| 1680 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 27.11.2012
Сообщений: 26
Откуда: Россия Нерюнгри
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 & 2002г.в. | Всех с наступающим. timir может действительно нетуды попал статья начинается с установки улитки а потом ниже описывается такаяже проблема как и утебя и один из вариантов её решения статья называется «Установка вентилятора отопителя от ваз 2108 на Ниву» если конешно тебя устроит такой вариант переделки я бы для начала от штатного крана избавился ну или заменил на 08й это немного ток ОЖ увеличит через радиатор печки нащёт шнива радиатора переделок нетоштоб много нохватает да и втепле всё делать желательно здесь втемах очень много про это написанно просто лазить искать надо:)
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд: |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | MEF333...Блин!Пиши хотя бы со знаками прЕпинания ![[:X]](/em?em=WA "Злой") .Мозг сломал пока прочитал.... |
|
Рег.: 19.02.2012
Сообщений: 103
Откуда: Н НОВГОРОД.
Возраст: 42
Авто: ВАЗ21213 1997 | Товарищи,КАК ставится кран 08 на штатный радиатор печки(как подсоединить к радиатору в месте штатного крана) ? Что-то я нигде не могу найти . |
|
Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 797
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 40
Авто: нива 21213.1995г. | |
|
Рег.: 15.06.2008
Тем / Сообщений: 3 / 4599
Откуда: Сосновоборск Красноярский край 24rus
Возраст: 37
Авто: нива 214 2003. гранта лифтбэк 2019 |  верхний левый - шааз, вроде как там все медное, трубки паял, медь. ребра - гармошка, медь, вырезал трубки, разворачивал "гармошку", все щупал и паял. была упаковка, картонная, но не коробка. правый - оренбург 2 рядный, ребра - листы меди прошитые трубками, кол-во трубок в ряду около шаазовского, трубки показались чуть толще, сам радиатор тоньше. трубки показались не медными. упаковки можно сказать нет. нижний - лузар, трубки кажется латунь или залужены, "гармошка" медь, кол-во трубок в ряду чуть меньше чем у шааза и оренбурга. 3 ряда. упаковка цивильная. была возможность пощупать все. все так же стоит шааз. алюминиевые не было возможности глянуть. |
|
Рег.: 14.11.2007
Тем / Сообщений: 1 / 1238
Откуда: Днепропетровск
Возраст: 57
Авто: Нива 21213, 2002 г.в. карб. | Я недавно поступил по совету Капитана. Поставил шнивовский(ДААЗ) алюминевый радиатор печки+ дроссельную втулку в малый крух охлаждения. Да, немного геморней устанавливать. Но оно стоит того. Теперь в машине прекрасный теплый микроклимат. Стекла больше совсем не мерзнут. Я рад.
Так что Капитану респект.
Плавали, знаем!!!! |
|
Рег.: 08.11.2012
Сообщений: 159
Откуда: ульяновская обл
Возраст: 41
Авто: ваз2121 | chubik: + дроссельную втулку в малый крух охлаждения.
где об этом можно поподробнее узнать или почитать |
|
Рег.: 12.12.2011
Сообщений: 41
Откуда: Россия г.Рязань
Возраст: 45
Авто: Нива 21214 2002г | Парни объясните мне, так в чем причина, если все до замены моторчика все прекрасно работало и грело только шумно было, а теперь поменял моторчик и стало холодно ???? И зачем менять радиатор и кранчик если все было хорошо и грело и ни чего не потело лишь только шумно было
свобода |
|
Рег.: 08.11.2012
Сообщений: 159
Откуда: ульяновская обл
Возраст: 41
Авто: ваз2121 | timir: Парни объясните мне, так в чем причина, если все до замены моторчика все прекрасно работало и грело только шумно было, а теперь поменял моторчик и стало холодно ???? И
Чудеса да и только.может кран закрыл или дует моторчик не в ту сторону |
|
Рег.: 12.12.2011
Сообщений: 41
Откуда: Россия г.Рязань
Возраст: 45
Авто: Нива 21214 2002г | chubik- что значит дроссельную фтулку в малый круг охлаждения??
свобода |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | timirИдешь в магазин, покупаешь втулку стойки стабилизатора на Волгу. Вставляешь её в патрубок между термостатом и головкой. 
С уважением! Александр |
|
Рег.: 27.11.2012
Сообщений: 26
Откуда: Россия Нерюнгри
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 & 2002г.в. | Если я правельно понимаю ,то эта шайба работает только до открытия термоса ,а после его открытия всё работает штатно . Тогда толк от неё будет только до открытия термоса .или я чевото непонимаю? ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | MEF333, в сильные морозы радиатор отопителя охлаждает двигатель настолько хорошо, что термос может так и не открыться за всю поездку. Читай здесь: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_ohl/abr.htmА с термостатом от Шнивы можно не переживать по этому поводу вообще: он не откроется, пока печка в состоянии охлаждать жидкость или пока кран не закроешь, так уж он устроен.
С уважением! Александр |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14225
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Captain: так уж он устроен.
да да.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 27.11.2012
Сообщений: 26
Откуда: Россия Нерюнгри
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21213 & 2002г.в. | Капитан э... У меня термос ШН, в сапоге 08я улитка . Так вот при —40 ка ( морда закрыта ,ну небольшое окошко есть прим. 120 на 80 ) на холостых, у меня гдето 950 —1000 немного завышены, термос закрыт проверял патрубок холодный . После начала движения гдето через минут пять термос шн. открывается . Я это знаю, потому что проверял . Останавливался смотрел патрубок горячий. Правда есть смутные сомнения, нащёт радиатора печки (медный трех рядник помоему лузар, а вобще незнаю упаковки небыло, да и краник шаровый ). Нащёт краника знаю сечение его клапана очень маленькое, но времени нехватает поменять на 8й. Может потому и термос так работает, что через печку мало ОЖ проходит ? |
