| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | MerkaVa а приобретешь в эти деньги наверняка уже крашенную, пока гнили несильно много ремонтируй а то потом будет поздно и придется делать как мне Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: и обойдется это уже не 100 т.р. мышь вездеходная | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | MerkaVa А кузов поменять? Сам кузов порядка 60 тыр. Обслуживаешь, как я понимаю, все сам, так сам и перекинешь все в новый кузов. | ||||
Vorobey Рег.: 23.05.2005 | Ремонт с покраской обойдется около 30 т.р., только само-собой не в Москве. Есть знакомые, кто этим занимается. Другу переварили целиком москвич 2141 перевертыш- сейчас как новый. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Мне кажется совет с заменой кузова наиболее правильный. И машина как новая и старая ржавь не вылезет. А если напряги с баблом, то возьми в кредит и выплачивай потихоньку. | ||||
Присоединяюсь к мнению насчет замены кузова. Несколько дороже чем предложенные способы ремонта но и качество на порядок выше. Получаешь новую машину. Товарищ у меня поменял кузов на своем зубиле после аварии. При сборке все проклеил шумкой пролил антикором. Не нарадуется. | |||||
Значит за примерно 60 тыр я получаю черный кузов, без капота, дверей и который нужно красить? Или крашеный на заводе кузов с дверями, капотом и стелами? (а вдруг и еще с чем... | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | MerkaVa Кузов уже крашеный - это всегда. А вот комплектации бывают разные. Есть и со стеклами-салоном. Но чаще - голый. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Насколько мне известно с пометкой в ПТСе о замене кузова машину продать уже будет крайне трудно | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Cisco 100% А сколько дадут за Ниву 94-го года с заваренными дырами в кузоке? | ||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | ALER:
Голый кузов перед сборкой можно круто заантикорить и подготовить Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд: Если бы была нужда - я бы новый кузов взял В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
юрик 277 Рег.: 19.04.2009 | ALER:
насчет этого не знаю но я смотрел себе кузов дак за 60 тысяч предлогают 213 модель и 214 так что мне кажеться что кузов идет в сборе. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А можно попдробнее про круто подготовить? Я конечно понимаю что в се в ФАКе есть, но уж если деньжат поднакоплю, то на что в первую очередь обратить внимание? И вот уже если кузов покупать новый, то при покупке можно будет геометрию проверить? И чем лучше заантикорить МИГом, или Раст-Стопом? Не завтра конечно буду делать, но желания хоть отбавляй! (Вот бы тепло поскорее!!! | ||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | Я антикорю Dinitrol'ом Кузов можно усилить-проварить, шумо-теплоизолировать и т.п. В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А зачем усилить проварить, если я в офф-роудах всяких не участвую? И если ведь проваривать, то и красить надо будет... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | MerkaVa:
МИГ уже не производится (в огромному сожалению). Поэтому могу порекомендовать Раст-Стоп. | ||||