| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Надо попробовать этот Трек, а то внутренние Балаковские уже достали- сплошной расходник Кстати что за ерунда- нигде в магазинах нет хомутов для ШРУСов, страшный дефицит Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Dragon Хомуты в комплекте с трековскими идут. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Vitos Рег.: 11.08.2009
| При устаноке внутреннего чехла,я делал так:в чистую ,вымытую и вытертую гранату положил примерно 100 г. смазки ШРУС,собранный сепоратор с шариками и зафиксированым колечком(колечко должно хорошо войти в прорезь на валу) вставляем в гранату(не забываем про метки,относительно гранаты и сепоратара) в вдавливаем до тех пор пока сепоратор не войдёт ниже прорези для фиксирующего кольца на гранате.Вставляем фикс.кольцо(проверить не торопясь,чтобы кольцо вошло во все прорези).Добовляем ещё примерно 80 г.смазки(можно наложить на сам сепоратор и или в пыльник)Надеваем пыльник на гранатуи фиксирую червячнам хомутом,после установки привода и колеса,ставим раздатку на нейтралку и прокручиваем колесо,то в одну то в другую сторону,после этого смотрим на пыльник чтобы он принял такую же форму какбы если он ещё не стоял у вас на машине,аж после этого фикс. меньшим хомутом.Снова прокручиваем колесо и смотрим чтобы затяжной винт не зацеплялся за чехол,у меня всё отлично получилось. 066-478-85-87 e-mail:mavrodim@mail.ru | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Vitos Есть плохие мнения по поводу червячных хомутов, конечно , которые правильные (не жёлтые, а есть такие белые) не очень удобны при установке, но не будет биения (особенно на большом) и цепляется меньше. | ||||
Vitos Рег.: 11.08.2009
| Мне на рынке предлагали пластиковые,но я им не сильно доверяю 066-478-85-87 e-mail:mavrodim@mail.ru | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Vitos:
Ни в коем случае, разве, что временно, доехать до нормальных, ими нормальную натяжку не сделать, грязь будет попадать. | ||||
12369874 Рег.: 19.08.2009 | А пыльники SS20 никто не юзал? Обычные, купленные в магазине под видом Балаковских превратились в черные сопли за неделю. http://www.autosystem.ru/index.php?id=371 | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | У нас продавались белые непрозрачные (значилось "силиконовые") --- рвались только в путь. А вот насчёт попадания пыли при незатянутом хомуте я сильно сомневаюсь. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
12369874 Рег.: 19.08.2009 | SS20 вродь не силикон. Написано полиуриэтан. Кста никто не знает диаметр наших гранат и валов?  ЗУ у нас в магазине они по 200 руб. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 |  Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Пластиковые Ниваклубовские чехлы сами по себе весьма крепкие. Проблема- герметично посадить их на металл. У меня при фиксации стандартными хомутами один наружный пластиковый чехол слетел совсем, другой - проворачивался. Мужики. А греть не пробывали перед затяжкой? | ||||
Ставил себе трековские на все приводы. Из проблемок только - если сильно постараться прокручивается чехол на внутренних шрусах. А если погреть перед затяжкой хомута? И как они в морозы, скажем в -40С ? не стеклянеют? | |||||
serj44 Рег.: 05.05.2009 | На сколько не желательно ставить на пыльник хомуты под отвёртку? | ||||
aragorn Рег.: 18.01.2010 | Накручивается трава и цепляется другой хлам проволока ит.д. aragorn | ||||
maddrive Имя: Алексей | serj44 Теоретически - да, хуже. Но на практике у себя не заметил, что особо много накручивается. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||