Пневмодомкрат

Есть такая замечательная вещь как надувной мневмодомкрат, когда я его увидел загорелся вопросом приобретения. Очень удобно в случае если приключиться поменять колесо или произвести ремонт под днищем на бездорожье, с него как с джека не будет съейжать машина, это для меня единственное видимое преимущество, естественно такой девайс не будет использоваться что бы подложить лесенки или вытащить машинцу из коллеи - джек побыстрее будет.
тут статья о таком домкрате
Как думаете какой брать? для штатной нивы сошел бы и 2-х тонник, а вот для лифтованной, у которой со временем появятся большие колеса - мне кажется лучше взять 3х тонник что бы он мог реализовать весь ход подвески с большими колесами.
Если кто использовал, поделитесь впечатлениями, может производителя кто какого порекомендует а какого поругает...
И самый главный вопрос, какой компрессор взять что бы качал такой домкрат, я не разу не имел свой компрессор, но слышал что есть слабые, которые не прокачают много давления в колесо, хотя как раз этот домкрат внутри себя имеет очень низкое давление, в общем с какими характеристиками искать компрессор?
Спасибо.

И сколько такой стоит?

в нивашопе 2-х тонник 2100 рубля помоему, ну а там обычно все подороже, как и во всех инет магазинах, так что надеюсь, что в обычном автомагазине крупном такое найдется и обойдется в 2500-3000 за трёх тонник.

Ну и нафига такой боян? Пневмоподушка от автобуса стОит 1700р.
А старую, но не застрелившуюся от полурессорного полуприцепа, у дальнобойщиков можно за 200-300р выкупить.
Выдерживает до 10атм, сколько может поднять при таком давлении - прикинь сам.

полурессорный полуприцеп, классно звучит )
Ну я про эти штуковины ничего не знал, потом погуглил и на сайте смог только найти 30-40 сантиметровые в высоту пневмоподушки - что мало ((
хочется 50см хотя бы но на том сайте таких не нашел.

В сборе со стаканом (а часто меняют именно в сборе) она раскладывается до 70см (некоторые модели). В сложенном виде гдето 25. Единственный минус громозкость, да и складывать её обратно - не так просто, но при соответствующей сноровке и весе особых трудностей не составляет.

Пользовался таким.Только накачивался не от компрессора,а от выхлопной трубы.Полный подъём,на холостом ходу 2-3 минуты.Если есть кому газануть,то быстрее.Есть один большой минус,на сырой глине под машиной его не удержиш.Даже если доски подкладываеш,он или с доски съезжает или вместе с доской выскакивает.Опора обязательно ровная нужна иначе он из под машины выскакивает.Есть ещё один небольшой минус.Плавится от выхлопной трубы.Что у меня и произошло.Можно попробовать заклеить,но я пока не заморачивался.Удобно колёса менять.Поднимает высоко и вывешивает два колеса легко.Можно снимать сразу оба колеса.

главное чтобы саморезов не попало

купил я себе такой прибамбас в том самом нивашопе, и чесн сказать, дельная штука. места занимает мало, надумвается пусть и долговато но поднимает высоко, ровность не требуется, канешн в размытой глине не пробовал, но вот на достаточно размытой грунтовке показал себя оч даже хорошо. если ещё и компрессор с ресивером поставить в машину, думаю будет надуваться куда быстрее, что даст ему ещё больше преимуществ

С компрессором/ресивером аккуратнее. Я когда жене на ее недоприводе по осени колесики менял- поленился подкатный доставать. Сунул подушку и и жахнул туды компрессором. Чуть машину на бок не положил