| 1620 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Engineer
Рег.: 19.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 3357
Откуда: 78 регион
Возраст: 77
Авто: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | Engeniator
В любом случае я бы не стал использовать для этого гнездо прикуривателя.
Пробовал туда включать шуруповёрт на 12 Вольт. Предохранитель не сгорел, но разьём шуруповёрта (пластмассоый) поплавился. Не очень то хороший контакт в этом прикуривателе.
Тогда уж провода напрямую на клеммы аккумулятора подключать. Если боязно - можно через лампу ближнего/дальнего света. Она ограничит ток на уровне 4 - 5 Ампер. |
|
Рег.: 08.11.2011
Тем / Сообщений: 1 / 212
Откуда: Архангельская обл.
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-2121, 1978 г.в. | Engeniator
Зарядка аккума будет идти попутно движению домой. Цель её немного оживить-поднять плотность, что бы он не замерз на улице во время промежуточной ночевки в пути (акк в тепло не занести). Планировал ставить впереди на коврик, надеть крокодилы с 0,5-1 м провода, запустить мотор и включить провода в прикуриватель... По приезду - отключить.
... люблю своё грохочущее чудо!)) |
|
Рег.: 25.06.2015
Тем / Сообщений: 2 / 747
Откуда: Иваново
Возраст: 52
Авто: 212140, 2014 г., Multitronics MPC-800; 2131, 2011г. | EngineerДа, качество контакта в прикуривателе отвратительное. Лампа даже с запараллеленными спиралями слишком ограничит ток (до уровня менее 3А). doka760А может присоединиться прямо к штатному АКБ через автомат  гибким проводом ПВС2*2.5? Не будет там сверхтоков, ведь у изношенного АКБ помимо прочего высокое внутреннее сопротивление, не дающее ему развить стартёрный ток. Автомат даёт удобство присоединения проводов.
Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © |
|
Имя: Engineer
Рег.: 19.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 3357
Откуда: 78 регион
Возраст: 77
Авто: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | присоединиться прямо к штатному АКБ
Что для зарядки в процессе движения - затруднительно. Надо протаскивать провода из моторного отсека в салон. |
|
Рег.: 08.11.2011
Тем / Сообщений: 1 / 212
Откуда: Архангельская обл.
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-2121, 1978 г.в. | Если в принципе такое подключение дополнительного аккумулятора не навредит автомобилю, то можно обычную качественную электророзетку в салоне поставить, запитав толстым проводом от + клеммы штатного акка и на месте от массы=кузова. А дальше уже вилка с крокодилами на доп. акк. Ну естественно все через предохранитель. Это примерно как прикуривание зимой от другого авто, только без стартерного режима.
... люблю своё грохочущее чудо!)) |
|
Рег.: 25.06.2015
Тем / Сообщений: 2 / 747
Откуда: Иваново
Возраст: 52
Авто: 212140, 2014 г., Multitronics MPC-800; 2131, 2011г. | doka760По-моему не навредит. Но я за автомат, а не за предохранитель, он же будет выключателем. И даже если АКБ будет не дохлым, а вполне кондиционным, ничего страшного произойти не должно. P.S. Если посмотреть на проблему шире, то дохлый АКБ надо утилизировать, а на вырученные деньги приобрести осветительный прибор с литиевым аккумулятором: https://ru.aliexpress.com/item/2…7-d1de02422e3d&priceBeautifyAB=0
Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © |
|
Имя: Engineer
Рег.: 19.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 3357
Откуда: 78 регион
Возраст: 77
Авто: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | такое подключение дополнительного аккумулятора не навредит автомобилю,
Я неисправным аккумулятором два регулятора спалил. Так что предохранитель нужно ставить не более 5 Ампер. |
|
Рег.: 08.11.2011
Тем / Сообщений: 1 / 212
Откуда: Архангельская обл.
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-2121, 1978 г.в. | Я неисправным аккумулятором два регулятора спалил. Так что предохранитель нужно ставить не более 5 Ампер.
Пятиамперный сразу сгорит. Раньше штатно шли амперметры в авто, так разряженный аккум до 20 ампер жрал в моменте, но в течение пары минут ток начинал падать. Надеюсь наличие рядом в параллели заряженного аккума сгладит шок для РР. |
|
Engeniator
Акк использую не только для освещения, но и для зарядки различных девайсов (Повербанк типа))). Дешево и сердито, не на себе и носить. Непосредственно в лес уже на мотособаке уезжаю, а у нее нет генератора.
... люблю своё грохочущее чудо!)) |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4534
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Что то мне кажется усложняете. Полудохлый АКБ и ток берёт как полудохлый, на дачу новый не отвозят. Спокойно подключить два АКБ проводами на незаведёной машине, подождать полчаса для выравнивания, с контролем величины просадки прибором (думаю 11-11.5в будет в первые минуты) . Потом завести и заряжать геной.
Сильная просадка при подключении если насторожит, можно процесс и прервать.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 08.11.2011
Тем / Сообщений: 1 / 212
Откуда: Архангельская обл.
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-2121, 1978 г.в. | В общем-то вроде все мне ясно. Детали надо на практике с измерением отработать. Всем спасибо за помощь.
... люблю своё грохочущее чудо!)) |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5295
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Можно ли подзаряжать полудохлый автоаккумулятор (от освещения в лесной избушке) напрямую через прикуриватель при работающем двигателе. Беспокоит, что на начальном этапе зарядки аккумулятор начнет брать много ампер и сожжет предохранитель или зря беспокоюсь?
Полудохлый АКБ не в состоянии брать большой ток. Большой ток может брать живой+разряженный+теплый АКБ. Собственно так диодные мосты и жгут после прослушки музыки августовскими вечерами на пикнике заводя на утро машину с толкача. А полудохлый АКБ при 14 вольтах хорошо если 2 ампера возьмет. Мне варту 70АЧ давали на восстановление. Она была посажена в ноль (5 вольт). Ток больше 1А от зарядника не брала вообще - напряжение поднять можно было хоть до 30В, а ток не поднимался. Так полампером и отпаивал (потом уже полный цикл на 7 амперах сделал)
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1597
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Так полампером и отпаивал (потом уже полный цикл на 7 амперах сделал)
Это ж сколько по времени заняло- месяц? У меня такое же было с Mutlu Ca/Ca. Ток не брала, заряжаться не заряжалась, помогло только одно- слил сколько мог элетролит (практически воду) и залил электролит 1:27, а уж потом сделал несколько КТЦ. Езжу уже более года на нем. Хоть сделал и не "по феншую", но в противном случае он бы сейчас был на помойке, а мне пришлось бы покупать новый. |
|
Рег.: 31.01.2007
Тем / Сообщений: 2 / 652
Откуда: столица россии :-)
Возраст: 64
Авто: была ваз 21213 (1998г), теперь 21214М(2011г) | Можно ли подзаряжать полудохлый автоаккумулятор (от освещения в лесной избушке) напрямую через прикуриватель при работающем двигателе. Беспокоит, что на начальном этапе зарядки аккумулятор начнет брать много ампер и сожжет предохранитель или зря беспокоюсь? Хотелось бы максимально дешево решить вопрос.
Есть простое (и дешевое) решение - взять лампу от автомобильной фары и через неё подключить "пустой" аккумулятор к "полному" или к автомобилю.
(через лампу подключить + к +, минус на прямую; провода к лампе можно припаять заранее; нитки Ближнего и Дальнего у лампы лучше запараллелить).
Лампа - это резистор, только нелинейный.
Будет ограничивать ток. На всякий случай :-). Ну и через прикуриватель можно подключиться.
очень нравится ходить пешком....только в эти места доехать надо :-) |
|
Рег.: 25.06.2015
Тем / Сообщений: 2 / 747
Откуда: Иваново
Возраст: 52
Авто: 212140, 2014 г., Multitronics MPC-800; 2131, 2011г. | doka760Чтобы получить хоть какую-то предсказуемость зарядного тока в твоём случае всё-таки нужен "вампирчик". Вот это должно подойти: https://ru.aliexpress.com/item/1…AbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0Весь вопрос как в нём реализовано токоограничение выхода. Наверняка есть защита от КЗ и такой режим не является аварийным. То есть если выставить заведомо большее напряжение выхода (15В), то при превышении током предельной величины, выходное напряжение просто "провалится" до напряжения подзаряжаемого АКБ. Заряд будет происходить на предельном токе устройства. А может быть в нём даже есть регулировка тока КЗ. Кроме того, возможно подзаряжать АКБ с неработающим двигателем (в пределах разумного).
Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © |
