| 315 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | Привет всем. Недавно пришлось повозится с (Са/Са) обслуживаемым АКОМом. Столкнулся с отсутствием знаний по таким... ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Пришлось пошлятся по сайтам. В результатте вышел на требования к зарядникам (Са/Са) аккумуляторов. С моей точки зрения простейший зарядник-это регулируемый источник тока 0-6А с регулировкой и стабилизацией по напряжению 13,1- 16,2 Вольта. Так что к имеющемуся источнику тока пришлось прибабанивать регулирование по напряжению... Простейшая диаграмма зарядки (Са/Са) акумов: Сам пока не решился заряжать на 16В с током 10А, заряжал на 14,8 , ток 5,5А- плотность поднялась с 1,25 до 1,27 потом немножко "покипел" его на 16В. (эта диаграмка посложнее, в статейках и она есть...) index[1].png ![index[1].png](/d/PAH_iQJtSPmfvnGERYGNyw/index%5B1%5D.png) |
|
Рег.: 29.05.2009
Сообщений: 167
Откуда: Ярославль
Возраст: 55
Авто: Нива21214 2009г. в. | |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | вва
ух ты! а я не сном не духом
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | Авессалом: Кто нибудь пользовал такой прибор?
Пользуюсь уже год. Когда ставлю машину в неотапливаемый гараж всегда подключаю к нему аккумулятор через разъем для переноски. Прибор поддерживает заданное напряжение по заданному графику, предотвращающему сульфатацию и перезаряд.
Недостатком, на мой взгляд, является только то, что после выключения и повторного включения напряжения сети, что на нашей стоянке иногда случается, прибор не возобновляет прерванный процесс, а просто переходит в режим ожидания.
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 01.01.2012
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: Русь, Тверская обл., одна глухая деревня
Возраст: 41
Авто: Ваз 21214М, 2011г.в. | Т-1021, изготовитель - ЗАО "Автоэлектрика", г. Москва. Обычная зарядка, со встроенным фонариком на 3х светодиодах. Служит уже 4й год безо всяких нареканий. Есть ручной и автоматический режимы заряда.
 Выбирая Богов - мы выбираем судьбу... |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Gromoboj
Да там аккум фильдебоберный!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | Купил ЗУ Telwin Nevaboost 100 http://telwin.su/avto/67950/Зарядка нормальная с трансформатором. Аккум 55-ка, был примерно на половину разряжен (судя по плотности). Ток эффективного заряда у ЗУ: 9 или 14 ампер, ток конвенционального заряда 5,5 или 9 ампер соответственно. При подключении к ЗУ обещанные 5,5 А не выдает, выдает примерно 2-2,5 Ампера и потом просаживается до 1,5-2 Ампера, на режиме боост должно быть 9 Ампер, а выдает только около 6. На аналогичном ЗУ в магазине примерно тоже самое. Косяк ЗУ или аккум так сильно разряжен??? Сижу думаю, сдавать или нет, хочу купить http://balsat-msk.ru/?productID=120Полностью им не заряжал, акум нужен был срочно
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Рег.: 04.11.2008
Сообщений: 1721
Откуда: Красноярск
Возраст: 68
Авто: 2123 -2007г. | ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") udjin88.8udjin88.8: Ток эффективного заряда у ЗУ: 9 или 14 ампер, ток конвенционального заряда 5,5 или 9 ампер соответственно.
Ты бы объяснил, так сказать в порядке повышения общего образования,
что это такое?
Что пишут в инструкции?
Оченно интересно. |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | вва
Я сам не в курсе, что это значит, инструкции как такой нет, написано, что не надо сувать пальцы в розетку и всё.
Потому и спрашиваю, нормально или нет такая ситуация, а то надо сдвать пока есть время (ну или не надо)
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Рег.: 20.05.2009
Сообщений: 170
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: getz gls, 2008 | udjin88.8, конечно, лучше сдать этот хлам 715Д - это один из хитов на рынке (даже показывает, сколько А залилось в акб) единственное, о чем хочется предупредить (это даже у них на сайте указано) - при почтовой пересылке у них может, емнип, табло отвалиться ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") также емнип, в семействе Орионов есть конкурент Кулону, давно изучал этот вопрос, поэтому точно не скажу, но Орион даже десульфатацию делает так до сих пор и не купил ЗУ Сороки, не нравились отзывы о некоторых модификациях (сам автор недавно признался, что на тех моделях разработчиком был не очень опытный схемотехник, а сейчас схемы прорабатываются спецами по силовой схемотехнике) |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | argentum
Спасибо, пойду сдаваться.
P.S.
Зарядил свой АКБ полностью другой, ещё советской зарядкой. Попробовал подключить Telwin Nevaboost 100, та же ситуация. Ток заряда в р-не 1,5 ампер, на бусте около 5-6.
Вообщем... не покупайте это ...
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Рег.: 03.12.2009
Сообщений: 525
Откуда: Владимирская область,г.Ковров
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-21214-046 2009 г.в. | |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | K.S.L.
А я всю жизнь самопальным пользовался- нареканий нет!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 03.12.2009
Сообщений: 525
Откуда: Владимирская область,г.Ковров
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-21214-046 2009 г.в. | Dizel_dt-75
У меня АКБ "Медалист" необслуживаемый. И в инструкции к нему
четко прописано,что возможно использовать только такие ЗУ,у которых
есть режим "автоматический". Так что "художественная самодеятельность" в таких случаях неуместна. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | K.S.L.
А у меня АКБ МУТЛУ малообслуживаемый, так вот 13,8 вольт выдает - в конце зарядки ток почти =0
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
