но логотипы другие. В одном магазе резкон не понравились - милиметра на 3 стекла с разных сторон от пленки не совпадают. В другом - лучше. Даже вполне можно по краю пальцем погладить %) Там наверное и возьму. Вот только с шелкографией кончились. Подожду наверное их. Спросил можно ли заказать оригинальные. ПОзвонили поставщику, ответ НЕТ. Одно заказать нельзя | |||||
Yaro Рег.: 30.06.2005 | Dimm_ka попробуй обратиться на http://bor-splintex.ru/ координаты там же, либо в головной офис http://splintex.ru/ там подскажут ближайшего дилера (а можно и туда и туда, хотя с череповцом скорее наш питерский работает). Если ты хочешь борское оригинальное - про шелкографию забудь, не бывает на ниву. СПб, белая Нивка Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. | ||||
Почтальон Рег.: 15.11.2005 | Решил заменить "хромовую обойму"( ржавая стала -некрасиво) которая внутри резнки лобового стекла. Вопрос Нужно ли будет при этом снимать всё стекло или можно попробовать так её впихнуть в резинку эту "хромированную блестяшку" ? | ||||
Wert Рег.: 08.08.2006 | Я так впихивал. Вдвоем. С помощью двух широких плоских отверток и деревянного молотка (киянки, бруска и т.п.). Вся операция заняла около часа. Хитрости - начинать надо снизу. Внимательнее в углах - не раздавите стекло. По двое на капоте стоять не желательно (мы стояли, но в нас на двоих 110 кг веса всего). Лучше - один на капоте, второй сбоку - на табуретке... Вроде все... Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Почтальон:
Нет, не нужно. Эта "блестяшка" является замком, т.е. чтобы поменять стекло, эту "блестяшку" снимать надо, а наоборот - нет. Говорят помогает её чем нибудь смазать типа мыльного расвора (точнее мазать надо паз на уплотнителе)... "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Почтальон тоже засовывал на стекле (правда делал приспособу) с маслом и залетает только в путь... если геометрия проема правильная. | ||||
salabus Рег.: 25.06.2007
| Почтальон Почтальон:
Я рекомендую снять стекло и проверить/обработать/зашкурить/покрасить рамку - наверняка уже "цветет". А если не цветет - скоро зацветет. И процесс этот происходит именно из-под резинки. Лучше подавить в зародыше. А вставлять стекло - очень простая операция: Надеваешь резинку на стекло. В паз резинки вставляешь репшнур подходящего диаметра (от 4 до 6 - сейчас не помню - или любую капроновую веревку), пропитанный предварительно маслом (знаю, что не рекомендуется - якобы на резину плохо действует, но ИМХО - фигня это, действует, конечно, но слабо). Сооруженную конструкцию 1 или 2 напарника прижимают к рамке снаружи, один соблюдает общую геометрию, а другой давит в то место, где ты, ерзая в салоне, вытягиваешь веревку внутрь, заправляя резинку на рамку и командуя помощникам степень давления и перемещения. Вся процедура занимает не более 10 минут. Успехов! Нет Ржав... Коррозии!!! P.S. По причине коррозии же не рекомендую пользовать мыльный раствор вместо масла, хотя многие так и делают. Ну и что, что мы дураки? Зато нам никогда не будет скучно! Ближе дорога та, которая ближе! Дятел - это соловей для реперов. (с)-Сидоренко А.Я. | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| salabus:
Ну не масло, допустим.. а силиконовую смазку - спрей. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
salabus Рег.: 25.06.2007
| Тёма:
Out of the question! Тёма +1 У самого такая дома стоит - и не догадался! Просто описывал технологию 12-летней давности, тогда таких спреев не было (или было, но не у нас). Конечно - это оптимальный вариант. Ну и что, что мы дураки? Зато нам никогда не будет скучно! Ближе дорога та, которая ближе! Дятел - это соловей для реперов. (с)-Сидоренко А.Я. | ||||