| 60 older posts on previous pages |
|
Reg.: 1/23/2010
Topics / Posts: 1 / 110
From: Владивосток
Age: 68
Car: ВАЗ2121 1985г | Пытаться подгонять с эскуды не буду.Главная причина не нравится схема распределения раздатки.У неё так - 1,только задний привод. 2,задняя и передняя оси жёстко. 3,задняя и передняя оси жёстко с пониженной.Т.е. пониженной когда только на задней оси нет.А это в городских пробках тяжеловато.Ну а применить только одну коробку...Не знаю.Когда всё же есть зыбкая надежда всё же применить качественный,да ещё и безпробежный моноблок... Ну не знаю...
Добавлено спустя 46 минут 34 секунды:
На наших разборках ,даже на чёрт знает каких дальних иногородних,спрашивать о болте на жигули - уже лет как 15 нет ни какого смысла. |
|
Reg.: 4/12/2006
Topics / Posts: 20 / 3499
From: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Age: 48
Car: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г |
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Reg.: 6/14/2005
Posts: 937
From: г.Днепр,Украина
Age: 57
Car: 2121,1986г.,в процессе,Jeep(G-Ch),ГАЗ-69 - строящийся и другие... | ...вот какую "головную боль" приобрёл на днях,теперь медитирую... тьфу,блин, моделирую... ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Фото081.jpg  Фото082.jpg  Фото083.jpg  |
|
Reg.: 7/7/2007
Topics / Posts: 3 / 1118
From: Украина,Харьков
Age: 61
Car: Нива 96г. , Шнива 120 л/с, Бизон дизель | Инженер: .вот какую "головную боль" приобрёл
О...!
Это что , колись. Автомат?
Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки |
|
Reg.: 6/14/2005
Posts: 937
From: г.Днепр,Украина
Age: 57
Car: 2121,1986г.,в процессе,Jeep(G-Ch),ГАЗ-69 - строящийся и другие... | мвн: колись. Автомат?
...ну да,он... как я уже говорил,слоняясь по разборкам,смотрел,искал (цель стояла давно) какой нибудь "автоматик",перед этим ес-но долго изучал всё,что с этим связано... целился вначале на 4НР22,но отгово- рили (уж больно капризная в настройках,да и з/ч чуть дороже), короче взял МВ 722.428. Ну шо ещё... по длине как наша (почти,ещё не мерял,но кажись даже короче на 2-3см.),ес-но "пузатее",стартер с другой стороны,4-ре передачи,без блокир. муфты,без мозгов,принуд. есть 2-я и 3-я, режимы стандарт(незнающие букву S принимают за спорт ) и эконом, предварительная прикидка показала,что возможно (в зависимости от конфиг. переходной плиты) станет и Мерс. стартер,хоть и с другой стороны,кста. маховик я тоже взял. Вобщем пока всё на стадии моделирования, тонель скорее всего придётся резать,и пер. кардан делать тонким,а возможно даже с промежут. опорой ![[:(]](/em?em=KA "Sad") ,одним словом - время покажет,что выйдет с этого роЯ... |
|
...есть наивный вопрос ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Red face") : из какого жАлеза лучше делать пере- ходную плиту под вышеуказанное ус-во? (толщина ожидается 35мм.) имею в виду марку стали - всё та-же Ст.40?! |
|
Reg.: 1/20/2010
Posts: 451
From: СПб
Age: 58
Car: ВИС 234610 2008г.в. | Инженер: из какого жАлеза лучше делать пере-
ходную плиту
У тебя ж не танк... Ляминь! Нужен Д 19, но его трудно найти, я делал из Д 16, он мягковат, но если не будешь двадцать раз снимать-ставить... На ЛуАЗке год откатал с 11-м двигателем, когда снимал(для продажи ставил родной) никаких э-э-э признаков нихороших ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") замечено не было... |
|
Reg.: 6/14/2005
Posts: 937
From: г.Днепр,Украина
Age: 57
Car: 2121,1986г.,в процессе,Jeep(G-Ch),ГАЗ-69 - строящийся и другие... | Konservator...может ты и прав ![[:?]](/em?em=Pw "Huh!") ,но я всё-же перестрахуюсь ,к тому-же конструкция будет максимально облегчена так шо в 12-15кг. я думаю впишусь,зато за резьбовые отверстия буду спокоен... Так какую ст.?! |
|
Reg.: 1/20/2010
Posts: 451
From: СПб
Age: 58
Car: ВИС 234610 2008г.в. | Инженер
Ну если дюралевые стоят и не жужжат, то сталь наверное можно любую... Кстати на ЛуАЗке ,если помнишь ,движок практически висит на коробке(передние подушки на поперечине передней опоры, а она прикручена к колоколу), то есть у меня 011 двигатель висел на плите. По резьбам уже не помню, но большинство крепилось болтами насквозняк. Стартёр там был тоже с другой стороны, в колоколе делался вырез...
Нижняя часть плиты усиливалась кронштейнами, завязаными на отверстия для подушек жиговского двигателя. |
|
Reg.: 6/14/2005
Posts: 937
From: г.Днепр,Украина
Age: 57
Car: 2121,1986г.,в процессе,Jeep(G-Ch),ГАЗ-69 - строящийся и другие... | KonservatorБлагодарствуй! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") |
|
Reg.: 2/5/2007
Posts: 795
From: г.Кудымкар,Пермский край.
Age: 49
Car: ВАЗ21213, 1997г.в, 1862куб.см(84х84)р/в 21213-680, СРПМ, двухрядники в ступицах. Камуфляж, СилычЪ, лифт, BFG 30'KM2, Спрут9000, Самоблоки, А-образник | Инженер
, а нельзя срастить два колокола,от мерсокпп и наш,нивовский?Сварить из двух половинок.Глядишь и кардан влезет.Венец пересадить наш,на мерседесовский. |
|
Reg.: 6/14/2005
Posts: 937
From: г.Днепр,Украина
Age: 57
Car: 2121,1986г.,в процессе,Jeep(G-Ch),ГАЗ-69 - строящийся и другие... | Renegat
...врядли, колокол наш мал,не влезет гидромуфта,да и корпус у этой
АКПП цельный,т.е. колокола как такового там нет,в смысле отдель-
ного, а маховик я взял его-же Мерс. и стартер в придачу,думаю с пли-
той должно всё получиться - сарт. с другой стороны и пер. кардан тон-
кий... |
|
Reg.: 6/24/2010
Topics / Posts: 21 / 450
From: Москва
Age: 49
Car: ВАЗ-21213, 1994 | Что с АКПП? как обстоят дела???? |
|
Reg.: 11/9/2005
Topics / Posts: 22 / 963
From: Замкадье не дальнее
Age: 51
Car: Зомбониво модифицированное | pdovgal: АКПП?
Паш, сузучий мотор М13А с мозгами,нвесным и автоматом во владике стоит 20 т.р..Или нивадроч под ТР2 наше всё?
8915 37и666и39 |
|
Reg.: 6/24/2010
Topics / Posts: 21 / 450
From: Москва
Age: 49
Car: ВАЗ-21213, 1994 | А нам терять нечего!!!! Трассы то у РИМа для всех одинаковые!!!!! Чую на это год штурмана надо за руль пересаживать (травма колена), в ортезе ходит, колеса пьет, но лучше не становится, бегать, скакать она не сможет, и на механике она не может, а участвовать хочет!!! или машину с АКПП искать или нашу монстрить дальше!! И как обычно все это накануне сезона!!!! |
