ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Это тема про гидронатяжитель цепи (ГНЦ). Обычный классический натяжитель цепи обсуждаем тут: https://www.niva4x4.ru/t/wjcOLj4YTeau6sT1KhL29w/1 Автоматические натяжители (АНЦ) обсуждаем тут: https://www.niva4x4.ru/t/I3m47BAMRheNYYDQcmIhBw/1 | ||||
| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | AKalder самое низкое передаточное число у первой и задней => сопротивление вращению самое большое у первой и задней. (В КПП) PS: четвертая прямая, сопротивление "практически отсутствует". (В КПП) | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | AKalder:
sxemo-texnic:
То бишь их используют на стоящей заглушенной машине вместо "ручника". Что, кстати, лучше - колодки не примерзнут. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
MSL Рег.: 26.09.2008 | igor21214M:
Не в этом дело. Машина стоит во дворе почти ровно. (На ручнике). Утром завожу все тихо. Если выезжаю задом за двор и ставлю греть на спуске, мордой вверх, начинает греметь цепь. Если выезжаю передом (мордой вниз ставлю греть) все тихо. Даже если за время стоянки ГН утапливается, он же не может не натянуть цепь за 5-10 мин прогрева. Автомобиль-это экипаж который иногда может передвигаться по улуцам без помощи лошадей. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | MSL он натягивает цепь (должен) почти мгновенно...ну пускай 2-3-4-5 секунд не более | ||||
MSL Рег.: 26.09.2008 | Legio:
И я про это. А почему "мордой вверх" не натягивает? Может пора на сервис ехать и выносить мозг гарантийщикам? Автомобиль-это экипаж который иногда может передвигаться по улуцам без помощи лошадей. | ||||
Искандер Рег.: 05.04.2009 | Legio:
Башмак разлетелся у меня за 0,5 сек, т.е. быстрее, чем почти мгновенно. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | MSL мне кажется тут нужно в сторону маслонасоса смотреть...точнее что он слабенький у нас и не рассчитан на такой объем+такое навешали на него | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Хммм... А таки действительно, мало что от КПП то зависит... Вчера поставил машину Малость "мордой кверху" и на задней передаче, но при заводке один черт громко затарахтела цепью. Правда, это было первый раз за всю осень, но все таки. Ох уж мне эти нововведения... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
dnaskela Рег.: 22.05.2011 | Добрый вечер! Прошу прощения,что вмешиваюсь в ход вашей научной беседы, но хочу сказать одно- меняйте ГНЦ на АНЦ. Авто ВАЗ 2131, год выпуска 2011, Е-газ, пробег 25700 км. Позавчера обратил внимание на посторонний звук из-под капота, открыл, прислушался- цепь звенит, стучит по металлу. Вскрыл клапанную крышку и точно- разбило успокоитель цепи. Купил новый успокоитель, установил, попробовал натянуть цепь ГНЦ- бесполезно, не натягивается. Покурил форумы и наткнулся на статью о ГНЦ и АНЦ. В этой статье написано, что при ГНЦ нельзя лить в мотор синтетику, что она не создает того давления, что более густые масла и т.д. и т.п.... и поэтому выходит из строя. Короче, купил АНЦ "Пилот", установил вместо ГНЦ, вывесил переднее колесо, включил 5-ю передачу, прокрутил 5-6 оборотов, поставил машину на колеса, нейтраль, выжал сцепление, завел, немного лязга и ТИШИНА!!! Цепь натянулась. ГНЦ демонтировал целиком, датчик вкрутил на место. Вообщем- знал бы раньше про этот геморрой ГНЦ- сразу бы поменял. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | dnaskela, да знаю все про него, америку ты не открыл. Но, имхо, храповый механизм пилота весьма ненадежен и имеет довольно ощутимый люфт. Если и менять ГНЦ, то только на ISAI с часовой пружиной и штоком на резьбе. Но мне эта идея всё равно не нравится, ГНЦ для меня лучше. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | yonnex001:
Но работает! Не так давно поставил на Шниву и забыл о существовании цепи, её просто не слышно. Пока пробежал примерно 5-6 ткм. Посмотрим, что будет дальше. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Stack, нет, ну я же не говорю что каждый экземпляр с какой то определенной вероятностью сломается. Просто видел поломанные, люди на классиках вернулись с пилота на обычный ручной. Вертел в руках новый, ни идея, ни исполнение не впечатлили. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Напоминаю: тема о ГНЦ. Про автоматические натяжители есть своя тема. | ||||
dnaskela Рег.: 22.05.2011 | yonnex001:
Кому что, каждый прав в чем-то. Честно говоря я не знаю, чем руководствовались создатели ГНЦ, просто в свое время я обслуживал машинку ( вакуумный упаковщик называется) , так вот там применялось специальное масло для гидравлических машин и ни какое другое не годилось- машина просто не создавала давления. Ну еще здесь инфа: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=21664 | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | MSL:
Так, стоп, стоп... Так греметь начинает после сразу заводки, или когда прогреваешь, стоя мордой кверху? Если по твоему коменту строго судить, то маслонасос не захватывает масло - уровень мал, когда машина мордой кверху, то масло, соответственно, от маслозаборника "утекает", а мордой вниз - наоборот, приливает. Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды: Кстати, в этом случае должна и лампа давления масла загораться. Добавлено спустя 46 минут 28 секунд: dnaskela:
Экономией, скорее всего... Отец разбирал движок своей витары - там ГНЦ с засечками, как на АНЦ "Пилот". То есть масло не "держит удар", а просто подводит натяжитель. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||