| 2550 older posts on previous pages | |||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| nibor Если АКБ стоит на машине, он уже живёт в режиме десульфатации. Считаю ненужным этот режим, когда то себе сделал, он есть в моём - не пользуюсь этим. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | nibor Ну на китайских зарядниках есть "режим ремонта" в нем идёт цикл заряд-разряд. В конце цикла напряжение АКБ порядка 16 вольт. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Dizel_dt-75: 3/4/2025, 6:04 AM +03 ››
Не на всех .На большинстве что попадало просто импульсы (пики напряжения) иногда до 30в . Хотя часто те же 16в И вот ещё что могу добавить .В АКБ перед восстановлением по возможности лучше поменять электролит и после восстановления тоже будет не вредно . | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Lewik Ну буквально полгода назад купил китайский зарядник на 6 А. И погонял им разряженный кайнар. На финише 16 вольт и 0,5 ампер. Во время работы напряжение и ток прыгают, времени для замера не хватает. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Dizel_dt-75 То что прыгает понятно импульсы напряжения но вот разряда при восстановление нет скорее всего .Раньше тупо ставили диод и лампочку на 40вт и заряжали АКБ от 220в часто после этого ёмкость восстанавливалась. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Lewik Ставим нагрузку если ее нет. Проблем то в этом нет. По показаниям амперметра ток все же меняет направление. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Dizel_dt-75 Что за зарядник такой купили ? Я просто с циклом восстановления заряд-разряд только дорогие "проф" встречал из китайцев . | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Dizel_dt-75 Да, такой режим есть, его даже слышно по именно прерывистому гудению зарядного устройства "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | nibor: 3/4/2025, 2:52 PM +03 ››
Именно Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Dizel_dt-75 Эти точно режим разряд при десульфации не имеют.У самого такой в инструкции есть график заряда и восстановления да и проверял когда один блогер утверждал что разряд присутствуют | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Lewik: 3/4/2025, 7:50 PM +03 ››
Блохер- не авторитет! Если в устройстве имеется режим разряда, то несомненно там должна иметься нагрузка, например в виде резистора, через которую реализован разряд. В этих устройствах имеется что-то подобное? | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Globetrotter Не разбирал ,режима разряда нет в описании .Я просто проверил что не разряжает включив амперметр что показывает и разряд и заряд. | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Lewik Амперметр не всегда может отобразить разряд ввиду его инертности. Мы же не знаем на какой частоте работает устройство. Например, что покажет амперметр с нулем посередине, или тем более цифровой, если импульсы заряд/разряд следуют с частотой 1 кГц? | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Globetrotter Только при 1 кГц толку не будет от разряда скорее всего .На проф зарядных разряд не менее минуты идёт. И не на одном графике десульфации этих зарядный нет цикла разряд только пики . | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Lewik Режим десульфатации может быть реализован по разному. Первый способ, это когда режим заряд/разряд идет непрерывно, но с определенной частотой, вплоть до сетевых 50 Гц. Тогда там следуют импульсы заряд/разряд с соотношением 1 к 2 по времени и 10 к 1 по силе тока. При этом способе определить наличие разрядного тока можно косвенно с помощью стрелочного амперметра, который будет показывать не весь ток заряда, который подается на АКБ, а примерно треть суммы токов заряда и разряда. Второй способ, это когда при всех вышеприведенных параметрах заряд идет, например, 5 минут, а разряд 10. Тогда, конечно легко можно все увидеть при помощи амперметра. Лучшими зарядниками с функцией десульфатации отечественного производства можно считать ВЗВУ-ОТРЕ-6П-12/6 и ЗУ.14.01 "Промсвязь". | ||||