| 45 older posts on previous pages |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Дюк: kelus
Уазьи они разные бывают. Я про масленные, они на мой взгляд самые долгоиграющие при повреждениях подвески.
У меня как раз стандартные уазкины. качество не фонтан, уже два раза напарывался на брак. да и жесткость не устраивает.
А ходы ограничивать не буду, лучше тихо проехать, чем бороться с вывешиванием. От опрокидывания проще перестраховаться, чем от передозировки газа. |
|
Reg.: 5/29/2005
Topics / Posts: 5 / 189
From: Москва ЗАО
Age: 47
Car: Jeep Cherokee | По началу стояли родные ![[:X]](/em?em=WA "Angry") Поменял на газ,масло KYB(черные)-доволен,но была небольшая раскачка. Поменял на газ KYB(серебро)-супер.33 удовольствия в одном флаконе. Перед от Ниссан Террано,зад Исузу Трупер. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
Нивка - Танк Т-34 |
|
Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998 | kelus
Даже не знаю, что ответить... Я полтора года гоняю на одном комплекте Уазьих, никаких проблем. Даже по лесным дорожка если прохватываю (с крупными ямами) раскачка максимум два хода (обычно один, вверх-вниз), учитывая, что подвеска мягкая (мелкие-короткие ямки уже после 40-50 кмч вызывают пробои) для ползанья... kelus: А ходы ограничивать не буду, лучше тихо проехать, чем бороться с вывешиванием. От опрокидывания проще перестраховаться, чем от передозировки газа.
Кстати про ограничение и вывешивание. Именно после ограничения хода вверх я стал ощутимо лучше ползать по пересечёнке, а именн: колёса перестали клиниться в арках и даже минимальной скорости достаточно, чтобы проехать ямку-бугор (если брюхом не зацепился). Про перевороты ничего не могу сказать, пока тфу*3 ниразу...
utma
А у Андрея тоже сзади труперовские стоят? (его аммы в Тушино я успел рассмотреть, а твои нет...)
И не мерял-ли ты их хода-размеры (сжатые-расжатые)?
ИМXO.
Жека |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Дюк, у меня в принципе колеса не цепляют за арки. ибо арок нет практически, вылет диска 0. подвеска наоборот жесткая. а вот амортизаторов я уже один комплект за прошлый сезон сменил, в этом один бракованый попадался и щас второй вытек. |
|
Reg.: 5/29/2005
Topics / Posts: 5 / 189
From: Москва ЗАО
Age: 47
Car: Jeep Cherokee | Дюк. У Андрея то-же стоят от Исузу Трупер.За три года два комплекта. Делайте выводы.А как катается,и какие характеристики нужны, видел сам. Да,у Андрея просевшие пружины,лифта практически нет. Хода сжатия и отбоя не замерял.Меня устраивает.Колесики у меня не закусывало-размер30.9,5.15. На фото: стоят газ,масло KYB. Как сам откатался .На старт приехала Нивка с оторванной раздаткой. amm 1.jpeg  amm 2.jpeg 
Нивка - Танк Т-34 |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | небольшой предварительный отчетик о подготовке: по системе охлаждения поставил электропомпу и один 214 вентилятор на морду. установил сплошную защиту трансмиссии. переделан А-рычаг, теперь ходы стали еще больше ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") перенесен глушитель под правый порог установлен 2й бензобак на место глушителя. поставил новые полуоси. из основного все. по мелочи много всего типа свечей, туманок на крышу и прочих кнопок. На днях придется поставить новые запчасти от Фенокса, список в основной теме. Кстати, появилась информация о маршруте, если кому интересно. http://www.offroadmaster.ru/Html/CM2006_review.htm |
|
Reg.: 5/29/2005
Topics / Posts: 5 / 189
From: Москва ЗАО
Age: 47
Car: Jeep Cherokee | Провести придирчивый осмотр лонжеронов. Усилить лонжероны. Усилить пол в местах крепления раздатки,заменить шпильки на м10 с мелкой резьбой. Усилить домик крепления амма - 3мм сталь. Взять в запас рулевые тяги,бензонасос,30 литров воды,распределитель зажигания. Потери до и после ралли рейда на Слете. На старте из лагеря у Nivasa развалился распределитель зажигания,треснул домик амма. У нас оторвало домик амма(был усилен),при более чательном осмотре было обнаружена дыра и трещина в лонжероне(лопнуло в местах гнили рядом с домиком). Егорыч-два раза рулевая тяга лопалас пополам. Серега - проблемы с бензонасосом(стоит Питерский), слетал волшебный проводок со стартера. ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "This is the last time I repeat") Уделить особое внимание креплению и сохранности гос номера авто .
Нивка - Танк Т-34 |
|
Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 44
Car: 21213, 97 г.; TLC105 | utma: Уделить особое внимание креплению и сохранности гос номера авто .
Прально, в багажник прятать надо, чтобы топтыгин не спёр
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | utma, лонжероны оба проварены уже. домики тоже. ломалось уже все что только могло сломаться, соответственно усилено-проварено практически все.
объясни мне лучше, как вы умудрились рулевую сломать? и с трамблером что могло случиться и как? |
|
Name: Алексей
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 4 / 1551
From: Москва
Age: 44
Car: 21213, 97 г.; TLC105 | kelus А! Вот ещё - возьми с собой дубликаты всего, что ставишь от фенокса...
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 15
Car: 21213М 1998 | utma
Разные у нас списки:о))) У меня никогда рулевуе не рвало, хотя три машинки за год, фють...
Скатался отвратно - третий, Рамиль сошёл и я спокойно поехал на ..., ага, а сателиты против - остался более чем за пол фимниш на пп я:о(((
ИМXO.
Жека |
|
Reg.: 5/29/2005
Topics / Posts: 5 / 189
From: Москва ЗАО
Age: 47
Car: Jeep Cherokee | kelus спрашивал:объясни мне лучше, как вы умудрились рулевую сломать? и с трамблером что могло случиться и как? Егорыч в попытке догнать(Пропустил кп,возвращался) зажигал на прямых по полю.Шел примерно 100 на 4 тапка в пол.Влетел в ямку,колесики сложились.Успел отрулиться,начиналась прогрессия переворота.Хорошо ,что травка рядом росла.Не доехав немного до финиша еще раз лопается по сварке.Спасибо оргам,помогали с поиском сварки. Рулевая стоит усиленая(восьмиугольная труба) У Nivas рассыпался трамблер от старости наверно,знаю что-то он там заваривал.Более точно спроси через личку у него.
Нивка - Танк Т-34 |
|
Reg.: 7/4/2006
Posts: 194
From: Обнинск работа
Age: 64
Car: 000 | kelus
Судя по описаловке, маршрут вообще не проезжий?
Пешком 70 можно за 3 дня рвануть (с условием , раненых ...), а вот на машине, это что реально.
Если да, снимаю шапку.
У меня с высокогорья, ненависть к шоколаду.
Берите больше. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | мы вернулись 7го в новосиб, прошли тропу за 4 дня. фото и отчет скоро на оффроудмастере выложат. |
|
Reg.: 2/9/2006
Posts: 438
From: Москва, Полежаевская
Age: 38
Car: 21214 - 2003г. - резаные арки, 225/70/R16 | kelusНу хоть в кратце расскажи впечатления.
Надо уважать русского языка! |
