| 105 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 10.12.2004
Сообщений: 525
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 56
Авто: 2123 | Ну, предположим, что фильтры-то как раз есть, вон в Руси лежат, в сапог суёшь- и счастье... А по поводу рециркуляции- без эффективной системы осушения воздуха это работать нормально не будет- запотеешь моментом.
Кстати, есть идея- у кого под аккумулятором есть дыра в салон, закрытая резиновой заглушкой, можно от этой дыры гофру кинуть в сапог, сверху на сапог картонку, и будет рециркуляция... Гофру только надо как-то звукоизолировать...
Делай что должно, и будь что будет! |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2384
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Интересно, в тот ли раздел я пишу? ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Народ! Смотрю в книгу, вижу южный сладкий плод. У меня где-то заклинила заслонка, которая распределяет поток воздуха в салоне на лобовое стекло или в ноги. За рычажок дергаю, а он меньше, чем на 1/4 хода ползает и все. В левом положении заклинил ("в ноги"). Это что теперь всю бороду и печку снимать и лезть туда вглыбь? Что-то не пойму где там эти заслонки и приводы находятся?
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Заслонку можно узреть сняв лицевую накладку на бороде(консоль) и верхнии дефлекторы - она там!!!Поставь в положение "на стекло" и больше не трожь - я свою сломал на морозе... |
|
Savage
У меня как-то в холода заклинило заслонку отрывания забортного воздуха в положении "Открыто"...
Включил вентилятор печки и налил в заборник воздуха ВЭДЭшки. Потом путем осторожно подергал за ручку.
После пятого, что ли повтора (ВЭДЭ, дерганье) клин прошел. |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2384
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Поставь в положение "на стекло" и больше не трожь
Неееет. Это не наш метод. А если я ноги погреть захочу?
(*Пошел вырывать монтировкой передние дефлекторы.*)
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Savage: (*Пошел вырывать монтировкой передние дефлекторы.*)
оккуратней у них очень слабые крепления -доломав последнее поставил туда маршрутный компьютер...толку от них никакого а обдув стекла улучьшил( и ног тоже). |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | Savage
Реально эта заслонка регулирует поток не в ноги, а между стеклом и центральными соплами. На дутье в ноги она никак не влияет.
А вот от чего ее заклинить может не представляю, обычно тросик слетает.
Можно для начала из под торпеды попробовать ее вручную попереключать. Но поза там не дай Боже. Зато ясно станет сама заслонка сломалась или тросик.
Снимать центральные сопла тоже не рекомендую поставить потом не сняв бардачок нереально. Лучше сними бороду. И открути два болтика которыми привод этих самых тросиков приделан. Потом выдергиваешь его на себя и вот она заслонка у тебя слева. Заодно привод посмотришь. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | G8.: Реально эта заслонка регулирует поток не в ноги, а между стеклом и центральными соплами. На дутье в ноги она никак не влияет.
Попробуй заткни выход на центральные сопла - и увидеш насколько увеличится поток воздуха на ноги и стекло!!! |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2384
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | толку от них никакого а обдув стекла улучьшил( и ног тоже).
А мне они нравятся. Теплом в руку дуют и салон с ними быстрее прогревается. А если не нужны, то там у них рычажки-затыкачки предусмотрены. Работают конечно не ахти как, но почти весь поток закрывают. Так что зря вы все невзлюбили передние дефлекторы.
G8. Можно для начала из под торпеды попробовать ее вручную попереключать
Слева? Блин в книжке непонятно нарисовано, а наощупь я же там как слон в посудной лавке. Переломаю все пластмасски и печку оторву с криком "Шо же ты, зараза, не открываешься!" Зато ясно станет сама заслонка сломалась или тросик.
Да боюсь, что заслонка. Если бы тросик оторвался, то рычаг, наверное, ходил бы, а заслонка - нет. А так ни рычаг, ни заслонка.
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | shturman
Я только что там все разбирал. Система такая. Основных потоков два - вверх и вниз. Поток вверх этой самой заслонкой можно регулировать на стекло или в центральные сопла.
Если центральные сопла закрыть естественно поток на стекло и вниз возрастет, потому как просто напросто возрастает давление воздуха в остальных местах.
Savage
Рычажок за который заслонка приводится слева, рядом с реле поворотов. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Сегодня на мойке (автоматической) через воздуховод (через который воздух в ноги идет) в салон пошла вода. Целое болото! Теперь вот тряпками воду собираю - весь ковролин пропитан.
У кого-нибудь такое было? Как устраняли течь?
Заранее благодарю за советы. |
|
Рег.: 28.10.2005
Сообщений: 180
Откуда: СПб
Возраст: 63
Авто: была 21214, 2003гв стало 21214М, 2011гв | В сапог тебе воды плеснули
ВАЗ 21214, май 2011 |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Igor78
А в "сапоге" сливную дырку сделать можно? Не помешает это работе вентиляции вцелом? |
|
Рег.: 04.03.2005
Сообщений: 577
Откуда: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Возраст: 65
Авто: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт. | Бульдог: А в "сапоге" сливную дырку сделать можно? Не помешает это работе вентиляции вцелом?
Там такая имеется.
Добавлено спустя 22 минуты 50 секунд:
Слив в воздухозаборнике (валенке) отмечен стрелкой.
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Smogil
Придется ставить на капот воздухозаборник. |
