| 285 older posts on previous pages | |||||
Credo Reg.: 5/22/2017 | 2.jpg  3.jpg  4.jpg  | ||||
1.jpg  | |||||
Magirusby Reg.: 2/20/2017 | Alexpr: 1/21/2020, 4:29 PM +03 ››
Жутко Плюсую ещё раз! Пока не видел фото, были сомнения. Сейчас - нет! Не только ОТК проводит контроль качества. У серьезного производителя многоступенчатый контроль. Такое просто не проходит. | ||||
Credo Reg.: 5/22/2017 | Engineer: 1/21/2020, 4:38 PM +03 ››
Ничего не бренчит, продувается в обе стороны. | ||||
Alexpr Name: Алексей | Credo На голограмме при изменении угла просмотра много-много надписей "LADA" проявляется? | ||||
Credo Reg.: 5/22/2017 | Alexpr: 1/21/2020, 5:33 PM +03 ››
Я сильно не разглядывал, но по моему, да. | ||||
Engineer Name: Engineer | Credo: 1/21/2020, 5:31 PM +03 ››
Ну, и нормально. Видно, много "напечатали" так, переделывать не стали. Сойдёт и так! Случаев подделки именно топливных фильтров БИГ я не нашёл. Воздушные, для УАЗа "Хантера" - да, "кетай" подделывает. | ||||
komarov_da Reg.: 2/18/2013 | Только что снял ТФ (Big, ещё с завода стоял) для замены. В принципе, мог бы этого и не делать. Фильтр прекрасно продувается в обе стороны. Машина прошла 70 тыс. Обращаться на "ты"! | ||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 |  | ||||
komarov_da Reg.: 2/18/2013 | Леонидыч Получается, что вполне. Обращаться на "ты"! | ||||
Леонидыч Moderator Reg.: 3/3/2019 | komarov_da Я поменял после 60. Зачем менял? - Да все советовали(на другом форуме), вот и заменил | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Раньше я менял только фильтр, расположенный под капотом. Вопрос: а как вы меняете фильтр, когда от расположен не в моторном отсеке, а под днищем?..Там всё грязью забрызгано, и/или антикором. И тщательно отмыть не всегда есть возможность. Проблема в том, что надо ставить малюсенькие тоненькие уплотнительные колечки, - в общем, деликатный процесс, требующий чистоты. | ||||
Ампер Name: Николай
| Антик Когда фильтр под днищем то конечно не очень удобно,я тоже в том году по осени столкнулся с этим когда Бронто купил,бензином облился он течёт не переставая и с колечками да тоже не удобно,вобщем не понравилась мне эта инженерная мысль туда его засунуть. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Ампер: 4/3/2020, 10:44 PM +03 ››
Крышка ББ 21103-1103010-02 СФД — вскрытие.  Большой клапан АВАРИЙНЫЙ сброса избыточного давления с ББ, с целью предотвращения нарушения герметичности бака и его соединений.Маленький клапан — на подачу компенсационного объема воздуха в ББ при выработке топлива через маленькие отверстия в белой резьбовой части корпуса пробки.  ИМХО Это происходит т.к.бензобак стоИт выше бензопровода (последний при этом заполнен топливом,получается сифонный эффект). Можно попробовать его убрать.Надо загерметизировать впускной воздушный клапан пробки бензобака (чтобы атмосферный воздух не поступал в бак через маленькие отверстия в белой резьбовой части корпуса пробки), обернуть резьбовую часть пробки куском целлофана и установить ее на место.Затем можно менять топливный фильтр под днищем. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | nibor: 4/3/2020, 11:43 PM +03 ››
не поможет. Объем воздуха даже в полном баке достаточен, чтобы бензин еще долго лился сифоном, пока в баке не установится разряжение. А еще будет сосать из магистрали адсорбера в обратную сторону. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||