Avenir:
следующим летом займусь на даче
Но лета будешь ездить с таким неудобством? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | |||||
Крот Рег.: 25.05.2008 | Avenir:
Очень интересно, т.е. некоторые параметры БК показывает, некоторые - нет!? Так не бывает Доброжелатель. | ||||
V1talya Рег.: 18.08.2008 | Возникла проблема после замена бака ( поставил от 21213 с обраткой ), при пустом баке у меня стрелка показывает 1/2 ( лампочка горит ), залил 18 литров она подвинулась на чуть меньше половины между 1/2 и 4/4. Что делать ? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | ДУТ от 2121 пристроить или приборку от 21213… | ||||
Dane Рег.: 20.05.2008 | Всем доброго времени суток! У меня тоже проблемы с ДУТ, но не ясно с ДУТ ли это проблемы... Вообщем при полном баке под горловину, показания ДУТ говорят о наличии примерно 3/4 бака, причём стрелка и лампа работают в паре: что стрелка занижает показания датчика, что лампа загорается стабильно при примерно 14-16 литрах бензина в баке ( как проверял: загорается лампа, заправка под горловину и смотрим сколько влезло). Причём это всё повторяется уже со вторым датчиком, проблема обоих идентична (поэтому и возникли сомнения в неисправности самого ДУТ). НИВА 2000-го с моновпрыском, но датчик обычный от 21214 (предусмотрен штатно...). Помогите пожалуйста, кто что думает? Достало ездить с почти половиной бака с горящей лампой и думать когда же я обсохну! | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | |||||
alexnagoi Рег.: 26.05.2008 | А я сразу обратил внимание что датчик брешит. Вообщем то не напрягает этот факт. Больше оринтируюсь на лампочку которая горит когда бензина мало. Вот когда она перестает мигать на неровной дороге и начинает стабильно гореть даже при сильных колыханиях машины, тогда я еду заправляться. | ||||
Dane Рег.: 20.05.2008 | Просто у меня лампа начинает гореть при реальном уровне топлива в 14-16 литров, расход у меня тоже ненормированный (всё не заеду форсунку отрегулировать), поэтому напрягает то факт, что не знаешь когда точно ехать на заправку, а с полным баком ездить всегда накладно | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
Dane Рег.: 20.05.2008 | Спасибо всем! Пища для ума и рук получена, в пятницу займусь комплексной "диагностикой". Посмотрим в чём там проблема, хотя уже сейчас думаю, что скорее всего дело ограничится регулировкой поплавка и стрелки, так как датчик менялся два раза и кольцо повиснуть на нём не могло. | ||||
Azia Рег.: 28.08.2008 | alexnagoi:
Такая же хрень и такой же метод слежения (21214). Сильно напрягало, особенно на уклонах стрелка с полно залитым баком чуть не на половину уходит влево.... Но я уже почти привыкла за полгода | ||||
Вятский Рег.: 28.03.2009 | Купил 4 дня назад себе ниву. И проблема вот в чем. Стрелка уровня топлива всегда в крайнем правом положении (полный бак), думал, что где-то коротит, снял полностью комбинацию датчиков, стрелка осталась стоять в крайнем правом положении, механически вернул ее "на место". Установил все обратно, включил зажигание, стрелка медленно поползла вверх и осталась снова на полном баке. При этом еще стрелка датчика температуры, когда влючаешь зажигание, даже на холодной машине, стразу прагает на 90. | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | Масса плохая. Ищи темы подходящие. | ||||
Rubin3 Рег.: 09.05.2008 | При включении зажигания, стрелка прибора уровня топлива медленно ползёт до нужного уровня, при выключении зажигания - стрелка медленно ползёт к нулю. Так и должно быть? " А если засядем по крышу, нас вытянет друг за фаркоп !" (с) Песня про Нивоводов | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Да, иначе бы она летала по всей шкале на каждой кочке и в каждом повороте. Хотя при такой форме и расположении бака, как в Ниве, такая задержка не слишком-то хорошо помогает. | ||||