если резать м8, каким сверлом нужно предварительно пройтись?
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
leon1180 Имя: Александр | Люблю природу | ||||
oleg 40 Рег.: 12.02.2012
| leon1180:
i.jpeg  | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | leon1180 семеркой. резать с маслицем и обратным доворотом. 6.7 сверло найти непросто, а 6.5 маловато - большое усилие будет при нарезке. LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
leon1180 Имя: Александр | сверлил 6.7.. Нормально нарезалось и отлично затянулось.. Сегодня мороз, завтра переделаю и оставшийся болт на м8.. Болты м6 плохо держит замок, м8 в самый раз... Поставил новый замок, подмотал изолетнтой, новый уплотнитель.. Дверь отлично закрывается, если дергать за ручку ничего не люфтит, вроде все плотно.. Если ехать по кочкам все так же тарахтит сзади, как будто и ни делал ничего.. Есть мысль что это общивка задней двери стучит или что то под ней. Завтра буду снимать и все там уплотнять Люблю природу | ||||
oleg 40 Рег.: 12.02.2012
| leon1180:
Такая же хрень и у меня. Собираюсь проклеить внутри виброй, потом шумоизоляцией, пласмассу антискрипом. И верхние петли поменять. | ||||
leon1180 Имя: Александр | у меня аналогичный план.. надеюсь дело не в петлях.. Как вариант нужно посадить кого нибудь сзади и ездить по кочкам и найти конкретно что обо что стучит. Люблю природу | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 | Я несколько раз передвигал замок туда-сюда..., вывинчивал резиновые упоры..., наматывал изоленту..., подкладывал тряпочку... Дверь вскрыл, и оклеил вибропластом. Всё малоэффективно. Понял, что сперва необходимо определить, где именно, и почему стучит-тарахтит-гремит. Я делал так. Ехал по ухабистой дороге, а приятель сидел в багажнике (спинка, естественно, откинута), и искал источник и причину звука. Оказалось, что дверь слегка вибрирует в БОКОВОМ направлении. Смещение совсем мало, но этого достаточно, чтобы скоба постукивала о замок (влево-вправо). Особо хочу отметить, что петли не разболтаны. P.S. Пока гремит по прежнему. ))) | ||||
thurakov Рег.: 28.06.2014 | Legio:
У меня ничего ни откуда не подтекает, еще раз повторю - автомобиль новый))) а скрип был старый... По сей день только положительные эмоции от переделки - про дверь забыл совсем. yonnex001:
положение одно. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | thurakov дык на улице зима... попадете пару раз в хороший ливень, дождь, грозу - поймете про что я Вам говорил | ||||
BRM Рег.: 06.06.2016 | Legio Всем здравствуйте! Хочу внести и свою лепту в эту тему. Касательно уплотнителя от Волги, или, как его называет Legio, ремня: не знаю как у других, у меня после его установки стала туго укладываться на свое место и топорщиться задняя дверь. В общем, мне не понравилось, вернул родной уплотнитель. Майские ливни проблему протекания родного уплотнителя не обнаружили. Вывод: пока его менять нет повода. Зато обнаружилось свойство задней двери в открытом положении все собранные капли перенаправлять в салон По своему опыту двухгодичной эксплуатации сделал вывод: при очень частом открывании багажника, как у меня, резинка в замок, обмотка скобы изолентой не спасают...резинка пополам, изолента вхлам и т.п. В общем думаю что-то делать с замком. В мыслях электрическое открывание, чтобы по модному, кнопочкой, открывать thurakov - респект за вариант замка! Если что не так, не ругайте сильно, чесслово, первый раз на форуме Кстати, больше донимает дребезг скобы об замок, чем сам скрип. Пишу редко...читаю, чуть чаще... | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 | BRM:
У меня всё аналогично! Наружные упоры, конечно, выворачивал... Также двигал замок взад-вперёд, влево-вправо раз десять, но всё безтолку. Спасает только тряпка-прокладка. | ||||
BRM Рег.: 06.06.2016 | Антик:
Упоры имеют свойство складываться, т.е. загибаться при сильном выкручивании...да и как им не складываться...упираются в плоскость неперпендикулярную своей оси, да еще и в пупырышек...в общем ерунда, а не упоры... нужен упор посередине двери...думаю скоба от 2108 и замок багажника с резиновым упором от приоры-универсала помогут...это я уже про свою задумку... В общем буду вешать замок на дверь, а скобу на кузов. Мне кажется так удобней будет тяжелый груз закидывать в багажник... | ||||
Примерка замка багажника от приоры-универсала показала, что замок помещается в так называемой впадине пластиковой накладки порожка багажника, но скоба получится не по центру двери, так не пойдет...придется отказаться от удобной опции - концевика, встроенного в замок...в общем отболгарил...теперь замок точь в точь как наружная часть замка зубилы... Можно, в принципе, взять как раз восьмой замок...только придется его доработать, спилить зуб, где-то на просторах видел...этот вариант гораздо бюджетнее... Пишу редко...читаю, чуть чаще... | |||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | BRM:
Дружище! Ты свои переделки в фотографиях фиксируй пожалуйста, глядишь другим пригодится. Ведь лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать и все равно тупить что там куда делать :) | ||||
BRM Рег.: 06.06.2016 | ОК, думаю на выходных сфотаю все, ну, и попробую описать... Пишу редко...читаю, чуть чаще... | ||||