ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Это тема про гидронатяжитель цепи (ГНЦ). Обычный классический натяжитель цепи обсуждаем тут: https://www.niva4x4.ru/t/wjcOLj4YTeau6sT1KhL29w/1 Автоматические натяжители (АНЦ) обсуждаем тут: https://www.niva4x4.ru/t/I3m47BAMRheNYYDQcmIhBw/1 | ||||
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | yonnex001:
Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
seafox Имя: Александр | Купил исай,уже идёт по почте,достало бряканье когда заводишь. Думал из-за фильтра,на то1 поставили чемпион,замерял уровень масла через 10 минут и 2 часа (или позже)то видно что масло с него ушло выкрутил-фильтр пустой.Поменял на SCT,продержался месяц,начал травить,сейчас финвал,держит уже три месяца. Так вот замены фильтров никак не повлияли на шум цепи при запуске.Придет натяжитель поставлю однозначно,но интересно на какие агрегаты я потеряю гарантию,только на двигатель или может на всю машину? | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| seafox:
по идее, ГНЦ ни как не влияет(допустим) на проводку, или КПП или привода... НО, каждый "официал" сходит с ума по своему | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | seafox:
По закону - ни на какие. На практике - как левая пятка ИГ придумает. Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд: seafox:
ИСАЙ лучше пока припрятать и долбать гарантию, чтобы меняли ГНЦ до посинения. Жалко конечно времени и нервов. Но я бы из вредности ездил и менял... а раз на четвертый ещё бы написал заяву на возврат машины. Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
seafox Имя: Александр | Вот несколько минут назад звонил на один из оф сервисов ВАЗ в Вологде которых всего два (или три,вроде ,,мартен,, тоже),барышня что-то пыталась обьяснить,но поняла что не в курсе,попросила оставить телефон,потом позвонил механик,разговаривали долго,я хоть не автомеханик,а морской,но принцып работы натяжителя понимаю,он мне пытался доказать,что цепь так и должна стучать при запуске двигателя,и что случаев с проворотами цепи он никогда не видел на нивах,а когда понял,что не с лохом говорит,сказал чтобы приезжал для замены на новый.Про гарантию говорит если поменяю на исай потеряю только на двигатель,на самом деле(не дай бог)конечно как будет трудно сказать.Наверно поменяю пока гидро по гарантии. | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| seafox:
на мой вгляд.....абс правильное решение AGNru:
как и это | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | А на самом деле чтобы потерять гарантию на двигатель - они должны доказать, что произведенные тобой изменения привели к поломке. А у нас вместо того, чтобы чинить по гарантии свои помойки - думают как бы потребителя на бабки выставить ещё раз. Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | AGNru:
И это не является причиной кончины гарантии на двигатель. Это является причиной отказа гарантийном ремонте только той поломки, которая была прямо вызвана сторонним вмешательством. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| ...а чего-бы (ради эксперимента) не попробовать врезать простейший обратный клапан в трубку или к "хвосту" ГН?!?! Или он ГН перепускает/стравливает "сам в себе"?! | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Если убирать масляную трубку, как заглушить отверстие для трубки? Берегите родных | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | дальник, в блок вкручивается двойник, в который вкручиваются датчик давления масла и трубка ГНЦ. Тройник нужно убрать и вкрутить датчик непосредственно в блок. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rudy78 Рег.: 02.10.2013 | дальник:
Я, например, оставил тройник с частью трубки (8-10 см). Остальное отрезал болгаркой. Получившийся "хвостик" сплющил молотком на наковальне, перегнул пополам, ещё раз сплющил и для пущей верности сдавил в тисках. Таким образом, получилась проставка под датчик, которая была водворена на своё место. ГНЦ был заменён на АНЦ "Пилот". Чтобы цепь не перескочила, снимал клапанную крышку и притягивал её к звёздочке распредвала проволокой. После установки АНЦ, проволоку снял, свечи вывернул и , поддомкратив переднее колесо, сделал несколько оборотов. (Машина на ручнике, передача воткнута, межосевой дифференциал разблокирован). Прокладку клапанной крышки ставил новую. Перед заворачиванием свечей их резьбу обработал медной смазкой. Момент заворачивания по "букварю". | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | rudy78:
Нада было ещё заварить... Я не понимаю как вы придумываете все эти извращения с магистралью? на 213, да и любом другом классическом двигателе её просто нет, а датчик тот же самый... Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | rudy78:
Вообще то ей там не место. И все эти извращенства с трубкой ни к чему. rudy78:
Она бы и так не перескочила, если не пускать мотор без натяжителя. rudy78:
rudy78:
Это правильно! AGNru:
Да вот то ж... Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | AGNru:
А по существу вопроса? Берегите родных | ||||