| 2670 older posts on previous pages |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 77 / 7857
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | «...мы приводим список отличий Оригинальной печки AVIN на НИВУ от подделок/копии/аналогов которые можно разглядеть просто посмотрев на фото товара:
1) Мы используем толстый 3мм АБС пластик поэтому наши вентиляторы крепятся на саморезы и амортизаторы - подделки на болты с гайками в сухую к корпусу (разумеется чтобы снять и обслужить - здесь надо высверливать клепки)
2) Наш воздуховод в ноги водителя выводит дефлектор на удобную точку для обдува и регулирования потока над педальным узлом - у подделок воздуховод внутри панели он толком не дует и не дотянешься в общем все в слепую (зимой ноги водителя будут мерзнуть)
3) Наш дефлектор в ноги пассажира плоский, а заслонка внизу для удобной регулировки потока (ведь там находится полка) - у подделок круглый грантодефлектор остается за полкой (до него не дотянешься и смысла в его регулировании нет)
4) У нас есть внутренний рассекатель в отопителе - для балансировки потока на лобовое стекло и равномерного его распределения для полной его очистки - у подделок поток дует только на половину водителя (зимой окно пассажира и половина лобового стекла будет затянута ледяной коркой- это небезопасно для Вас)
5) Мы используем штекер на переключатель 4 скорости с уже разведенной проводкой со специальными клеммами (это удобно и быстро при монтаже и надежно при эксплуатации) - подделки предлагают провода с клеммами на 2,8 и 6,3 мм (неизолированные) их надо умудрится подключить да еще при тряске чтобы держались на переключателе и не закоротили там ведь рядом «масса» (надежность этого решения под вопросом)
В общем любая подделка/копия/аналог должны стоить в 2 -3 раза дешевле оригинала...»
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 9/17/2021
Posts: 400
From: Волгоград
Car: 2131 крокодил 2018г.в. | На улице около ноля, радиатор печки латунный, крана нет вообще - подключена напрямую.
Трубки и подводящая, и отводящая - горячие. Воздух дует теплый, но не горячий.
Радиатор когда ставил - герметизировал по периметру. Вентилятор - штатный, первая скорость. Двигатель полностью прогрет, температура по данным "мозгов" - 87 градусов.
Что может быть? Пробка в печном радиаторе? Проехал с момента последних ремонтных работ уже километров 100, неужели не вышла еще? Или при пробке в радиаторе шланг на выходе прилично холоднее "входящего"?
Сколько конкретно градусов не знаю, шланги обжигают руку, воздух - ну так, теплый. Что будет, когда морозы ударят? Будет едва теплый воздух... |
|
Reg.: 1/25/2010
Topics / Posts: 2 / 1219
From: Томская обл.
Age: 34
Car: ВАЗ-21310 2007 г.в. | mihalich34
Навали газку, тысяси 3-3,5 и посмотри какой воздух из печки пойдет
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) |
|
Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 1 / 4011
From: Тюмень
Age: 54
Car: ваз 212140 2010 гв | Навали газку, тысяси 3-3,5
Предварительно заехав на бугор повыше правым передним колесом. Если был воздух, должен выйти. Термос должен быть открыт!
|
|
Reg.: 9/6/2012
Topics / Posts: 6 / 3746
From: Кемеровская обл.
Age: 65
Car: Нива 2131 2012г. | Почему только правым ? Я обеими заезжаю, и грею до включения вентиляторов. Проблем с завоздушиванием СО ни когда не было.
Только не надо забывать открыть кран отопителя.
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Reg.: 7/27/2009
Topics / Posts: 2 / 621
From: Торонто, Канада
Age: 51
Car: Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack | Трубки и подводящая, и отводящая - горячие.
На латунных радиаторах такое может быть, если пропускает перегородка, разделяющая бачок на входную/выходную секции.
Но проверить это без снятия радиатора, по-моему не выйдет.
Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором |
|
Reg.: 9/17/2021
Posts: 400
From: Волгоград
Car: 2131 крокодил 2018г.в. | если пропускает перегородка
Печаль-беда, если так.
Для проверки лучше всего снять радиатор, наполнить холодной водой, и потихоньку заполнять горячей. Должен прогреться весь.
Ну или снимать нижнюю часть печки и щупать руками, где горячо, а где не очень.
Завоздушивание всё-же вряд ли, иначе отводящий патрубок был бы холоднее. Хотя прогазоваться в горку никогда не повредит :)
ЗЫ Я так (в ванной) УАЗовский проверял, когда думал его менять. Оказалось - хороший радиатор, просто печку доработать нужно. |
|
Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 1 / 4011
From: Тюмень
Age: 54
Car: ваз 212140 2010 гв | Почему только правым ?
Немного не так выразился, имел ввиду, что б правая сторона была хоть немного повыше, расширительный бачок у нас с права, так легче воздуху выходить
|
|
Reg.: 8/23/2009
Topics / Posts: 2 / 13840
From: Нижегородская область Выксунский р-он
Age: 39
Car: ВАЗ-2121 1985 г.в. | ЛеонидычЗамечено что воздух выходит в движении интенсивнее чем при стоянии в любой позе. ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile")
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Reg.: 9/17/2021
Posts: 400
From: Волгоград
Car: 2131 крокодил 2018г.в. | Дело скорее не в положении расширительного бачка, а в выходе трубок из радиатора печки - они справа, и "задрав" их повыше, воздуху легче покинуть печной радиатор. |
|
Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 1 / 4011
From: Тюмень
Age: 54
Car: ваз 212140 2010 гв | Dizel_dt-75Возможно от помпы ещё зависит. На родной помпе мне приходилось заезжать на бугорок, после замены воздух сам выходит ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") |
|
Дело скорее не в положении расширительного бачка, а в выходе трубок из радиатора печки - они справа, и "задрав" их повыше, воздуху легче покинуть печной радиатор.
Может и так
|
|
Name: Владимир
Reg.: 2/20/2020
Posts: 417
From: Томская область
Age: 68
Car: ваз 21214 2014 год | радиатор печки латунный
Радиатор какой марки? Новый или старый? Вход в отопитель из головки блока должен быть на нижний патрубок радиатора. У самого радиатора входное отверстие расположено ближе к мотору, а выходное - дальше. Ты подсоединял радиатор без крана, мог нечаянно перепутать(такие случаи бывают). Проверь до кучи работу воздушной заслонки, которая расположена над радиатором. |
|
Reg.: 9/17/2021
Posts: 400
From: Волгоград
Car: 2131 крокодил 2018г.в. | Vladimir55, подключил верно, тут ошибки быть не может.
Заслонка - работает, тоже проверял. Температуру воздуха замерял при полностью открытой заслонке. |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 77 / 7857
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Пробка в печном радиаторе?
100% способ убрать воздухопробки из СО.Правда неспешный и некомфортный зимой: слить ОЖ и залить ее через воронку и подходящую резиновую или пастиковую трубку,присоединенную к штуцеру или сливному кранику,установленному вместо штатной сливной пробки блока.При этом кран печки надо открыть и удалить штатную пробку радиатора.
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
