Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Поиск в Яндекс и Google
330 сообщений на предыдущих страницах
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

doktorleks:
Подскажите , кто знает, где поискать.
doktorleks:
теперь езжу до появления признаков "бензинового голодания"
Зачем раньше времени спрашивать?

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
doktorleks

Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 800
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г.

Да просто бензин уже заметно хлюпает в баке, пробег 470км, стрелка датчика на нуле стоит, а контролька даже не моргает, форумчане говорят, начинает моргать даже с 20-ти литров остатка. Опять же тупо встать на перекрестке и упражняться с канистрой тоже не очень хочется, хотя это не проблема, да и проверить максимальный пробег на баке нужно. Однако ж желательно знать пробег на "резерве".

ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину.
fishman_1969

Рег.: 12.03.2010
Сообщений: 25
Откуда: Самара
Возраст: 54
Авто: 2121M июль 2010г.

В сервисе поменяли по гарантии бак в сборе с бензонаносом (ДУТ показывал 3/4 при полном баке), новый бензонасос сразу запищал как комар на грани ультразвука. Заправил полный бак - датчик правильно показывает! Ура! Но... противный писк бензонасоса остался. Он не громкий, после шумоизоляции я про него надеюсь забыть. Главное - чтобы из строя не вышел! Может пригодиться кому: у бака с бензонасосом длинный каталожный номер оканчивается на 60.

<a href=http://lines.chinamobil.ru><img src=http://lines.chinamobil.ru/g/a_35_0_10_7_3.gif></a>
doktorleks

Рег.: 23.02.2011
Сообщений: 800
Откуда: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: Daihatsu Terios 1.5, 4WD 2010г., УАЗ Патриот Пикап 2011г.

АЛЕР:
Зачем раньше времени спрашивать?
_________________
Время пришло, к сожалению. Бензин закончился контрольная лампа так и не ожила. Если исключить , что лампа сгоревшая, где еще можно поискать причину ее незажигания ?

ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511.
Нивка ушла жить к новому хозяину.
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

Смотреть лампу, смотреть проводку, смотреть контакты в бензобаке (вынуть ЭБН). Угадать, с чего начинать, невозможно...

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
The B@T

Рег.: 08.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 115
Откуда: Volgograd
Возраст: 39
Авто: 21218-2000г. моновпрыск, GW H3

doktorleks
у меня тож лампочка не горит. Как купил полтора года назад машину - у меня она ни разу не загоралась. Поменял не так давно Э-бензонасос, так вот лампочка гореть так и не стала (сама лампочка в приборке исправна), а появился новый псих: постоянно полный бак, но бывает и отпускает и стрелка начинает показывать почти правду, она просто у меня три положения имеет, пусто - половина - полный, при положении пусто заливаю 5 л показывает половину. 20л полный [:)] Вот куда бы залесть что бы это все поправить.

1. Куда лесть чтоб датчик перестал показывать всегда полный бак?
2. Что зажигает лампочку на панеле когда бенза мала?

1. Купил права - прочитай инструкцию! (Правила) 2. Тише едешь - точней диагноз! 3. УДД - Уступи Дорогу Дураку!
TwoS

Рег.: 19.08.2008
Сообщений: 319
Откуда: Россия, г. Волжский
Возраст: 54
Авто: 21214, 2005г. 7.9.7+

The B@T:
Поменял не так давно Э-бензонасос
поэтому и "полный бак" [:)] датчики уровня топлива бывают разные. И должны соответствовать показометру на приборке.
Надо переставить со старого керамическую пластинку на датчике (а лучше купить новую, стоит дешево, но найти именно ту, что надо) или пробовать подобрать замыкая\размыкая перемычки на приборке.
Imho, чем нюхать бензин (сливая\наливая или из бака при открученном бензонасосе) - удобнее один раз замерить сопротивление нового датчика в крайних положениях и посередине, а потом отнести приборку домой на стол под лампу и неспешно, подав на нее 12 вольт подключать вместо датчика приборке аналогичные сопротивления и смотреть, что показывает стрелка, меняя паяльником перемычки (их там обычно всего две на датчике уровня, вариантов не много). Заодно и стрелку можно поточнее установить, если сбита.
А по поводу лампочки - надо смотреть провод от бензонасоса он синий с пурпурным, а со стороны приборки серый с красным (10-й на красном разьеме). При замыкании его на корпус - должна загораться лампочка. Жгут на бензонасос идет по полу с левой стороны.
The B@T

Рег.: 08.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 115
Откуда: Volgograd
Возраст: 39
Авто: 21218-2000г. моновпрыск, GW H3

TwoS
Большое спасибо!
Так и вышло! Пришлось снова разбирать бак и вынимать насос! На старом насосе стояла планочка с цифрами 2-02, а на новом 3-01. А так как опыта работы с паяльником мне едва хватило перепаять провода на этих планках [:D] я не стал заморачиваться с панелью. И искать новую не стал. А приглядевшись к старому насосу я немножко ужаснулся, увидев опаленные провода. Это нормальное явление? [:shock]

1. Купил права - прочитай инструкцию! (Правила) 2. Тише едешь - точней диагноз! 3. УДД - Уступи Дорогу Дураку!
TwoS

Рег.: 19.08.2008
Сообщений: 319
Откуда: Россия, г. Волжский
Возраст: 54
Авто: 21214, 2005г. 7.9.7+

The B@T:
увидев опаленные провода. Это нормальное явление?
может поэтому и лампочка не горела? Если провода пережать где-нибудь под ковриком и они между собой перемкнут - то запросто может задымить. Например если замкнуть провод от контакта уровня или от потенциометра датчика уровня с проводом идущим на насос - то должно опалиться. Причем, не всегда, а периодически, в зависимости от плескания бензина. Кстати, сам бензонасос может от этого тоже барахлить. Например, затыкаться при малом уровне бензина от замыкания на массу через датчик уровня [:)] может старый бензонасос был нормальный и проблема действительно лишь в замыкании пары проводов в проводке до него?
igor21214M
Модератор

Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

А у меня вот какой вопрос. На эМках показометр показывает неизвестно что. Но если выключить-включить зажигание, то вроде как правильно показывает. Потом видимо поплавок наколбасит на кочках - опять черт те знает что. Из-за чего это происходит? Из-за датчика или из-за показометра? Если БК подключить к датчику - он будет нормально показывать? Ведь поплавок есть поплавок, откалибровать по нему БК - может, нормально будет? И, кстати, где на эМке можно провод от БК к ДУТ подключить, чтобы поближе, не хочется полсалона разбирать.

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
katzyn
Администратор

Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5035
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013

Вообще-то на Нивах давно уже показометр показывает нечто не вполне адекватное, а на некоторых можно сказать и похуже, посему я не стал бы называть это отличительной чертой М-ки. Конечно, странности эти и степень их проявления зависят от конкретной модификации Нивы и даже от года её выпуска (поскольку ряд деталей менялся по разным причинам в ходе производства), но всё же.
igor21214M:
И, кстати, где на эМке можно провод от БК к ДУТ подключить, чтобы поближе, не хочется полсалона разбирать
На мой взгляд, удобнее всего к разъёму комбинации приборов подключаться, поскольку и за комбинацию провод, чтобы на глазах не болтался, протянуть не проблема, и там к разъёму подцепиться легко, и сама комбинация вытаскивается без проблем, тем более на М-ке не придётся откручивать трос спидометра, а разъёмы отсоединять от комбинации и не надо. Но по моему мнению, овчинка выделки не стоит и подключаться к ДУТ нецелесообразно. Хотя некоторые пишут, что, вроде, удавалось достичь адекватных показаний на БК, но это только некоторые, а не основная масса.

А бак на заправке можно заливать и до заполнения, а оставшееся топливо пусть БК считает по его расходу.
igor21214M
Модератор

Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

katzyn:
Вообще-то на Нивах давно уже показометр показывает нечто не вполне адекватное
Эх... А на моей старой чуть ли не до литра верно показывал... [:weep]
katzyn:
тем более на М-ке не придётся откручивать трос спидометра
О, да! Я когда в первый раз ее снял, чтобы реле паузы на стеклоочистители поставить, чуть не завизжал от восторга!

Ну ,если к приборке можно, то подцеплюсь к ней потом. Посмотрю, может, прокатит.

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
K.S.L.

Рег.: 03.12.2009
Сообщений: 525
Откуда: Владимирская область,г.Ковров
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-21214-046 2009 г.в.

igor21214M:
Если БК подключить к датчику - он будет нормально показывать? Ведь поплавок есть поплавок
Согласен с katzyn. Зачем подключать БК к датчику,который показывает
всякую ерунду? У меня тоже М-ка и такая же проблема с ДУТом. В этой
теме я уже писал,что после установки БК Multitronics TC-50 GPL на ДУТ
вообще забил. Там есть функция "виртуальный бак". Данные берутся
с ЭБУ.От положения машины и поплавка ничего не зависит. Точность
показа остатка топлива прекрасная. Единственная проблема так это то,
что у тебя Е-газ и соответственно контроллер другой. Не знаю выпустили
прошивку под твой контроллер или еще нет.
starchit

Рег.: 28.07.2010
Сообщений: 23
Откуда: Чита
Возраст: 52
Авто: 21310. 2011г.в

После приобретения, сразу из салона залил 55 литров. Показание-почти полный. На спидометре около 200-лампа начала помигивать. Остановишся, выключишь зажигание, потом снова включишь-показания разнятся. При пробеге 300км залил ещё 32. Пробег 500 - лампочка то горит , то мигает, или показывает полбака. Короче,не понять! Буду ставить БК [:hello]

igor21214M
Модератор

Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL

K.S.L.:
Единственная проблема так это то,
что у тебя Е-газ и соответственно контроллер другой.
под OBD2Q работает нормально. В теме про БК отписался.

до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M!
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Датчик уровня топлива (ДУТ)