Совсем запутался! 75W90 - минералка?

Доброго времени суток! Вот и подошел черед менять масло в трансмиссии. Вдоволь начитавшись форума и побегав по магазинам, пришел к огорчающим результатам: нет нормальной трансмиссионки, то бишь полусинтетики - одна минералка. Так вот, возник вопрос - на витрине стоят канистры с маслом Eneos GL 5 одна 80w90, вторая 75W90 и обе, по утверждениям продавцов, минералки. Так ли это? Некоторые продавцы округляли глаза до неимоверных размеров, когда слышали от меня, что трансмиссионка бывает п/синтетикой, не говоря об синтетике. Некоторые готовы были закидать меня банками с маслом из-за того, что я пытался доказать, что п/синт трансмиссионка существует (после второй попытки доказать я бросил это гиблое дело и решил не рисковать ) Поясняющих надписей, определяющих класс масла, я так и не нашел (может из-за того, что не очень силен в англиЦком) Вот примерный список масел, которые я обнаружил, все, соответственно, GL 5 ( самые распространенные или известные мне марки):
1. Eneos 75W90 и 80W90 - есть практически в каждом магазине. Цена от 450 руб за 4 литра.
2. Mobil (минералка) 80W90 всего в двух местах (желтая канистра или наклейка - не помню) цена 450 - 550 за 4 литра
3. ZIC 80W90 - еле нашел (2 места) цена 380 р. за 4 л.
4. ESSO 80W90 в единственном месте. Цена 160 р за 1 литр, 4 литровой упаковки нет.
5. Самое главное ESSO 75W90 п/синт в том же магазине, где и ESSO минералка. Цена 290 руб за 1 литр и так же нет 4 л упаковки. Изначально я искал ESSO 75W90, но когда нашел и увидел ценник, то меня охватила это ж 1500 за 5 литров! А если, не дай бог, начнет утекать на дорожное покрытие? Если я переборю , то возьму ESSO 75W90, а если нет, то что тогда взять? Очень надеюсь на вашу помощь, советы, подсказки. Всем спасибо.

Я тоже не помню, чтобы трансмиссионка была полусинтетическая 75W90 обычно синтетика. Покупаю как правило литрушками, большей фасовки своего масла (Mobil) для трансмиссии не видел. Цена 1500 на 5 литров для синтетики нормальная, в Москве литрушка стоит больше 300 р.
Что за Eneos - не знаю. Мобиловская минералка за литр стоит в Москве сейчас рублей 160. Брать надо HD (это GL-5), обычно это белые (финского разлива) или черные (американского) литрушки.

ENEOS - это японо-корейское масло (т.е. продавцы между собой не могут договориться, что отвечать на этот вопрос ) Производитель Nippon Corp, т.е. Япония, а, по словам некоторых продавцов, разливают в Корее.

А как же

? Про Мобил я писал

это все, что из мобиловской трансмиссионки.

Озадачился тут немного с маслом. Решил брать ессо 75w90. По городу цена за литр 280-300р. Нашел контору авторизованный дистрибьютор смазочных материалов MOBIL и ESSO корпорации ExxonMobil. Там ценник 220р. Первый вопрос - а не подделка ли с таким ценником. Второй вопрос при звонке туда - менеджер сказал что 75w90 есть п.синтетика и синтетика - какое брать?
P.S. Да! масло менять буду в КП РК РПМ РЗМ - засады есть какие?

Ответ нашл сам 75W90 бывает два
Первое
ESSO GEAR OIL GX 75W-90 - это частично синтетическое всесезонное трансмиссионное масло для применения в сильно нагруженных современных главных передачах, в особенности, для гипоидных главных передач и специальных ступенчатых коробок передач.
Второе которое мне нужно
ESSO Gear Oil TDL 75W90 изготавливается на основе синтетических базовых масел в комбинации со специальными антикоррозионными и противозадирными присадками и предназначено для универсальногоприменения в коробках передач автомобилей и в главных передачах.
P.S. А почему заправочные объемы переднего и заднего мостов так сильно отличаются

Алексей, я когда сам менял масло на мобил, прочитал у тебя про белые и чёрные литрушки. Искал их. Но таких у нас нет и по словам продавцов - никогда не было. Есть только серые HD цена 150-160. Чьего разлива не знаю. Если подскажешь как определить - посмотрю на канистре. А то засомневался - может бодяга какая.

Этой минералкой я пользовался давно, несколько лет назад, сейчас у меня синтетика. Производитель сполне мог изменить упаковку. Попробуй поискать сайт производителя или крупных магазинов типа agah.ru, там могут быть фотографии.

Я вчера покупал масло Chevron в фирменом магазине на розлив из бочек.
Продавец сказал, что GL-5 есть миниралка и полусинтетика. Я сказал, что нужна полусинтетика. На бочке из которой накачивали было написано 75w90, но не было ни слова по русски. На соседней бочке было написано 80w90 и было написано, что это синтетика.
Я думаю что купил п/синтетику. Литр стоил 195 рублей.

75W90! какая разница минералка она или синтетика. Чего себе голову морочить. Самое главное, что при минусовых температурах она имеет меньшую вязкость (75), чем масла 80W90.

Для тех кому предстоит покупать трансмиссионку Mobil поясню: если она Mobil Mobilube HD 80W90 -то это минералка, а если Mobil Mobilube HD 75W90 - то это полусинтетика.
Сам недавно купил полусинтетику 75W90.

Да.

Никогда не встречал...

Но Mobilube 1 - всегда синтетика.

Да, Mobil Mobilube 1 SHC 75W90 - это синтетика.

Добавлено спустя 14 минут 41 секунду:

В Москве нет полусинтетики? У нас лежат все три разновидности Mobil: минералка, полусинтетика и синтетика. Соответсвенно и по цене они различаются.

Какая разница что лить в трансмиссию - синтетику или полусинтетику?
По цене явно в 2 раза. В магазине вот есть синтетика Mobil 75w90 за 500р/л и полусинтетика Valvoline 75w90 за 250р/л.
Пока не вижу - зачем лить синтетику, может кто посоветует? Да, лить буду в форь.

Apr7
Температурный диапазон шире

Apr7
Между нигролом и сентетикой видишь разницу?